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1，郑卅到海口火车

K457：郑州10:45→海口18:57，历时32:12，硬座292元；Z201：郑州23:52→海口04:40，历时28:48，硬座310元。

郑卅到海口火车

2，郑州到海口的高铁票多少钱

郑州没有直达海口的高铁

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3，郑州去海南海口怎么去最节省钱 资金有限 好朋友在海南上学我

1.郑州飞到海口2.郑州坐T2013.郑州到广州，广州再到海口。（最省钱）
你好！坐火车只能做到广东。从广东在做轮渡。下来几十个小时呢。还是做飞机吧。价钱差不多三个小时就到了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
简单：北京西直达海口的一辆火车，在郑州站有停

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4，k457郑州到海口火车途经哪些站

郑州到海口K457次列车，途经车站见附图。

5，郑州到海口怎样去最划算

买火车硬座票，海口到郑州。
划算的话在郑州坐t201到海口257元就可以 ，来回500多块钱。 最快就是飞机了，三个小时到海口。机票大概800多元来会要1700多元。
买两边的站台票!如果你运气好的话恭喜你这也算很划算的啊!!!
买T202硬座到郑州。 299元

6，从郑州到琼海坐高铁要几个小时

截止到16年11月份，没有高铁线路跨越琼州海峡到海南岛。建议在郑州乘坐快速列车到海口，再转动车到琼海，用时约33小时。郑州到海口车次信息如下：海口到琼海车次信息如下：

7，郑州到海南坐火车最慢要多长时间最快要多长时间是直达还是要在

郑州到海口，每日火车1班，时间27个半小时。 1班火车，没有可比，论不到最快最慢， Z201，郑州站---海口站，23:52---第三日03:17。 硬座 309.5元，硬卧 543.5/566.5586.5元。 问题已解决记的采纳。
火车车次Z201 空调直达 28小时左右~
查了一下（30小时） 去那么远干什么？现在又是人流量高峰期，做车很受罪的。 （我自己去过深圳）大概24小时，无座的。

8，郑州到海南坐高铁多长时间

郑州到海南火车票（有3次列车）海南到郑州火车票车次 发站-到站 运行时间 参考票价T201 郑州到海口 1天1小时52分 309.5元T201 郑州到三亚 1天6小时36分 380.5元T201 郑州到东方 1天4小时54分 354.5元

9，郑卅一海口火车票价

K457：郑州10:45→海口18:57，软卧794左右，硬卧503左右，硬座292，历时32小时12分Z201：郑州23:52→海口04:40，软卧932左右，硬卧548左右，硬座209.5，历时28小时48分
郑州到海口列车共1趟_ t201/t204 次 票价是硬座 299 硬卧下 552 车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价t201/t204 郑州 - 海口 23:54 - 01:46 25小时52分 硬座 299 硬卧下 552仅供参考

10，郑州到三亚有高铁吗郑州到海口有高铁吗

截至2019年，郑州到三亚和海口都没有高铁。郑州到三亚和海口的火车有：K457次列车、Z201次列车。1、K457次列车K457次列车，始发站是郑州，终点站是海口。全程2365公里，运行时间32小时12分。途经站点：郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、武昌、长沙、株洲、衡阳、永州、桂林北、柳州、来宾、贵港、玉林、陆川、河唇、廉江、遂溪、湛江西、徐闻、海口。2、Z201次列车Z201次列车，始发站是北京西，终点站是三亚。全程3417公里，运行时间38小时18分。途经站点：郑州、武昌、岳阳、长沙、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名、湛江西、徐闻、海口、东方、三亚。扩展资料郑州铁路交通郑州被称作“火车拉来的城市”，清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。陇海铁路、京广铁路两大干线十字交汇，让郑州一直处于全国铁路交通枢纽地位，素有中国铁路心脏之称。郑州“米”字形高铁网加快成型，境内有京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等“米”字形高铁干线交汇，拥有郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑登洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑新城际铁路等城际铁路网。郑州还建有亚洲最大的列车编组站郑州北站和中国最大的零担货物转运站圃田西站。参考资料来源：百度百科-K457次列车参考资料来源：百度百科-Z201次列车参考资料来源：百度百科-郑州

11，郑州到海口有高铁吗

截至2019年，郑州到三亚和海口都没有高铁。郑州到三亚和海口的火车有：K457次列车、Z201次列车。1、K457次列车K457次列车，始发站是郑州，终点站是海口。全程2365公里，运行时间32小时12分。途经站点：郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、武昌、长沙、株洲、衡阳、永州、桂林北、柳州、来宾、贵港、玉林、陆川、河唇、廉江、遂溪、湛江西、徐闻、海口。2、Z201次列车Z201次列车，始发站是北京西，终点站是三亚。全程3417公里，运行时间38小时18分。途经站点：郑州、武昌、岳阳、长沙、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名、湛江西、徐闻、海口、东方、三亚。扩展资料郑州铁路交通郑州被称作“火车拉来的城市”，清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。陇海铁路、京广铁路两大干线十字交汇，让郑州一直处于全国铁路交通枢纽地位，素有中国铁路心脏之称。郑州“米”字形高铁网加快成型，境内有京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等“米”字形高铁干线交汇，拥有郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑登洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑新城际铁路等城际铁路网。郑州还建有亚洲最大的列车编组站郑州北站和中国最大的零担货物转运站圃田西站。参考资料来源：百度百科-K457次列车参考资料来源：百度百科-Z201次列车参考资料来源：百度百科-郑州
截止2016年12月，郑州到三亚、海口均没有直达高铁，只有普通列车。郑州到海口列车时刻表：郑州到三亚列车时刻表：
T201 郑州-三亚 00:02-07:25 历时31时23分 硬卧698.5 到海口也只有这一趟车，没有高铁的。好运请采纳
有的，站名是“海口新东站”东环高铁 简介 东环高铁为我国第一条海岛高速铁路，东环高铁全长308.11公里，北起海口，南止三亚，最高时速250公里，全程运行90分钟。线路北起海口火车站，沿途经过海口、文昌、琼海、万宁、陵水，最后至终点三亚站，与西环线共同形成环岛铁路，全线计划设20个站。东环铁路将于12月30日正式通车运行。东环铁路等级为i级双线，是一条以旅游客流和城际客流为主的密集型、快速型、公交化的快速客运铁路。海南没有电气化铁路、没有城际轨道交通的历史从此结束。

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