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1，2014年12月上牌的雪铁龙C5二手车现在价格多少

2014年12月份上牌的雪铁龙C5二手车如果是2.0排量自动挡标配如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在14万左右，具体看实际车况。

2014年12月上牌的雪铁龙C5二手车现在价格多少

2，我想买个二手2010年雪铁龙C523的现在要多少钱呢

谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??
谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。
谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。
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谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??
谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。
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谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪]。4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。
谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪]。4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。2010年的雪铁龙c5怎么说呢，这个多少钱这个东西，在二手车领域的人都知道一车一况一价，但是相近年份的车极品车况的也是相差3千.5千这个幅度，这个车按现在的行情2.3排量自动尊贵型大概在3.5万到4万之间，具体看车况，价格多少还要看配置，要看是什么版本 ，关键这个车在二手车当中性价比很高，对比同级别的丰田凯美瑞，本田雅阁就论级别是一个级别，但三者价格相差悬殊就很大不是一个级别的了，所以这款车品质很好，价格又比同级别的低很多，不计较品牌效应的话，我认为可以考虑下手这款车。

我想买个二手2010年雪铁龙C523的现在要多少钱呢


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