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1，黄江二手丰田有价格实惠一点的么

有的啊，我建议你还是直接去"黄江金辉进口车"这家吧，你只要注意一下，多对比几家就知道了这间就比其他的都好了，因为其他的我都知道，我的车就是在这边买的，还是很相信这间的呢，说朋友介绍来的还会有优惠哦。

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2，2005年天津一汽丰田皇冠多少钱

【天津一汽丰田皇冠】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：23.09万-43.09万 指导价：31.98万-51.98万 排量：2.5L 3.0L 变速箱：自动 车身结构：三厢 油耗：10.9L-13L

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3，天津最后一批丰田8A的夏利07年的值多少钱

最后一批丰田8A的夏利07年的车，考虑该车子已经十三年车龄，个人认为车子的车况大体可以，手续齐全的话二手车价位大体是在6000左右，具体需要看实际车况。
年前我朋友在市里买的，1.1n3.两年半了，八万多公里，才花两万七，自己过户，你的车我估计不会过三万，

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4，天津港丰田霸道2700最低报价多少

您好，在进口车市了解到：2017款丰田霸道2700天津裕泽汽车销售有限公司报价：￥38.50万左右配置：17寸铝合金轮毂、底置备胎、两气囊、多功能方向盘、冰箱、前后雾灯、黑色门把手，黑色倒镜，黑色脚踏、www.okeycar.com胎压监测系统，abs+ebd+ba+vsc(车身稳定)

5，天津开发区丰田商务汽车多少钱地址在那里

丰田
我以前是在开发区丰田分厂上班的，现在很多朋友还在那，4月份刚涨了基本工资，操作工现在一般都在1400左右，不算加班，现在基本上都能拿1500-1800（税后），面试先笔试，都是一些基本的，不是白痴都会， 面试一般问的就说不准了，一般都是和工作没有关系的，比如你家几口人了，你有几个朋友了，还有女性朋友多不了，等等，基本上各企业都会问的一个问题：你为什么会选择我公司，你想怎么回答吧 呵呵
40W+ 在空港有
50多万.空港物流
在他该在的地方

6，求丰田10万左右的车图

1、YARiS L致享VS威驰指导价：6.88-10.48万元//5.68-9.98万元YARiS L致享与威驰都是小型三厢车，并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点，顶配的致享参考价为9.68万，而顶配的威驰参考价为9.98万。2、YARiS L致炫VS威驰FS指导价：6.88-10.48万元//5.58-9.48万元YARiS L致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰，所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的，威驰已经推出了19款车型，这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市，引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。如果19款威驰还是维持着比致炫致享更低的价格，那么更加推荐的肯定是颜值更高的威驰了。3、雷凌VS卡罗拉指导价：9.98-15.88万元//9.18-16.48万元雷凌和卡罗拉这两款车非常相似，在动力方面，两款车都有燃油版和混动版，并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面，雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。一般消费者要对比雷凌和卡罗拉的差别之处真的只有对参数表才能看出来，所以就让很多人在两者的选择之间犯难。扩展资料：天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

7，天津港丰田霸道2700中东版20150款多少钱

丰田霸道2700最新价格变化表 车型(天津报价) 颜色 售价 价格变化 备注 2015款 丰田霸道2700中东版TX高配 白色 36.6万 优惠 现车 2014款 丰田霸道2700中东版 TX高配 白色 35.9万 优惠 现车 2014款 丰田霸道2700中东版 VX高配 白色 38.7万 优惠 现车 2014款 丰田霸道2700中东版 TX 高配 绿色 36.7万 优惠 现车 2014款丰田霸道2700中东版 VX 高配 绿色 39.0万 优惠 现车

