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1，吉姆尼加锁应先加哪一把

ARB的气动锁靠谱。一般先加后面的。要说影响，就是平时你感觉不到它的存在，用的时候你强烈的感觉到它的存在。回答完毕！
我开着吉姆尼去见一个朋友，我说外形好，他说没有流线感，我说越野强悍，他说速度不够，我说非承载硬轴悬挂，他说排量小，我说比较皮实耐折腾，他说这价格能买国产a级车的顶配了，我说相对原装进口的价格也不算贵了，他说空间太小。。。所以说在一个爱吉姆尼的人眼里，他看到的都是优点，在一个完全不喜欢吉姆尼的人眼里，他看到的都是缺点。虽然不止一个朋友说你买这车真不划算，但还是有更多的人会经常跑过来问：“哥们，这北斗星在哪买的？”——此时我都会自豪而且大声地回答：长安铃木刚出的，包牌5万9千8~

吉姆尼加锁应先加哪一把

2，2019款铃木吉姆尼怎么能买到

就得去二手车市场或二手车网站，新车也不容易买到。看样子也是吉姆尼的粉丝，这东西太保值了，甚至是不贬值。祝你成功。

2019款铃木吉姆尼怎么能买到

3，铃木吉姆尼二手车2008年多少钱

如果发生发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右吧。

铃木吉姆尼二手车2008年多少钱

4，铃木吉姆尼的用车感受如何

这个事情很简单，重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5，被车主告到了法院，彬彬二手车老板给卖车员工商量，将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系，让员工讲自己不是车行的员工，卖事故车也是个人行为，公司不知情。后来该员工气不过，将录音爆光，经网络传播，彬彬二手车就算凉凉了，但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场，不会因为一家企业而改变市场，而且二手车市场本身就以本地为主，所以重庆二手车蛋糕市场还在，大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响，我认为可以不考虑，全国人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的，和谐发展。
这个事情很简单，重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5，被车主告到了法院，彬彬二手车老板给卖车员工商量，将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系，让员工讲自己不是车行的员工，卖事故车也是个人行为，公司不知情。后来该员工气不过，将录音爆光，经网络传播，彬彬二手车就算凉凉了，但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场，不会因为一家企业而改变市场，而且二手车市场本身就以本地为主，所以重庆二手车蛋糕市场还在，大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响，我认为可以不考虑，全国人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的，和谐发展。对于吉姆尼的试驾，我期待已久。因为在很早以前，我在网上看到过一段吉姆尼成功解救陷坑悍马的视频，这很让人好奇一辆小车怎么会有如此强悍的性能？而这次，我通过一天的体验终于找到了答案。外形依旧讨人喜欢第一代铃木吉姆尼诞生于1970年，其凭借轻巧的车身与出色的性能，在当时大排量越野车竞争激烈的背景下，迅速取得了成功。而在之后的几十年里，吉姆尼历经了数次大大小小的改款，最终发展到了今天的第三代车型。外形上，这代吉姆尼与早期车型相比变化并不大。除引擎盖上新增的进气口以外，方正的车身、浑圆的灯腔和竖条状的进气格栅，依然是大家熟悉的经典设计元素，看起来非常呆萌可爱。