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1,10款的北京奔驰e200l现在二手卖多少钱

15w左右吧
10万左右。

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2,二手奔驰s35010年走了13万公里能值多少钱

10年的奔驰s350,车况良好无事故,现在的价格在25万左右

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4,十万左右可以买奔驰二手车吗

我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次:机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个空气滤 60(这个价格不准,找不到订单了)空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝,我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少,反正这些保养件放不坏,再加上我车多,一次买几个车的就能凑上满减。维修费用:只有更换轮胎气门嘴是有工时费的,其他都是自己动手换的,没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用:310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说,加油费是最大头,有点费油,大概百公里14L,一个月要800-1000的油费,不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元,基本可以接受。使用那么过瘾的动力,这点油费也就无所谓了,不过要是不追求动力,这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车,特别是二手老车,一定要注意购买的车况,如果买到一辆车况不好的车,那么维修保养将是噩梦级的存在,虽然宝马的拆车件很多,但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心,4S店维保到2012年;车辆原漆比例高;后保险杠和侧围改了运动款;车辆内饰状态好,座椅正常使用痕迹;前刹车片剩余较多,轮胎15年更换暂不用更换;到手后新换了金美孚机油和机油滤,发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的,二手奔驰的配件也就相应水涨船高,虽然也有拆车件,总会比其他同级别车子要贵一些,所以我比较推荐宝马,同样的品牌档次,更低的维修成本,更好的驾驶感受,请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助,我是个喜欢老车的车友,欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢?
我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次:机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个空气滤 60(这个价格不准,找不到订单了)空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝,我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少,反正这些保养件放不坏,再加上我车多,一次买几个车的就能凑上满减。维修费用:只有更换轮胎气门嘴是有工时费的,其他都是自己动手换的,没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用:310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说,加油费是最大头,有点费油,大概百公里14L,一个月要800-1000的油费,不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元,基本可以接受。使用那么过瘾的动力,这点油费也就无所谓了,不过要是不追求动力,这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车,特别是二手老车,一定要注意购买的车况,如果买到一辆车况不好的车,那么维修保养将是噩梦级的存在,虽然宝马的拆车件很多,但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心,4S店维保到2012年;车辆原漆比例高;后保险杠和侧围改了运动款;车辆内饰状态好,座椅正常使用痕迹;前刹车片剩余较多,轮胎15年更换暂不用更换;到手后新换了金美孚机油和机油滤,发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的,二手奔驰的配件也就相应水涨船高,虽然也有拆车件,总会比其他同级别车子要贵一些,所以我比较推荐宝马,同样的品牌档次,更低的维修成本,更好的驾驶感受,请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助,我是个喜欢老车的车友,欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢?奔驰C级是很经典的中型豪华轿车,多年来口碑和销量非常突出,10年早期的奔驰C级非常经典,目前二手车价格在10万左右,整体的价格水平不高,品牌力很强,影响力不错老款奔驰C级外观也非常经典,使用了家族式设计,并不会缺乏时尚感和豪华感,整体气场很强大,但是老款车型尺寸偏小,轴距仅有2760mm年份比较久的二手车型,座舱的内饰磨损会比较严重,其次电子配置故障率比较高,很多电子元件需要更换,另外整体座舱缺乏时尚感和豪华感,相比当下车型缺乏竞争力车型整体空间表现一般,动力方面搭载了1.8t涡轮增压发动机,配备了5AT变速箱,老车会有烧机油现象,其次油耗偏高,基本在15L左右,其次后期用车费用比较高,需要经常的修理维护,后期用车并不省心总结:年份久的10款二手奔驰C级,整体的品牌力和影响力不错,但是老车电子元件故障率高,有烧机油的现象,后期用车并不是很省心
我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次:机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个空气滤 60(这个价格不准,找不到订单了)空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝,我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少,反正这些保养件放不坏,再加上我车多,一次买几个车的就能凑上满减。维修费用:只有更换轮胎气门嘴是有工时费的,其他都是自己动手换的,没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用:310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说,加油费是最大头,有点费油,大概百公里14L,一个月要800-1000的油费,不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元,基本可以接受。使用那么过瘾的动力,这点油费也就无所谓了,不过要是不追求动力,这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车,特别是二手老车,一定要注意购买的车况,如果买到一辆车况不好的车,那么维修保养将是噩梦级的存在,虽然宝马的拆车件很多,但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心,4S店维保到2012年;车辆原漆比例高;后保险杠和侧围改了运动款;车辆内饰状态好,座椅正常使用痕迹;前刹车片剩余较多,轮胎15年更换暂不用更换;到手后新换了金美孚机油和机油滤,发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的,二手奔驰的配件也就相应水涨船高,虽然也有拆车件,总会比其他同级别车子要贵一些,所以我比较推荐宝马,同样的品牌档次,更低的维修成本,更好的驾驶感受,请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助,我是个喜欢老车的车友,欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢?
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5,2010年款的奔驰S400L现在值多少钱

