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1，G223次列车在济南哪个站停

济南站，在市区天桥那里的那个车站，交通方便
济南站。
10.54到济南站

G223次列车在济南哪个站停

2，k1047次长沙到济南的列车和高铁G223济南到青岛的列车是在

铁路根本就没有k1047次列车，是K1074吧？K1074长沙始发，终点济南站。G223是由上海虹桥站始发，终点青岛的列车，经停济南站，这两个车次都是济南站，是同一个站。济南站。

k1047次长沙到济南的列车和高铁G223济南到青岛的列车是在

3，k1047次长沙到济南的列车和高铁G223济南到青岛的列车是在济南同一

铁路根本就没有k1047次列车，是K1074吧？K1074长沙始发，终点济南站。G223是由上海虹桥站始发，终点青岛的列车，经停济南站，这两个车次都是济南站，是同一个站。济南站。
应该不是吧。

k1047次长沙到济南的列车和高铁G223济南到青岛的列车是在济南同一

4，济南站去青岛北的高铁在哪坐

济南到青岛北高铁共有26个车次，都是在济南站乘车。济南有三个火车站，济南站，济南西和济南东站。济南站在天桥区车站街，乘坐高铁动车的话在一楼候车室。附近公交： 3路 9路 11路 18路 34路43路 83路 84路 118路201路工作日高峰车 brt5路 k156路 k302路k51路 k90路 k98路 摆渡车1号线机场巴士1号线 济长巴士2路。济南西站在槐荫区，公交比较少，可以在济南站买动车票过去，15分钟左右。济南东站在天桥区，附近公交有 6路 14路 30路 31路 33路36路 83路 112路 122路 机场巴士1号线。
推荐去济南车站坐车。济南西也有。只不过先到济南西再到济南站。济南站在市中区方便坐车。由济南到青岛北的D字头动车组。 运行时间2个半小时多。2等坐116.5元 1等坐 140元。
从济南火车站乘坐 ；动车 到青岛-青岛火车站下G1206/G1207 济南西 16:41 青岛北 19:26 2小时45分钟 398 公里 二等座： ￥125.5 一等座： ￥155.5
g235次列车济南到青岛地址： 天桥区车站街19号电话：(0531)12306
G1207在济南站和济南西站都停，如果你车票上是济南--青岛北，那就是在济南站候车。二楼候车大厅。

5，济南坐高铁去青岛多少时间

济南到青岛坐高铁，需要2小时38分钟。济南站位于济南市天桥区车站街 附近公交站3路;9路;11路;18路;21路;34路;43路;78路;83路;84路;118路;201路工作日高峰车;brt5路;k156路;k302路;k51路;k90路;k98路;摆渡车1号线;机场巴士1号线;济长巴士2路青岛站位于青岛市市南区 附近公交站2路电车;2路汽车;5路电车;8路;25路;26路;26路夜班车;202路环线;217路;220路空调;223路;301路;303路;304路;305路;307路;308路;311路;312路;312路区间;316路;320路;321路;325路;412路;501路;702路;隧道1路;隧道2路;隧道3路;隧道5路;隧道6路;隧道7路
2小时内
两个半小时差不多
两个半小时
济南坐高铁去青岛 2小时36分G195详情收起高速动车 济南终青岛 18:2220:58 2小时36分 二等座 ￥119.5一等座 ￥144.5 买票余票约601张——————————————————————————————G187详情收起高速动车 济南终青岛 14:5817:32 2小时34分 二等座 ￥119.5一等座 ￥144.5 买票余票约541张G185详情收起高速动车 济南终青岛 14:4517:20 2小时35分 二等座 ￥119.5一等座 ￥144.5 买票余票约451张G199详情收起高速动车 济南终青岛 19:3622:15 2小时39分 二等座 ￥119.5一等座 ￥144.5 买票余票约554张G179详情收起高速动车 济南终青岛 11:3514:08 2小时33分 二等座 ￥119.5一等座 ￥144.5 买票余票约307张G234/G235详情收起高速动车 济南终青岛 20:2023:00 2小时40分 二等座 ￥119.5一等座 ￥144.5
近3小时，具体要看车次

