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1，高铁为什么不移山要打洞

打洞比移山快快啊，还有就是不破坏生态环境。
孰重孰轻难道不懂吗？？？
他肯能从年轻是就开始了。

高铁为什么不移山要打洞

2，火车隧道里面为什么都要修像门一样的洞口

那是给人员待避用的，一般跟建筑结构无关。长隧道和桥梁上一般每间隔几米就有一个这样的待避口，当列车接近时，不能及时撤出的人员可以就近躲入待避口内，防止与列车距离过近发生危险。

火车隧道里面为什么都要修像门一样的洞口

3，隧道横洞的作用是什么

隧道横洞的作用是什么？隧道的横洞是用来作逃生通道使用的，当隧道发生塌方的时候就可以从这个通道逃往另一隧道
分离式隧道才有的东西 双向的一个是人行横洞 一个是车行横洞从这条隧道可以通向相平行的另一条隧道

隧道横洞的作用是什么

4，隧道二衬施工完后出现横向裂缝是什么原因

可能是二衬施作过早未等围岩稳定后岩层出现断裂的结果，也可以看出二衬的厚度应该达不到设计要求，如果裂缝整齐的话是不是预留的变形缝也不是不可能的
是在施工缝附近还是在拱顶？一般情况都是有温度收缩和干燥收缩造成，达不到显著损伤混凝土的。

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