如果你看过日本动画片《七龙珠》，相信你一定对它有印象！而内饰方面，吉姆尼可能就会让一些外观控们有些失望了。中控不仅造型古板，摸起来大多也是硬邦邦的塑料，再加上一些功能键是最原始的机械式结构，因此会让你坐在车内时觉得这是一辆20年前的车型。不过话说回来，对一辆廉价的硬派越野车来说，实用性和耐用度比外观更加重要，并且相信真正懂吉姆尼的人，也不会在意这些。高速表现是否让人满意？因时间关系，这次试驾与封面拍摄被安排在了一块，目的地是都江堰的虹口风景区。从4S店出发，用不了多久就到了成灌高速。而面对高速路，我担心这辆和身材小、重心高，排量又仅为1.3L的吉姆尼是否会出现“发飘”、动力不够用的情况呢？这只有亲自试试才知道！吉姆尼全系配备了一套电控适时四驱系统，并可在2H、4H和4L三种驱动模式中进行转换。根据说明书，需要高速驾驶的我选择了2H模式。踩下油门，发现吉姆尼的动力表现有点出乎意料。虽然其最大马力、峰值扭矩分别只有85马力和110牛·米，并且变速箱也只有4个前进挡，但是你却能体会到很平稳、顺畅的加速过程，能让车速在不经意之间就能超过80km/h。这时，可能是因轮胎宽度达到了205，所以你不会觉得有“发飘”的情况，并且在并线、超车时还有轿车一般的稳健。那么，再探寻下它的极限呢？于是在空旷的道路上，我将油门踩到了底。不出所料，因排量的限制，吉姆尼的加速开始变得费劲起来，而噪音也在在这狭小的车厢中变得越发明显。顺势朝仪表一看，在速度100km/h的情况下，发动机转速已经飚到了4500rpm左右，看样子离它的极限也不远了。河滩感受越野的乐趣对一辆纯正的越野车来说，测试它的高速性能有点不公平，毕竟这不是它擅长的。就像穿着西服去登山，穿着冲锋衣去参加晚会，能有好的效果吗？而为了感受吉姆尼的越野能力，和在照片中体现它的硬派形象，我们在达到虹口风景区后，找了个有人管理、相对安全的河滩作为拍摄场地。要靠近河滩时，一个大约有35度倾斜、15米长，并布满鹅卵石的陡坡出现在了我们眼前。因之前没有开过吉姆尼，所以在下这个坡之前我心里还是挺没底的。如果下去了上不来怎么办？和上高速前一样，我将驱动模式选为了适合当前路况的4H，虽然不是越野能力最强的4L，但毕竟是下坡，4H应该足够了。挂上D挡带着刹车，我一边下坡一边仔细感受着它的姿态，决定稍有异常便立马终止此行为。终于，在一阵颠簸、侧滑以后，这辆吉姆尼的前轮顺利迈上了河滩。不过，这时还不能高兴的太早，因为之后的上坡会比下坡困难得多！封面拍摄没有想象中那么简单，构图、光线还有模特情绪，都需要充足的时间来调整以力求最佳效果。然而天公不作美，随拍摄的结束虹口下起了大雨。这时，本来难度就颇大的陡坡遇上下雨变得更加湿滑，吉姆尼能不能带我们回去成为了未知数。挂上N挡、长按4L键，随仪表中指示灯的点亮和底盘传来“咔咔”声，这时扭矩放大了2.6倍的吉姆尼拥有了最强的越野模式。而让人意外的是，即使道路湿滑，吉姆尼在上坡时的姿态却比下坡时更加从容。只需轻踩油门、控制好车速，车辆便能一气呵成顺利登顶，不会有丝毫打滑的情况。同时要知道的是，这还只是原装吉姆尼所拥有的越野能力。要是装上专业越野胎和差速锁，它能带你去更多的地方！到底值不值？这次试驾之后，我在朋友圈发了条赞美吉姆尼的信息，但也遭来一些好友的非议，就是觉得它太贵。的确，如果仅看空间、配置和舒适度的话，那么14.18-16.08万元的指导价对这样的小车来说确实不太合理。但如果把它的进口品质、成熟技术、个性外观、强大越野性能，和丰富改装件能带来的乐趣时，也许会改变你的看法。并且在这个定位的车型里，除了吉姆尼还有谁？
