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1,21年蒙迪欧二手车直多少钱

您是指国内第一批次的老款蒙迪欧还是之后的蒙迪欧-制胜呢?老款蒙迪欧有2.0和2.5排量的,市场保有量一般,价格也要根据车况配置来定,也不算很贵大概价格在5万-12万之间蒙迪欧制胜2.3豪运导航版的新车大部分地区优惠幅度很大,很少有价格坚挺的,报价在19-23.98之间,最低配2.0的新车报价也有跌破15万的,总的来说车况不错的2.0舒适到2.3豪运导航二手车在11万--21万之间。拓展补充:简单讲一下二手车的收购估价方法: 一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同;相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。

21年蒙迪欧二手车直多少钱

2,想入手一辆家用车二手福特蒙迪欧怎么样

蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比,操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的,就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高,但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲,这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高,都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性,美系车主打这两项福特收购了很多公司,技术储备还是很强的,安全性上有沃尔沃,舒适性上有路虎捷豹,操控性上有马自达,本身福特汽车就是以底盘优秀而著称,这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前,最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧,是2007年的老款其操控很好,舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件,先说价格,高于日系,低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换,蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的,超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件,轮胎和刹车片,水泵,节温器,助理泵,张紧轮,惰轮,皮带,火花塞,全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞,雅阁,天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油,本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场,普遍美系车价格便宜,不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比,操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的,就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高,但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲,这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高,都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性,美系车主打这两项福特收购了很多公司,技术储备还是很强的,安全性上有沃尔沃,舒适性上有路虎捷豹,操控性上有马自达,本身福特汽车就是以底盘优秀而著称,这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前,最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧,是2007年的老款其操控很好,舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件,先说价格,高于日系,低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换,蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的,超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件,轮胎和刹车片,水泵,节温器,助理泵,张紧轮,惰轮,皮带,火花塞,全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞,雅阁,天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油,本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场,普遍美系车价格便宜,不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。
蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比,操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的,就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高,但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲,这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高,都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性,美系车主打这两项福特收购了很多公司,技术储备还是很强的,安全性上有沃尔沃,舒适性上有路虎捷豹,操控性上有马自达,本身福特汽车就是以底盘优秀而著称,这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前,最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧,是2007年的老款其操控很好,舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件,先说价格,高于日系,低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换,蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的,超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件,轮胎和刹车片,水泵,节温器,助理泵,张紧轮,惰轮,皮带,火花塞,全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞,雅阁,天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油,本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场,普遍美系车价格便宜,不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。

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