本文目录一览

1,2014年别克君越二手车价格

2014年的别克君越,应该是8年的车。车况比较好的话,可以卖到7万元左右。别克系列的车,不算太保值。

2014年别克君越二手车价格

2,二手车君越值得购买吗

你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗?作为一个前君威车主,我说说我的感觉。首先说车,别克那个年代的车,优点是内饰做工,底盘做工扎实,隔音好,行驶质感不错,车身大,外形厚重,看起来有面子。缺点是燃油经济性不好,市区油耗高(我的君威1.6T市区油耗14左右,高速8)。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种,保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高(因为车重大,排量大)。12年的车,到现在已经8年车龄,相对来说别克车的质量稳定性一般,这个年限的车除了要做许多保养项目(比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题)之外,通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题,维修费用在万元以上!以上是车型的优缺点,考虑到你说12款,只跑了4万公里,我建议你慎重考虑。原因如下:1、君越是一辆偏商务属性的B+级车,普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表,这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的,不是开坏的。如果确实是4万公里实表,需要仔细检查车辆是否维护保养到位,对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低,当年30万的车,目前12年的车根据配置不同,车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般,使用成本偏高。综上所述,如果能找到车况很棒的君越,花这个价位还是很超值的,只不过这个年限的君越,车况好的确实很少,如果真的喜欢,需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车!
你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗?作为一个前君威车主,我说说我的感觉。首先说车,别克那个年代的车,优点是内饰做工,底盘做工扎实,隔音好,行驶质感不错,车身大,外形厚重,看起来有面子。缺点是燃油经济性不好,市区油耗高(我的君威1.6T市区油耗14左右,高速8)。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种,保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高(因为车重大,排量大)。12年的车,到现在已经8年车龄,相对来说别克车的质量稳定性一般,这个年限的车除了要做许多保养项目(比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题)之外,通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题,维修费用在万元以上!以上是车型的优缺点,考虑到你说12款,只跑了4万公里,我建议你慎重考虑。原因如下:1、君越是一辆偏商务属性的B+级车,普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表,这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的,不是开坏的。如果确实是4万公里实表,需要仔细检查车辆是否维护保养到位,对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低,当年30万的车,目前12年的车根据配置不同,车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般,使用成本偏高。综上所述,如果能找到车况很棒的君越,花这个价位还是很超值的,只不过这个年限的君越,车况好的确实很少,如果真的喜欢,需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车!其实别克的所有车,作为二手车,基本都是性价比之王,简单分析一下为什么。别克属于美国通用旗下的一个子品牌,有很多年的历史,当然有自己的文化积淀,所以可以看到市面上的别克这个品牌的车,从来不会被人说抄袭,品牌特点比较明显。这应该算是别克这个品牌最大的优点了。那么为什么二手车这么高的性价比呢?新车开3年,5折出手很正常,我去年买的15年3.0顶配GL8,当年上路45万,5年的车我17万买到手,可以算下这个贬值率!以前我也开过一台君越,综合来说就是年限太大的车,故障率较高,油耗较高,行驶品质较高,隔音性较高,性价比非常高!故障率体现在发动机异响、变速箱跳档、不升档这一块,油耗11个左右,暴力开能到14个。那这么说就比较简单了,如果你能接受他的故障率,高油耗,那么这么低的价格买这么一台B级车,那还是非常值的。我是3年卖出6个品牌、1109辆车的小机灵,欢迎关注我,买车用车路上不踩坑!若有其他问题在评论区留言,我看到了第一时间回复你!
你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗?作为一个前君威车主,我说说我的感觉。首先说车,别克那个年代的车,优点是内饰做工,底盘做工扎实,隔音好,行驶质感不错,车身大,外形厚重,看起来有面子。缺点是燃油经济性不好,市区油耗高(我的君威1.6T市区油耗14左右,高速8)。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种,保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高(因为车重大,排量大)。12年的车,到现在已经8年车龄,相对来说别克车的质量稳定性一般,这个年限的车除了要做许多保养项目(比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题)之外,通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题,维修费用在万元以上!以上是车型的优缺点,考虑到你说12款,只跑了4万公里,我建议你慎重考虑。原因如下:1、君越是一辆偏商务属性的B+级车,普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表,这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的,不是开坏的。如果确实是4万公里实表,需要仔细检查车辆是否维护保养到位,对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低,当年30万的车,目前12年的车根据配置不同,车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般,使用成本偏高。综上所述,如果能找到车况很棒的君越,花这个价位还是很超值的,只不过这个年限的君越,车况好的确实很少,如果真的喜欢,需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车!
你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗?作为一个前君威车主,我说说我的感觉。首先说车,别克那个年代的车,优点是内饰做工,底盘做工扎实,隔音好,行驶质感不错,车身大,外形厚重,看起来有面子。缺点是燃油经济性不好,市区油耗高(我的君威1.6T市区油耗14左右,高速8)。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种,保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高(因为车重大,排量大)。12年的车,到现在已经8年车龄,相对来说别克车的质量稳定性一般,这个年限的车除了要做许多保养项目(比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题)之外,通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题,维修费用在万元以上!以上是车型的优缺点,考虑到你说12款,只跑了4万公里,我建议你慎重考虑。原因如下:1、君越是一辆偏商务属性的B+级车,普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表,这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的,不是开坏的。如果确实是4万公里实表,需要仔细检查车辆是否维护保养到位,对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低,当年30万的车,目前12年的车根据配置不同,车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般,使用成本偏高。综上所述,如果能找到车况很棒的君越,花这个价位还是很超值的,只不过这个年限的君越,车况好的确实很少,如果真的喜欢,需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车!其实别克的所有车,作为二手车,基本都是性价比之王,简单分析一下为什么。别克属于美国通用旗下的一个子品牌,有很多年的历史,当然有自己的文化积淀,所以可以看到市面上的别克这个品牌的车,从来不会被人说抄袭,品牌特点比较明显。这应该算是别克这个品牌最大的优点了。那么为什么二手车这么高的性价比呢?新车开3年,5折出手很正常,我去年买的15年3.0顶配GL8,当年上路45万,5年的车我17万买到手,可以算下这个贬值率!以前我也开过一台君越,综合来说就是年限太大的车,故障率较高,油耗较高,行驶品质较高,隔音性较高,性价比非常高!故障率体现在发动机异响、变速箱跳档、不升档这一块,油耗11个左右,暴力开能到14个。那这么说就比较简单了,如果你能接受他的故障率,高油耗,那么这么低的价格买这么一台B级车,那还是非常值的。我是3年卖出6个品牌、1109辆车的小机灵,欢迎关注我,买车用车路上不踩坑!若有其他问题在评论区留言,我看到了第一时间回复你!

二手车君越值得购买吗


文章TAG:君越二手车广告君越  二手  二手车  
下一篇