高铁比一等座好的是什么,动车里面的二等舱经济舱一等舱那个最好
来源:整理 编辑:高铁查询 2022-09-11 10:07:37
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1,动车里面的二等舱经济舱一等舱那个最好
要是不差钱,越贵的越舒服,好着呢。一般二等座就挺好了。
2,高铁的一等座二等座和商务座有什么区别
高铁的一等座、二等座和商务座除了价格上的区别,还有作座位设置和数量的区别,座椅舒适度也不同,而且不同等级座位的硬件配置也不一样,食品也不一样。经常坐高铁的朋友都知道,高铁不同等级的座位售价都不同,其中高铁的商务座是最贵的,一等座次之,二等座是最便宜的。除了价格上面不同之外,在其他方面的差别也是很大的。首先,座位设置和数量不同。如果是商务座的话,一排只有三个座位,一般是左边一个位置,右边并排两个座位,空间是非常宽敞和舒适的。一等座就是软座,每排有四个座位,中间隔一个走道,走道两边各两个座位,空间也是比较宽敞的。二等座每排有五个座位,座位的分配是一边三个,另外一边两个座位,空间相对来说比较拥挤。其次,座椅不同。商务座的座椅是最舒适的,它可以调节到180度平躺的状态,就相当于飞机的头等舱,可以说是非常舒适了。一等座的座垫和靠背是独立的,舒适度也非常好,因为坐垫和靠背填充的非常厚实,而且可以调节靠背,只是说不能平躺,但是可以半躺,而且在前方有一个脚踏板,可以把双脚放在脚踏板上。二等座的座椅就没有那么舒适了,相对来说会比较硬,虽然靠背也能够调节,但是调节空间很小,而且前面没有脚踏板。另外,不同等级的座位配置硬件和饮食也不一样。商务座专门有独立的电子显示屏和阅读单,旅客在途中可以看电影,可以放松,而且列车还给商务座的旅客配了一次性拖鞋、防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、小零食等。不仅如此,高铁商务座有专门的VIP购票窗口,候车室有商务座专门的候车区,而且有专职服务人员,旅客在候车的时候还可以在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读报纸、上网等等。一等座只有一个小茶桌,而且这么茶桌是折叠的,需要使用的时候把扶手的盖子打开,然后把小茶桌拿出来展开就可以了。二等座茶桌是设置在前排座位靠背的后面,如果说前排乘客调节靠背的话,就会影响使用。
3,问题1火车座位等级有几种
如果是普通列车的话,分为软卧,硬卧。硬座,软座。还有临时站票。如果是高铁的话,只分一等座和二等座。
4,高铁一等座和二等座的区别有哪些
很多朋友都坐过高铁,但是你知道高铁的VIP商务座、一等座、二等座有什么区别?下面由我为你分享高铁一等座和二等座的区别的相关内容,希望对大家有所帮助。 高铁一等座和二等座的区别解析 首先是坐席不同,高铁一等座四个人一排,每座下面都有充电插座;二等座是五人一排,而且只在高铁车厢两头有充电插座。一等座的过道要比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到拥挤沉闷,空调也不如一等座舒适。 高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景自然不如一等座。 一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。 高铁为什么要设置一等座,特等座,商务座呢? 1.高铁的VIP商务座 VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能,也可无级调节,也可在断电情况下实现手动复位;坐姿时可使用茶桌;座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统;设呼唤按钮;座椅在列车调向时可实现180°旋转。 同时,购买VIP座椅的乘客可以获得被子,一次性耳机,拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰,在乘坐高铁时可以修需或选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板,靠背处有阅读灯,座椅可放下成为卧铺。 同时,乘务员对于VIP客人的服务也会更周到,另外,还有专门赠送的零食等,这个是两端的观光区。 这个是商务车厢的一头,有专门的微波炉等,旁边有专门的卫生间。 我们来看看VIP的价格,一等,二等的价格:这是最新的北京南到上海虹桥的票价,VIP打完折后是1398,二等是553。 有人要说了,1400左右的价格也太特么坑爹了啊,二等我坐着都心疼啊。没错,VIP1400的价格我也嫌贵,但是,这类座椅本来就不是卖给我们这些人的。 对于大部分旅客来说,坐火车只是为了从一个目的地到达另一个目的地,也就是说,哪怕可以给我价格便宜一些,我站着都乐意。 但有些人士不是,试举一例,一个有千万家产的老板,乘坐高铁从北京去上海谈一个大的合作项目。没有足够的休息时间,只能在路途上稍作喘气,并且还要复习客户资料进行谈判的梳理。 这时候,你认为他会买VIP,一等,还是二等?我觉得即使来个站票就五块钱到上海,他也不会买的。 商务车厢的意义是充分休息,可以休息好了下车立刻投入到工作中,如大企业高层外派公干出差休息不佳,公司损失的不是一点票钱。 明白了么?对于年收入很高的人群,或是家境不错的二代等等,1400不过就是一天的零花钱罢了。 再作个比方,一个重病的老人在家属护送下去大城市的医院做手术,需要安静和舒适的路途环境防止病情恶化,他的子女应该为老人买什么级别座椅? 归根结底的一句话,就是需求问题。沙漠里救命的一瓶水,卖多少钱算多?偶尔我还会见到有三急的人没有手纸快被急哭了的表情。 对于常年在外地打工的一些底层民众,可能绿皮车才是心里可以承受的价格。(每开一辆国家就要亏损点钱,虽然环境差了点,但便宜度堪比北京地铁) 下面这个是商务舱的车厢分布,座椅不多,放下了也很宽敞, 这个是包间,也是专门为旅途中谈生意或者需要私密空间的一家子准备的,只有380 A型 车上才会有少量几个。 2.一等座&二等座 接下来是一等座椅和二等座椅,如果你坐过了就知道,一等的舒适性和二等还是很有区别的,比起那些国外所谓的大牌衣包,在这上面你多花的钱真心不冤。 买不到二等座又急着出门的时候,某些人也会咬牙买一等座什么的,如果都是二等,可能着急出门的人想花钱都去不了目的地了,这也是座椅设置的一个缘由。 大家看出区别来了么? 为什么要设置一等座,等你年收入10W以上,就基本不在乎偶尔一等和二等座的差价了。等你年收入几百万千万的时候,特等座你也会坐腻了。 当然,毕竟是金字塔上端的少部分人。所以高铁长编组16节动车组中,一般只有3节1等,1节VIP。
5,做高铁 买票 一等跟二等有什么区别
票价相差比较大,而且坐席不一样,一等票坐的一等座车,二等票是二等座车.
6,高铁的硬座和软座区别是啥怎么不分一等座二等座
软座的位子稍大一些,前后的间距也大,且舒适。二等座应该相当于硬座,一等座是软座。硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服!真的!我现在买火车票第一选择就是软席。就是差在舒适度上,软席比硬席好。另外,只有动车时采用的航空座椅,普通软座车仍是普通软座座椅,2+2布置。硬座也不是绝对硬,座椅上面有一层海绵的,但是舒适度,靠背的角度等没有软座好。硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。
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高铁比一等座好的是什么高铁 好的 是什么
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