这个事情很简单，重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5，被车主告到了法院，彬彬二手车老板给卖车员工商量，将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系，让员工讲自己不是车行的员工，卖事故车也是个人行为，公司不知情。后来该员工气不过，将录音爆光，经网络传播，彬彬二手车就算凉凉了，但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场，不会因为一家企业而改变市场，而且二手车市场本身就以本地为主，所以重庆二手车蛋糕市场还在，大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响，我认为可以不考虑，全国人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的，和谐发展。对于吉姆尼的试驾，我期待已久。因为在很早以前，我在网上看到过一段吉姆尼成功解救陷坑悍马的视频，这很让人好奇一辆小车怎么会有如此强悍的性能？而这次，我通过一天的体验终于找到了答案。外形依旧讨人喜欢第一代铃木吉姆尼诞生于1970年，其凭借轻巧的车身与出色的性能，在当时大排量越野车竞争激烈的背景下，迅速取得了成功。而在之后的几十年里，吉姆尼历经了数次大大小小的改款，最终发展到了今天的第三代车型。外形上，这代吉姆尼与早期车型相比变化并不大。除引擎盖上新增的进气口以外，方正的车身、浑圆的灯腔和竖条状的进气格栅，依然是大家熟悉的经典设计元素，看起来非常呆萌可爱。如果你看过日本动画片《七龙珠》，相信你一定对它有印象！而内饰方面，吉姆尼可能就会让一些外观控们有些失望了。中控不仅造型古板，摸起来大多也是硬邦邦的塑料，再加上一些功能键是最原始的机械式结构，因此会让你坐在车内时觉得这是一辆20年前的车型。不过话说回来，对一辆廉价的硬派越野车来说，实用性和耐用度比外观更加重要，并且相信真正懂吉姆尼的人，也不会在意这些。高速表现是否让人满意？因时间关系，这次试驾与封面拍摄被安排在了一块，目的地是都江堰的虹口风景区。从4S店出发，用不了多久就到了成灌高速。而面对高速路，我担心这辆和身材小、重心高，排量又仅为1.3L的吉姆尼是否会出现“发飘”、动力不够用的情况呢？这只有亲自试试才知道！吉姆尼全系配备了一套电控适时四驱系统，并可在2H、4H和4L三种驱动模式中进行转换。根据说明书，需要高速驾驶的我选择了2H模式。踩下油门，发现吉姆尼的动力表现有点出乎意料。虽然其最大马力、峰值扭矩分别只有85马力和110牛·米，并且变速箱也只有4个前进挡，但是你却能体会到很平稳、顺畅的加速过程，能让车速在不经意之间就能超过80km/h。这时，可能是因轮胎宽度达到了205，所以你不会觉得有“发飘”的情况，并且在并线、超车时还有轿车一般的稳健。那么，再探寻下它的极限呢？于是在空旷的道路上，我将油门踩到了底。不出所料，因排量的限制，吉姆尼的加速开始变得费劲起来，而噪音也在在这狭小的车厢中变得越发明显。顺势朝仪表一看，在速度100km/h的情况下，发动机转速已经飚到了4500rpm左右，看样子离它的极限也不远了。河滩感受越野的乐趣对一辆纯正的越野车来说，测试它的高速性能有点不公平，毕竟这不是它擅长的。就像穿着西服去登山，穿着冲锋衣去参加晚会，能有好的效果吗？而为了感受吉姆尼的越野能力，和在照片中体现它的硬派形象，我们在达到虹口风景区后，找了个有人管理、相对安全的河滩作为拍摄场地。要靠近河滩时，一个大约有35度倾斜、15米长，并布满鹅卵石的陡坡出现在了我们眼前。因之前没有开过吉姆尼，所以在下这个坡之前我心里还是挺没底的。如果下去了上不来怎么办？和上高速前一样，我将驱动模式选为了适合当前路况的4H，虽然不是越野能力最强的4L，但毕竟是下坡，4H应该足够了。挂上D挡带着刹车，我一边下坡一边仔细感受着它的姿态，决定稍有异常便立马终止此行为。终于，在一阵颠簸、侧滑以后，这辆吉姆尼的前轮顺利迈上了河滩。不过，这时还不能高兴的太早，因为之后的上坡会比下坡困难得多！封面拍摄没有想象中那么简单，构图、光线还有模特情绪，都需要充足的时间来调整以力求最佳效果。然而天公不作美，随拍摄的结束虹口下起了大雨。这时，本来难度就颇大的陡坡遇上下雨变得更加湿滑，吉姆尼能不能带我们回去成为了未知数。挂上N挡、长按4L键，随仪表中指示灯的点亮和底盘传来“咔咔”声，这时扭矩放大了2.6倍的吉姆尼拥有了最强的越野模式。