6，济南到青岛南线高铁走哪条你来选

你们真有意思 济南到泰安 G3高速明明有一条高铁 有必要再来一条么.. 肯定是济南东沿着去莱芜的高速公路修.往南到临沂然后直奔日照。 青岛
我建议山东高铁：济青南线高铁要规划，济青北线高铁350也要规划，未来，济青8线：3条高速铁路+1条普通线。济青是山东铁路的核心。
路线：1、京沪线（济南-曲阜）—鲁南高铁专线（曲阜-临沂—日照）—青岛 2、济南—莱芜—鲁南高铁（临沂-日照）—青岛 两条线在临沂共用一个临沂鲁南高铁站（沂蒙路北段）
作为一名齐鲁儿女，我们的选择线路的走向不能想当然，一定要建立在对整个山东的整体发展有利的基础上，福光普照的不是直线距离或接近直线距离上的某个平常地区，而应该穿过具有山东在中国及世界都有唯一特点的地区，而应有利于进一步提高山东的知名度，有利于外来投资对山东经济的拉动，也有利于我们本省人出行方便。 （一）、山东在中国及至世界上都声名远扬的特点地区，就是有中国居“五岳”之首的泰山和东方儒家圣地曲阜。“一山一水一圣人”，古人是最具有眼力和智慧的，在很多年前就概括了山东在神州大地独特的地理位置和文化底蕴。 一个是自然文化，一个是人文文化，自然文化和人文文化又相辅相成，相得益彰。既然是“南线”高铁，不利于太接近于传统的北线－－胶济线，也不利于穿过那些人口相对稀少直线地区，只要不是很绕路，就应该考试到。 （二）、山东走向世界的出海通道，北面的青岛、烟台通道相当发达，而山东南部的“兖石线”，由于道路级别太低，交通运量有限，大大制约了山东南部的出海通道的发展，大大制约了名鲁西南、鲁南、鲁中南、鲁东南的发展。开发南部具有更大的潜力，这对于整个山东的发相当有利。 （三）“山水圣人线路”，即不是很绕路，又靠近连云港到欧洲的欧亚大陆线，这即有利于山东经济进一步走近欧洲、走向世界，又有利于山东经济的整体发展，造福齐鲁大地的儿女。
济南-莱芜-沂源-诸城-青岛，此路最近。而且沂源将要建机场，符合常理。
听铁道部的，他怎么建我怎么走，我等**有发言权吗，没有，都洗洗睡吧

7，从济南到青岛的动车和高铁有什么区别

济南到青岛的线路 7 条 所有车次 G字头 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价（元） 票务信息 G191 详情 济南 – 青岛 09:37 12:06 2小时29分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） G222/G223 详情 济南 – 青岛 10:56 13:30 2小时34分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） G230/G231 详情 济南 – 青岛 13:40 16:14 2小时34分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） G193 详情 济南 – 青岛 15:36 18:05 2小时29分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） G195 详情 济南 – 青岛 17:40 20:09 2小时29分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） G226/G227 详情 济南 – 青岛 18:20 21:02 2小时42分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） G234/G235 详情 济南 – 青岛 20:21 23:03 2小时42分钟 高速动车 一等座 145 二等座 120
济南-青岛段是老线路改造的，无论是高铁 (g开头)还是动车(d开头)，到了这里是没有区别的，速度完全一样，180-243km/h，最快平均时速在潍坊高密段上。青岛终到北京，上海的动车或高铁目前全部都是南车或北车crh380系列，过了济南以后，上了京沪高铁线，动车和高铁时速均为300+青岛终到济南区间的只有动车，d开头的，没有g开头的，车型也多是北车crh5系列的，很少有crh380系列的。crh5现在并不能在高铁线路上运行，因为设计时速是250，达不到300.现在还有很多人坐动车，毕竟高铁价格高，而且济青段还是动车车次多一些。动车和高铁的差距现在基本没有了，车型都上新车了。

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