8，找二手丰田世纪金凤凰多少钱一台

作为一款来自日本的“面包车”，丰田埃尔法（参数丨图片）自来到中国内地后，就一举成为MPV的终极大BOSS。倒不是它有多完美，而是因为出了名的贵！一台MPV的指导价从来就没有指导意义...你看啊，83.90万-92.00万元的售价，但市场上普遍要加价20万，以至于它落地到手价都要过百万...我们内地卖销售的是2.5L混合动力版本，它相当于日本2.5混动Executive Lounge（行政酒廊）版本，这是埃尔法全系最贵的版本，售价760万日元以上（折合人民币40万出头），香港售价72.5万港币。可到了内地车源紧张呀，所以又有了后续的加价提车操作！然而，贵归贵，它的身价并没有劝退内地“土豪”们，有钱的人这么多年从未对埃尔法失去兴趣。丰田肯定也抓住这样的机遇，它还在中国推出了埃尔法“世纪版”。我说到“世纪版”，熟悉丰田的人肯定会想到丰田世纪，这可是丰田的顶级豪华座驾，代表是日本丰田造车的顶级水准，这台车在日本对标的是劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌，也有着“东瀛劳斯莱斯”的称号。那么，丰田面向国内车市推出的埃尔法“世纪版”，会是怎样的特别制作呢？外观方面，埃尔法“世纪版”车型整体轮廓延续现款埃尔法的设计风格，可是从车型图上可以发现，它的轮毂使用了带有丰田世纪那个“金凤凰”LOGO的大尺寸多辐轮辋，B柱部分同样加入了“金凤凰”车标证实其身份。图为丰田世纪轮辋前脸看起来有雷克萨斯LM的影子，进气格栅的尺寸比普通版更大也更夸张了，气场很足。其大灯组周边还采用了银色镀铬装饰，更具贵族气质。图为雷克萨斯L M内饰部分，埃尔法“世纪版”车型采用白色+浅蓝色的车身配色，看起来更为简洁有质感。考虑到它的身价，虽然现在我们还没能摸到实车，但以它的段位，触感肯定高级。在中控台、车门扶手和车顶周边等多个区域，你都可以看到玫瑰金装饰件。中控屏系统内同样增加了“金凤凰”元素。第二排同样配备有航空头枕，头枕上有“金凤凰”等刺绣。在动力部分，埃尔法世纪车型同样搭载2.5L混动技术，匹配E-CVT无级变速箱。它可以同时兼顾到稳定动力、燃油经济性和NVH静谧性，日常用车也很省油。写在最后埃尔法在中国内地的用车群体一般都是成功商人、大老板、顶流明星等等，它更像“高阶层”等身份象征。可以这么说，埃尔法是一台有钱人排斥其它阶层的绝好武器，加价几十万对于这些富人而言，根本不算缺点，反而是优点，因为这代表着他们坐的车凡人坐不起。而加入了丰田世纪的元素进去，它的级别又更加往前了，在日本世纪一般都是供给政界人士和皇室成员使用的。现在埃尔法世纪车型还没有价格曝光，不过从这些信息来看，我非常好奇它后面上市后的价格，以及是否又会加价？会加多少呢？有网友预测，它未来的售价会冲破雷克萨斯LM（指导价：116.60-146.60万）的价格，你觉得有可能吗？留言探讨下吧！

9，准备在天津买辆二手车二手车的价格怎样评估

　　"二手车车型对比　　消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价”。　　很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。　　豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。　　对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。　　二手车折旧率　　二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。　　也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。　　如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。　　除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车（22座以下的面包车）、摩托车，数额为评估价格的4％，合计6．5％；此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。　　二手车车况检测　　一般对二手车估价前，要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。　　购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断二手车是否出过事故，则要仔细检查引擎盖板，看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆，就需打开发动机盖，查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。　　检查发动机则十分关键。先启动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了；在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是化油器或启动系统出毛病；踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题；打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹；看排气的颜色，若是白烟不断或颜色偏蓝，表示有吃机油的现象；从发动机底部往上观察，如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新，那就值得怀疑。　　另外，不少消费者在选购二手车时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。　　最后，特别需要提醒车主的是，以上收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数”。"

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