而让人意外的是，即使道路湿滑，吉姆尼在上坡时的姿态却比下坡时更加从容。只需轻踩油门、控制好车速，车辆便能一气呵成顺利登顶，不会有丝毫打滑的情况。同时要知道的是，这还只是原装吉姆尼所拥有的越野能力。要是装上专业越野胎和差速锁，它能带你去更多的地方！到底值不值？这次试驾之后，我在朋友圈发了条赞美吉姆尼的信息，但也遭来一些好友的非议，就是觉得它太贵。的确，如果仅看空间、配置和舒适度的话，那么14.18-16.08万元的指导价对这样的小车来说确实不太合理。但如果把它的进口品质、成熟技术、个性外观、强大越野性能，和丰富改装件能带来的乐趣时，也许会改变你的看法。并且在这个定位的车型里，除了吉姆尼还有谁？
这个事情很简单，重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5，被车主告到了法院，彬彬二手车老板给卖车员工商量，将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系，让员工讲自己不是车行的员工，卖事故车也是个人行为，公司不知情。后来该员工气不过，将录音爆光，经网络传播，彬彬二手车就算凉凉了，但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场，不会因为一家企业而改变市场，而且二手车市场本身就以本地为主，所以重庆二手车蛋糕市场还在，大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响，我认为可以不考虑，全国人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的，和谐发展。
这个事情很简单，重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5，被车主告到了法院，彬彬二手车老板给卖车员工商量，将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系，让员工讲自己不是车行的员工，卖事故车也是个人行为，公司不知情。后来该员工气不过，将录音爆光，经网络传播，彬彬二手车就算凉凉了，但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场，不会因为一家企业而改变市场，而且二手车市场本身就以本地为主，所以重庆二手车蛋糕市场还在，大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响，我认为可以不考虑，全国人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的，和谐发展。
这个事情很简单，重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5，被车主告到了法院，彬彬二手车老板给卖车员工商量，将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系，让员工讲自己不是车行的员工，卖事故车也是个人行为，公司不知情。后来该员工气不过，将录音爆光，经网络传播，彬彬二手车就算凉凉了，但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场，不会因为一家企业而改变市场，而且二手车市场本身就以本地为主，所以重庆二手车蛋糕市场还在，大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响，我认为可以不考虑，全国人民都知道世界上肯定既有良心商人，也有奸商，不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的，和谐发展。对于吉姆尼的试驾，我期待已久。因为在很早以前，我在网上看到过一段吉姆尼成功解救陷坑悍马的视频，这很让人好奇一辆小车怎么会有如此强悍的性能？