2010年款的奔驰S400L,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四十万左右,具体看实际车况。

6,梅赛德斯奔驰2009款二手车多少钱

09年的车距今已经12年的车龄,如果该车手续齐全,没有出现过水淹或者大的事故,预计可以卖到原购买裸车价的25%左右。

7,40万奔驰有十年了现在想卖能卖多少钱

布加迪威龙。。大概的价格是奔驰S600的10辆的价格加起来哦。
当然是奔驰,简单大气,奥迪就像是一个经理,而奔驰就像是ceo

8,奔驰CLS10年落户值得多少钱10年9月落户的CLS300值得多少钱 搜

楼主,2014款 长/宽/高(mm):4884*1777*1423 轴距(mm):2700 GPS导航系统:有 自动空调:无 变速箱简称:7挡双离
你好!搜一下:奔驰CLS10年落户值得多少钱10年9月落户的CLS300值得多少钱仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

9,10万以内就可以买到宝马奔驰 二手车真的值得买吗

一车一况一价10万元买到宝马奔驰不足为奇,年份老的几千块,上万元的奔驰宝马也有。如果考虑买二手车,不同年份的不同车况的车,对应的价格是不一样的,新车价格,按照使用10年的年限进行折算,奥迪A4使用6年也是10万左右,使用10年以上也有一万多两万的样子。
奔驰c级好,级别不一样,买这车就是一种贵气,你的钱筹一筹也差不多了,现在价格都在跌的。奥迪在国人眼中永远是官车,普通大众的车,宝马是暴发户开的车,奔驰是优雅内涵,尊贵气质的体现!

10,有十来万的奔驰吗

奔驰有一个独立品牌,叫做“SMART”(精灵),这车低配的大约15万左右,高配的20万左右,而且是新车,其他车型10多万也只能买个二手的了。即使最便宜的B200也要27万左右,更不要说C级车型了,新车都要30万多点头。。
叫做“SMART”(精灵),
2010款奔驰 C180K 经典型24.8——30.8万人民币
唯独只有奔驰小精灵
有的 95年左右的S500 现在二手的就12万左右
招摇撞骗型的 还有几万的呢 一般通过短信群发的 但还有一种可能那就是 车型很老的 快要报废的二手车

11,买二手车好伐

你得看是多少年的2手了,4年以内的比较划算,不过看你说的价格那个奔驰起码10年了,要不不会卖那么便宜,但10年的车啊~~~不经开,小毛病不断,大毛病也会时常出现哦,你可要做好准备,而且奔驰的配件很贵哦,还有就是10前的奔驰配件不是很好找啊,买车容易,养那辆车就很费劲喽,你可要考虑清楚哦
可能的 汽车是一个消耗品,一过手就掉价了,即使你现在刚买的车,想要卖会本钱都是不可能的,高端车就降的更离谱,他本身利润空间就很大,我们都知道他们一降价可不像QQ,吉利,几百,几千,他们都是上万,如迈巴赫,一降就是十来万, 在说这种二手车也不好卖,现在车市竞争日常激烈,多数消费者用买一个二手的SLK的钱可以买一个中高档车了,还是新车,中国现也有一种传统思想,不愿用人家用过的东西,贵的都愿用新的,还有就是众所周知的,二手车市场还不规范,售后也不保证,车辆的评估也不可靠,一辆车,不同的评估师有不同的价格,所以商家为了救产,降价也是情理中的事
二手奔驰SLK十万不到,那唱、车车还能开吗 ? 肇过事吧?
我估计要么就是老板想买别的豪车 要么这车就是出过什么事故的 或者是黑车 买二手的要小心啊
同意上面说法!!!

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