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1，郴州武广高速铁路通车后原来的铁路用途有什么改变

基本没有什么改变,因为高速的票价较贵,一般的农民工也许还是会坐老路的.新路只合适有钱人或者有需要的人做!

郴州武广高速铁路通车后原来的铁路用途有什么改变

2，改革开放以来以前的货车和现代的高铁的差别

改革开放以来及以前的货物列车和现在的高铁差别首先在于，货车是专门运输货物的列车，而高铁是用于运输旅客的列车；第二，列车运行速度大不一样，货物列车都是在既有线路上运行的，高铁是在专有线上运行的列车。高铁列车设计运行速度350公里/小时，而货物列车允许速度在60公里/小时，差别巨大；第三，牵引方式不一样，货物列车靠燃油或电力机车牵引，而高铁动车的动车组列车除了有机车牵引外，每节车厢的转向架轮对都有电机动力。

改革开放以来以前的货车和现代的高铁的差别

3，广州北站广州南站原石壁站在开通武广高铁前是什么用途的

广州南站是新修的！也就是以前没有的！广州北站就是以前的花都站，现在广州北站还是高铁和普通列车公用的！
都是小站而已，城市扩大后才发展起来的~
你好！原广州南站黄沙火车站已经拆了搞房地产了广州北站在开通高铁前是京广线普通火车的车站(现在也是)，新广州南站以前没有，是和武广高铁一起新建开通的。如果对你有帮助，望采纳。

广州北站广州南站原石壁站在开通武广高铁前是什么用途的

4，高铁的好处是什么

一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。除此之外，高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力。二、高铁有效地解决春运难题春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。三、高速铁路建设刺激沿线经济发展众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。四、高铁建设带动相关产业的发展高铁建设资金巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。五，巨大军事意义现代战争追求速度和效率，高铁能在第一时间将有效的大规模兵力投送到一线战场，这对于国防事业的巨大价值是可想而知的。

5，用过的动车车票有什么用谁要

没啥用了，不像以前可以报销，现在实名制鱼目混珠很难
现在实名制，谁会要啊，搞笑吧你。
没有直达的动车车次，在杭州东中转里程最短 d5584,宁波始发14:41,到杭州东16:17,票价：一等座 61元 二等座 51元 d109/d112(上海南～长沙)杭州东发16:53,到长沙23:20,票价：一等座 375元 二等座 313元

6，火车站的检票处前已有一些人排队等待检票进站假若每分钟前来检票

应该开四个吧，等五分钟是大众可以接受的。望采纳。
先求每分钟前来排队的口分（工作总量，相当于工日） (20×1-8×2)÷(20-8)=1/3口分 再求原来的口分，以下两种方法均可 20×1-20×1/3=40/3口分 8×2-8×1/3=40/3口分 从3个检票口中抽出1/3个专管新排队的，其它的检票口专管原来的队伍。那么总时间为 40/3÷（3-1/3）=5分 答：若开3个检票口,需要5分钟可以检完。

7，朋友之前用他手机的高铁管家给我订过票我现在用自己手机的高铁管

不可能看见你的行程当然要用你的身份证买，不然你怎么坐车呢，不会看见你的行程的
提交的是我的手机号
都是同一个系统的，网上没有火车站也没有！！高铁一直越来越火好吗，尤其是中秋，只有两天假，如果摇着普通火车，那得花好多时间在路上。再说，普通火车也没有票了，。。节假日是要提前买票的，很多人都提前60天就买好中秋的票了
要是绑定了手机的话，会发消息提示的然后手机上这类软件在腾讯手机管家里面下载比较好的能保证是正式版本呢，手管还可以保护手机安全的腾讯手机管家是专业的免费的手机安全与管理软件上面能下载安装软件，而且软件的兼容性基本上是最好的拥有自主研发的云端查杀技术，可以为用户提供流量监控、垃圾清理、体检优化、软件权限管理，还为用户提供了，sao扰拦截，智能标志陌生号码，手机防dao，病毒查杀，支付安全等如果您有其他疑问可以继续追问，希望您采纳，谢谢

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