而这次，我通过一天的体验终于找到了答案。外形依旧讨人喜欢第一代铃木吉姆尼诞生于1970年，其凭借轻巧的车身与出色的性能，在当时大排量越野车竞争激烈的背景下，迅速取得了成功。而在之后的几十年里，吉姆尼历经了数次大大小小的改款，最终发展到了今天的第三代车型。外形上，这代吉姆尼与早期车型相比变化并不大。除引擎盖上新增的进气口以外，方正的车身、浑圆的灯腔和竖条状的进气格栅，依然是大家熟悉的经典设计元素，看起来非常呆萌可爱。如果你看过日本动画片《七龙珠》，相信你一定对它有印象！而内饰方面，吉姆尼可能就会让一些外观控们有些失望了。中控不仅造型古板，摸起来大多也是硬邦邦的塑料，再加上一些功能键是最原始的机械式结构，因此会让你坐在车内时觉得这是一辆20年前的车型。不过话说回来，对一辆廉价的硬派越野车来说，实用性和耐用度比外观更加重要，并且相信真正懂吉姆尼的人，也不会在意这些。高速表现是否让人满意？因时间关系，这次试驾与封面拍摄被安排在了一块，目的地是都江堰的虹口风景区。从4S店出发，用不了多久就到了成灌高速。而面对高速路，我担心这辆和身材小、重心高，排量又仅为1.3L的吉姆尼是否会出现“发飘”、动力不够用的情况呢？这只有亲自试试才知道！吉姆尼全系配备了一套电控适时四驱系统，并可在2H、4H和4L三种驱动模式中进行转换。根据说明书，需要高速驾驶的我选择了2H模式。踩下油门，发现吉姆尼的动力表现有点出乎意料。虽然其最大马力、峰值扭矩分别只有85马力和110牛·米，并且变速箱也只有4个前进挡，但是你却能体会到很平稳、顺畅的加速过程，能让车速在不经意之间就能超过80km/h。这时，可能是因轮胎宽度达到了205，所以你不会觉得有“发飘”的情况，并且在并线、超车时还有轿车一般的稳健。那么，再探寻下它的极限呢？于是在空旷的道路上，我将油门踩到了底。不出所料，因排量的限制，吉姆尼的加速开始变得费劲起来，而噪音也在在这狭小的车厢中变得越发明显。顺势朝仪表一看，在速度100km/h的情况下，发动机转速已经飚到了4500rpm左右，看样子离它的极限也不远了。河滩感受越野的乐趣对一辆纯正的越野车来说，测试它的高速性能有点不公平，毕竟这不是它擅长的。就像穿着西服去登山，穿着冲锋衣去参加晚会，能有好的效果吗？而为了感受吉姆尼的越野能力，和在照片中体现它的硬派形象，我们在达到虹口风景区后，找了个有人管理、相对安全的河滩作为拍摄场地。要靠近河滩时，一个大约有35度倾斜、15米长，并布满鹅卵石的陡坡出现在了我们眼前。因之前没有开过吉姆尼，所以在下这个坡之前我心里还是挺没底的。如果下去了上不来怎么办？和上高速前一样，我将驱动模式选为了适合当前路况的4H，虽然不是越野能力最强的4L，但毕竟是下坡，4H应该足够了。挂上D挡带着刹车，我一边下坡一边仔细感受着它的姿态，决定稍有异常便立马终止此行为。终于，在一阵颠簸、侧滑以后，这辆吉姆尼的前轮顺利迈上了河滩。不过，这时还不能高兴的太早，因为之后的上坡会比下坡困难得多！封面拍摄没有想象中那么简单，构图、光线还有模特情绪，都需要充足的时间来调整以力求最佳效果。然而天公不作美，随拍摄的结束虹口下起了大雨。这时，本来难度就颇大的陡坡遇上下雨变得更加湿滑，吉姆尼能不能带我们回去成为了未知数。挂上N挡、长按4L键，随仪表中指示灯的点亮和底盘传来“咔咔”声，这时扭矩放大了2.6倍的吉姆尼拥有了最强的越野模式。而让人意外的是，即使道路湿滑，吉姆尼在上坡时的姿态却比下坡时更加从容。只需轻踩油门、控制好车速，车辆便能一气呵成顺利登顶，不会有丝毫打滑的情况。同时要知道的是，这还只是原装吉姆尼所拥有的越野能力。要是装上专业越野胎和差速锁，它能带你去更多的地方！到底值不值？这次试驾之后，我在朋友圈发了条赞美吉姆尼的信息，但也遭来一些好友的非议，就是觉得它太贵。的确，如果仅看空间、配置和舒适度的话，那么14.18-16.08万元的指导价对这样的小车来说确实不太合理。但如果把它的进口品质、成熟技术、个性外观、强大越野性能，和丰富改装件能带来的乐趣时，也许会改变你的看法。并且在这个定位的车型里，除了吉姆尼还有谁？

