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1，从山西和顺到内蒙东胜坐火车怎么走

从山西和顺到内蒙东胜坐火车的话，我们可以选择。114。动车的。
我这太卡了，你到google地图上搜一下就可以了

从山西和顺到内蒙东胜坐火车怎么走

2，山西修建一条高铁线是内蒙古南下的重要通道投资多少呢

山西是我国目前省份中很重要的资源型大省，其境内的自然资源很丰富，也一直为其它省份的发展做出了许多不可磨灭的贡献，如今虽然在整体实力上是不如东部沿海省份强大，但山西也在一步步的发展之中，也在积极的转变经济产业结构，从过去以重点发展第二产业为主，到如今在积极的发展第三产业，而在这方面的转变中，需要很积极的完善省市中的交通线工程，因为一个省份的发展，与其它省份的对接是不可避免的，也因此需要很积极的完善多个区域的发展，因而对这方面的关注之后，其高铁线的打造也就更有必要的了。这条高铁线是集大原高速铁路，是一条刚开始施工的高铁线，对这条新高铁线，很多人是不太了解的，甚至是山西本地人也对其不熟悉，但从这条高铁线的实际布局中说，它依然有很高的社会建设意义，它的长度是有269.6千米，总耗资达到了339.3亿，也成为了当地城市很重要的交通资源组成部分，所以它的打造规模很大。在此之外，这条高铁线在沿线会设站8座，例如说镇西站、大同南站和朔州东站等站点都是很重要的核心枢纽站，毕竟是这条大型高铁线线的中间站，也为这个站点所处的城市发展起到很重要的作用，在其设计的速度上看，它不仅是设计速度是有250千米每小时，而且它也会预留300千米每小时提速条件。所以在这条高铁线的发展过程中说，它也成为了当地城市很重要的潜力资源，作为是山西修建一条高铁线，它其实是内蒙古南下的重要通道，也是呼南通道的重要组成部分，所以从其一开始规划设计打造的时候，它就是山西备受重视打造的工程线，也因此是山西在区域交通中很关键的资源和要素。山西的城市发展速度比较快，产业结构也在很持续优化，因此在对高铁线的辅助打造上说，它就是山西在投入大量资源进入的交通线，它不仅有助于打造山西对外开放大通道，也对山西融入京津冀地区，加快与内蒙古的相互交流具有重要意义，当前它的全线也在积极的建设之中，即便有不少人对其不了解，但从发展过程中说，却是当地城市很重要的工程，因而对其城市发展下看，它也依然成为了当地城市很重要的潜力资源。

山西修建一条高铁线是内蒙古南下的重要通道投资多少呢

3，太原到内蒙古赤峰怎么去

共有贴子数2篇 ...为方便赤峰至太原间来往的旅客，赤峰北方运输公司开通了赤峰至太原的豪华大巴，欢迎您咨询乘坐。赤峰发车地点：赤峰市客运西站（桥西小班车站） ...
没有直接内蒙古赤峰到山西太原的火车 可以从北京转坐2559或者2621到北京，然后再做动车三个小时到太原

太原到内蒙古赤峰怎么去

4，青银高铁什么时间开通

青银通道。青岛～济南～石家庄～太原～银川高速铁路（其中绥德至银川段利用太中银铁路）。连接华东、华北、西北地区，贯通山东半岛、京津冀、太原、宁夏沿黄等城市群。这是国家中长期铁路网规划文件中对青银通道的全部文字描述。具体线路走向如下图：各段规划建设运营情况如下：1．济青高铁。西起济南东站、东至红岛站，全长307.9公里，设计速度350公里/小时（胶州北站至红岛站段200公里/小时）。2015年8月11日动工建设，2018年12月26日通车运营。沿线车站有：红岛站、青岛机场站、胶州北站、高密北站、潍坊北站、青州北站、临淄北站、淄博北站、邹平站、章丘北站、济南东站。胶济客专。东起青岛，向西经潍坊、淄博至大明湖至济南，设计客运正线长度362.5公里，较之现有铁路线缩短了21.5公里。设计时速200公里/小时，即墨到高密区段250公里/小时。沿线车站有：青岛、青岛北、胶州北、高密、潍坊、昌乐、青州市、淄博、周村东、章丘、大明湖、济南。济南东站。13台27线，建筑面积17.48万平。济南铁路枢纽的三个主客站之一，引入了石济高铁、济青高铁、以及城际铁路和地铁等。2．石济高铁。长323公里，设计速度为250公里/小时，2014年3月16日开工建设；2017年12月28日石家庄站至齐河站路段正式通车运营。沿线车站有：石家庄站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站、济南东站。石家庄站。13台30线，建筑面积107059平，2012年12月21日新石家庄站正式启用。引入的线路有京广高铁、济石太高铁、京广铁路。3．石太高铁。全长225公里。总投资178亿元，设计时速为250公里/小时，新建正线长189.93公里，其中河北省境内59.97公里，山西省境内129.95公里。2005年6月11日开工，2008年底完工，2009年4月1日正式开通运营。沿线车站有：石家庄、石家庄北、石家庄西、获鹿、井陉北、阳泉北、东凌井、太原东、太原站。4．太中银铁路。太原至中卫铁路，加银川支线，所以叫太中银铁路。线路全长944公里，其中太原至中卫正线752公里，定边至银川支线192公里。全线新建线路892公里，山西境内约195公里、陕西境内约277公里、宁夏境内约420公里。太原站～绥德～定边长516公里，

5，山西大同到内蒙古鄂尔多斯坐火车多长时间坐汽车多长时间各是多

火车：硬座149元，卧铺224元，时间：8小时30分钟 序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 K573 北京西-东胜 大同 03:20 东胜 11:52 08时32分 552 79 - 149 224
做班车走109国道
火车是有一趟从北京发的，不过绕的北线，比较远，坐班车走南线近一点。
做班车走109国道 从大同市出发一次经过这些地区 ：左云县--右云县--内蒙古呼市的清水河县---然后就能到达鄂尔多斯境内的准格尔旗-----最后可以直达到鄂尔多斯的市中心---东胜区 坐火车就得绕路啦

6，山西太原去内蒙古做什么火车到那玩比较近比较好资费是多少

火车你要自己去售票点问哦。内蒙古很大啊。也有很多草原。关键是你想去哪？呼和浩特和呼伦贝尔之间坐火车就要40多个小时~想看草原的话。我建议你往东北走。呼伦贝尔草原不错。但如果你往西走，去呼和浩特，就没有什么好看的草原了。再往西一点就是沙漠。鄂尔多斯不错，有个叫响沙湾的地方，就是沙漠，是个不错的景点。呼和浩特好像也没有什么好玩的地方。
去呼和的车,,晚上11点和一点的.卧铺也就100来快,内蒙很好玩,环境好
车次 始发站 发站 发点 到站 到点 里程 运行时间 类型 票价(单位：元) 2464 临汾 太原 22:33 呼和浩特 10:09 640 11小时44分钟 普快 43(硬座)93(硬卧)151(软卧) 1676 西安 太原 22:45 呼和浩特 10:21 640 11小时44分钟 普快 43(硬座)93(硬卧)151(软卧)
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 1674/1675 包头 西安 普快 包头 10:58 太原 00:05 - 13:07 53 - 109/113/117 176/184 2462/2463 包头 临汾 普快 包头 15:25 太原 05:39 - 14:14 53 - 109/113/117 176/184

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