5，长安铃木旗下有几个品牌

?　　　　长安铃木旗下有：天语 SX4、羚羊、雨燕、奥拓、超级维特拉、吉姆尼、天语 尚悦、锐骑、锋驭、凯泽西、速翼特、启悦等车系和品牌。　　重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司（占51％）、日本铃木株式会社（占25％）、日本双日株式会社（占 14％）、铃木（中国）投资有限公司（占10％）四方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。　　作为国内大型的综合性现代汽车制造企业，长安铃木公司占地面积约42万平方米，现有员工3000余人，拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型，G、M系列两个发动机机型，具备年产20万辆整车和20万台发动机的生产能力。?
不明白你的问题？？长安铃木不就只有长安铃木一个品牌么？？长安铃木车型：奥拓 羚羊 天语 SX4 天语·尚悦 雨燕长安集团现有：长安 轿车、长安商用（面包车）、长安铃木、长安福特、长安马自达
长安铃木车型：奥拓 羚羊 天语 SX4 天语·尚悦 雨燕

6，本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

小型SUV保值率榜单 No 品牌 车系 3年（%） 1 铃木 吉姆尼 68.1 2 本田 XR-V 67.1 3 本田 缤智 66.3 4 现代 ix25 64.7 5 别克 昂科拉 64.3 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 从小型SUV保值率排行榜中我们可以看出，榜单前三名均被日系品牌车型所占，可见日系品牌车型的二手车保值率还是普遍较高的。现代ix25和别克昂科拉分别位居第四、第五。Top1：铃木 吉姆尼 新车指导价：14.18-16.08万3年保值率：68.1%相信大家看到铃木吉姆尼的二手车保值率会感到质疑，这样一款小众的车型竟然最保值？其实确实如此！在SUV市场中，铃木吉姆尼确实属于比较小众的车型，但是其在二手车市场中也是非常抢手的车型，二手车保值率非常高。铃木吉姆尼的优点首先在于日系进口，品质和可靠性都不错，其次分时四驱和较轻的车身也让吉姆尼具有着极强的越野能力，是越野圈中的明星车型。不过缺点是空间太小，后排基本很少坐人。吉姆尼在二手车市场中的保有量并不大，所以十分抢手。2010年上牌的自动挡车型二手价格在8万元左右，基本上每年折旧不到1万元。不过在入手二手吉姆尼时，要仔细检查其是否改装过。Top2：东风本田 XR-V 新车指导价：12.78-16.28万3年保值率：67.1%XR-V是东风本田家族中的一款小型SUV，虽然上市时间不长，不过凭借着时尚、年轻的外观设计和较高的可靠性，取得了不错的市场表现，成为二手车保值率仅次于铃木吉姆尼的一款小型SUV。作为一款典型的日系车，本田XR-V的优点在于各方面比较均衡，没有什么明显的短板。鸡蛋里挑骨头的话，乘坐空间方面和CVT无级变速箱的动力输出表现稍微差一些。本田XR-V在二手车市场中的车源并不多，而且由于保值率较高，二手价格也并不低。2016年上牌的准新车和新车相比基本也就在省去新车购置税的基础上再便宜1万多元。Top3：广汽本田 缤智 新车指导价：12.88-18.98万3年保值率：66.3%缤智是XR-V的“兄弟车型”，同样也是二手车保值率非常高的一款典型日系车。和XR-V相比，缤智的造型设计更加圆润饱满一些，而且在车型配置和做工上也稍好一些。缺点同样是车内乘坐空间小和动力输出稍差一些。在二手价格方面，缤智和XR-V也比较相近，二手价格不便宜。和新车相似，二手缤智和二手XR-V之间的选择主要看个人喜好，没有绝对的优劣。Top4：北京现代 ix25 新车指导价：10.98-18.68万3年保值率：64.7%现代ix25也是小型SUV市场中非常有竞争力的一款车型，上市时间也不长。不过由于近几年韩系品牌影响力有所下滑，现代全系车型的二手车保值率都受到了不同程度的影响。抛开品牌影响力和二手车保值率，现代ix25无论是在造型设计还是动力总成等方面表现得都不错，是一款好车。不过现代ix25新车优惠较大，入手准新车的话性价比并不高。现代ix25新车优惠较大，入手年份较早的车型性价比更高一些。以1.6L自动两驱尊贵型为例，新车落地需要14万元左右，而2014年上牌的二手车只需要不到10万元就能入手了。Top5：上汽通用别克 昂科拉 新车指导价：13.99-18.99万3年保值率：64.3%昂科拉是上汽通用别克旗下的一款小型SUV，也是国内小型SUV市场中比较早的一款车型。不过随着小型SUV市场的竞争越来越激烈，昂科拉在新车优惠幅度较大，新车指导价也越来越低，对二手昂科拉的市场行情造成了不小的影响，二手车保值率也有所下降。别克昂科拉的造型设计时尚、运动，而且车身小巧，城市里穿梭灵活，非常适合年轻追求时尚的年轻消费者。不过昂科拉的后期养车成本较高，油耗和保养都稍贵一些，购买二手车时要考虑进去。别克昂克拉在二手车市场中的车源很足，而且价格也不高。最早2012年上牌的车型只需要7万多元就能买到，7万元买辆刚4年车龄的合资SUV车型，想想也是不错的选择。编辑点评：5款高保值的二手小型SUV介绍到这里就接近尾声了，总的来说，和尺寸更大的车型相比，小型SUV更适合日常代步一些，花上不到10万元买辆二手的小型SUV我觉得也是不错的选择，您说呢？想要了解更多关于二手车的知识，请继续关注爱卡汽车用车/用品频道。

7，北汽B40怎么样重庆有卖的吗

车型：北汽b40售价（预计售价）：10—15万上市时间（预计上市时间）：2011年三季度一句话总评：外形酷似牧马人的自主品牌轻型越野车竞争车型：吉姆尼b40与两门版jeep牧马人一样，是一款两门四座轻型专业越野车，其外观借鉴了大量jeep车型的设计元素，但在不少细节部位做了改动。b40的前脸设计类似jeep切诺基，由切诺基的六幅竖格栅改为了更为粗壮的四幅竖格栅，前大灯外形也与切诺基相似，但采用了完全不同的透镜灯组。除了前脸部分，b40的车身侧面、车尾等设计都与jeep牧马人十分接近。其前后保险杠、轮拱、裙边采用了全包围设计，凸起的黑色工程塑料套件显示出b40粗狂不羁的生活态度。外挂式备胎则是专业suv的必备个性设计。北汽作为生产勇士系列军车的厂商，其专业越野车的制造能力毋庸置疑。从b40的车型定位和价格综合来看，在国内市场上基本没有竞争对手，如果放宽标准，拥有不错越野性能的铃木吉姆尼以及长城哈弗(微博)旗下的m2等几款小型suv可以勉强算作对手。b40以其专业化、个性化特点切入suv市场，差异化竞争的策略应该会使其有不错的市场表现。
现在重庆有卖的了，有一家重庆帝舟汽车销售公司是北汽的总代理，会有B40卖，楼主可以去看看！它的展厅在渝北，新牌坊立交过去，佳乐紫光那个楼很明显了吧，就那楼旁边往人和立交方向的路，过了第二个天桥就差不多到了。具体位置是：渝北区人和镇云杉南路17号D幢

8，什么吉普车好看

牧马人罗宾汉 15万以下 郑州日产-奥丁 广汽吉奥-奥轩G5 比亚迪-比亚迪S6 永源汽车-飞碟UFO 长城汽车-哈弗H3 长城汽车-哈弗H5 海马汽车-海马骑士 铃木(进口)-吉姆尼 重庆力帆-力帆X60 广汽长丰-猎豹CS6 广汽长丰-猎豹飞腾 广汽长丰-猎豹奇兵 陆风汽车-陆风X6 陆风汽车-陆风X8 陆风汽车-陆风X9 北京汽车制造厂-骑士S12 曙光汽车-旗胜F1 曙光汽车-旗胜V3 奇瑞汽车-瑞虎 江淮汽车-瑞鹰 一汽吉林-森雅S80 华泰汽车-圣达菲 广汽吉奥-帅豹 广汽吉奥-帅舰 双环汽车-双环SCEO 华泰汽车-特拉卡 曙光汽车-挑战者SUV 奇瑞汽车-威麟X5 中兴汽车-无限V5 中兴汽车-无限V7 四川汽车-野马F99 江铃汽车-驭胜 北京汽车制造厂-域胜007 众泰汽车-众泰2008 众泰汽车-众泰5008 最便宜的就是众泰了。 以上是15万一下的所有SUV，你可以根据你自己的实际情况去看这些车。 最帅的应该是和宝马X5一样外形的 双环SCEO了。
贵点的奥迪Q7、奔驰GLK300和宝马X6、 稍便宜点的指挥官、牧马人你要什么价位的
我衷于指南者。
牧马人、路虎卫士、奔驰G

9，13排量都有什么微型轿车

长安铃木雨燕，羚羊，昌河铃木的北斗星，爱迪尔，哈飞路宝，长安奔奔，奇瑞QQ，雪佛兰spark,个人推荐买雨燕，以上说的都是高保值率的
雨燕 羚羊 绚丽 俊杰FRV 奔奔 奇瑞A1 熊猫 进口的 吉姆尼
1.3排量的轿车貌似不是很多,不过我知道几种 长安有款羚羊排量是1.3的,售价大概在6-8万之间. 夏利也有一款是1.3,价格在4-5万. 哈飞赛马也是属于1.3拍量,价格在6-8万,现在应该会便宜些, 吉利美日也是1.3,价格好像5万多一点 貌似只知道这么多,重在参与.
日系：广本飞度/丰田雅力士/铃木雨燕 德系：斯可达（上海大众）晶锐 美系：福特嘉年华
至少有10种、网上看的很清楚
骏捷FRV 1.3L MT MG 3SW 1.4L MT 新乐骋 1.2SL MT 长城炫丽 1.3L 比亚迪F3-R 雨燕·冬恋 1.3MT 炫彩款 吉利熊猫 1.3L 无敌版 09款威志两厢 1.3L手动精英型
夏利,QQ,比亚迪F0. 奇瑞QQ3、QQ6、旗云1.3、旗云1.5、吉利系列、华普系列、奔奔、双环小贵族、奥拓、力帆520、哈飞路宝、夏利、雪佛兰SPARK、福莱尔

10，2011款天语SX4两厢16L手动灵动型是四驱吗

不是~~这个车型是前驱的台湾日本的话就有4驱版你要改成4驱也是可以滴~~~跟4S店定原装进口的4驱套件价格不便宜哦
楼主，我觉得你应该是去试驾一下就知道，没开过2车的人根本没有说的资格。 我的sx4是才买的，本来买车的时候也徘徊过宝来和sx4，后来还是选择了sx4。 从性价比上来说，sx4绝对高于宝来，毕竟大众的品牌效应在里面。 并不是说宝来不好，我当时考量了好久，我从几个方面帮你看一下。 你说皮厚的问题，宝来整车重量是1308kg，sx4整车重量是1248kg，但是sx4是全铝发动机，宝来是铸铁发动机。 安全方面，也不完全看铁皮重量，还要看框架的设计什么的，sx4的设计者是欧洲的著名设计师，安全也达到欧洲4星标准，这些你可以放心的。 铃木天语三厢在重庆是出租车，不用我说的了吧，证明保养便宜，配件便宜，而且汽车稳定性好，耐用，不然怎么用作出租车。 性能方面，铃木sx4的发动机和底盘是它的卖点，sx4是铃木公司用来参加世界wrc拉力赛的车型，底盘很好。发动机是07、08年2年的中国十佳发动机。省油，动力强。 1楼的说性价比是宝来，我真不知道你怎么看出来的，还有你说时间久了不怎么省油，这个是所有的车的共性，时间久了，零部件老化，电容电阻值发生变化，耗油也是必然的，像这样不专业的说法你怎么想出来的，宝来自己也会越来越耗油，况且本来宝来的油耗就要远高于sx4。 最后你所说的，高速换挡容易卡？？我到现在没有听说过某一款车有这样的问题。我觉得很好笑，你懂车吗？你见过高速80码以上还用换挡的？况且，长安除了铃木，还有马自达，福特等汽车，难道被一棒子打死了。举出例子来，千万不能说虚的。 宝来是辆好车，但是sx4的性价比绝对高于宝来，楼主建议你多问问你的朋友，难道你不相信你的朋友却相信别的人？ 1楼的朋友从头到尾说的都是自己编出来的情况，而且全部答非所问。如果你懂的话请举例子说清楚了。别误导消费者。
不是的，国内的天语SX4是长安生产的 没有引进四驱车型。铃木的 维塔拉 和吉姆尼有四驱而且这2款都是进口车

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