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1，什么叫做 卸料力 推件力 顶件力

冲裁时，工件或废料从凸模上卸下来的力叫卸料力，从凹模内将工件或废料顺着冲裁的方向推出的力叫推件力，逆冲裁方向顶出的力叫顶件力。

什么叫做 卸料力 推件力 顶件力

2，路亚竿前卸力什么意思

前卸力一般是指的渔轮的泄力装置是处于渔轮的前方，多是指纺车轮。

路亚竿前卸力什么意思

3，海杆卸力器在哪什么样子

轮头上边有一个旋扭，一手拉线，一手向左右慢拧，看出线松劲就是卸力大小。渔线轮的卸力是为了防止大鱼要线，而自动放线。起到断线或断竿脱钩的作用！你把渔线轮的卸力调整到用手拉线感觉到有大约三四斤的力量就可以了！一般情况下，我是把渔线轮的卸力调整到碰到五斤左右的鱼就自动要线的那个范围！！以下视频http://www.***.com/v/6230.html

海杆卸力器在哪什么样子

4，海杆抛的时候为什么没有卸力的声音

纺车轮出线的时候线杯是打开的，轮子根本就没动啊
双击右下角的声音图标 看是不是什么设为静音了啊

5，海杆轮的谢力怎么用

卸力抛杆前要调好 根据钩的大小 伊势尼超过13号就可以稍紧一些卸力 因为咬钩的基本都是比较大的鱼 咬的轻就用力提杆刺鱼 咬的猛就顺势擎杆 感受鱼的大小 如果卸力比较紧的情况下摇轮收不回来线就擎杆慢摇轮相持 如果感觉摇轮并不十分吃劲而收不回来线那就是卸力太松了 这个时候卸力啪啪响的声音就派上了用场 可以不看罩杯转动就知道卸力的状态 很多轮卸力发声片不响了就需要用眼睛看摇轮时罩杯的转动状况卸力相持是最理想的状态 当鱼不挣扎的时候可以慢摇收回线 而鱼挣扎的时候可以马上出线 卸力的作用就是保护钩、线、鱼嘴 海竿不是靠猛摇轮把鱼硬拉回来的 是在保护状态下使线始终受力最终导致鱼疲惫近岸 小钩遇大鱼卸力就要松一些 尽量一受力就出线 最大限度保护鱼钩承受上限

6，路亚水滴轮用在手海杆上当台钓用上大鱼时有卸力吗能用吗 搜

有卸力，是能用，不过不好用，水滴轮是配枪柄杆的。建议还是配杆柄杆吧！水滴轮也很贵
头脑被枪打过了

7，海竿摇轮卸力器的使用方法

卸力的常态就是一般紧即可 无论何时都不要锁死 没有这必要 卸力状态核对应在抛投前那一步骤抛线依靠的是掀开扣线环往外脱线 溜鱼时放线才是使用卸力的时刻 水底杂物挂钩提不动时 要将线缠在胳膊或者戴手套缠在手上拽线 绝对不要锁死卸力硬拽 会将轮体内的齿轮牙撸倒当有些个别情况需要放线的时候也不是打开反转开关也不是松开卸力 而应该掀开扣线环往外脱线是最好的方式 反转控制系统是个易损系统 从买来轮子掰动一次反转开关之后这辈子都不需要用了1、钓小鱼时卸力应紧些 因为用不到 2、大小鱼混钓时卸力应松些 小钩遇大鱼才尚有一搏的机会3、纯钓大鱼时卸力较紧 但还不是很紧 2斤鱼挣扎能出线的松紧度为佳4、当杆A溜鱼时主线刮到了杆B的线 杆B不是松开卸力不是掰动反转 应该迅速掀开导线环 使杆B的线完全松弛 这才是杆B唯一正确的做法

8，一直用手竿今天刚买了根海竿可是不会抛竿一抛出去轮子上缠

开卸力器，再抛勾OK。
泡什么泡 海竿缠线要两个人缠 一个人手拿抹布捏线 让线稍吃劲 这样缠的不松

9，海竿怎样调卸力

不是钓到鱼时调泄力，要在抛竿之前把泄力调整到最佳状态。最简单的测试就是，收紧或放松泄力，然后用手用往上拔鱼线，达到用力才能出线的状态就可以。钓到鱼以后再去调整泄力，有时会让人手忙脚乱，而且不容易调整到最佳状态。虽然长短不同，但使用方法大致相同，基本步骤如下：（1）逐节拉开海竿，使各过线圈对齐，并在一条直线上，各节连接处应稍加力拉紧。过线圈应对准绕线轮卡座。（2）安绕线轮，将绕线轮安在卡座上，用螺母将其固定死，把绕线轮逆止开关拨向反转位置，拉动线头，钓线即可拉出，再逐个穿过线圈，直到穿过竿尖过线圈。再用连线环挂上附子和炸弹饵，以备甩投。（3）把逆止开关拨回正转位置，调整好曳力装置，这很重要。过紧，出线阻力过大，遇大鱼时易断线；过松，出线阻力过小，遇大鱼时出线过快，晚于线尽断线。一般是用手拉钓线，要能拉动钓线即可。（4）旋转绕线轮，使饵团离竿尖30~40厘米。再右手握竿于绕线轮处，以中指和无名指夹于线轮连接背，食指第一关节钩住钓线、翻转出线环，按你熟悉的甩投方式将饵钩投向钓点。（5）待附子落水后，立即拨回出线环再摇动绕线轮手柄收线，当收线收回部分，钓线仍处于松弛状态时，把海竿放在支架上，海竿的仰角（竿身与地面所成的）应大些，即应陡一些，仰角大小与竿尖反应灵敏度有直接关系。一般来说，仰角越大，灵敏度越高；反之，则越迟钝。判别仰角是否合适的别一标准是钓竿与钓线间夹角，当夹角越接近于90°，反应越灵敏。因此，这个夹角才是反应灵敏度的核心。海竿支好后，随即在竿尖上夹一小铃。（6）若遇大风天气，大仰角会使钓竿易受风的影响而摆动。为使海竿增强抗风能力，可将仰角减小，但不能过小，那样会使竿尖灵敏度降低；另外，还可以将海竿收回几节，使竿高降低，也可减少风力影响；或是将海竿侧卧于岸边，但要注意使钓竿与钓线间夹角，使之接近90°（7）海竿支好后，就可静观反应，或听铃响，或看竿尖。当看到竿尖急剧摆动或铃声大作，却可扭亏为持竿向后大力扬竿，随即快速收线，收了几米线后，又要扬竿一次，如此重复几次，以使钓钩扎牢鱼唇。（8）饵料入水后，经过20~30分钟仍无反应，这时就应起竿，重新换饵。因为饵食入水后不久即会散开，经过半小时，饵食就会被小鱼吃光，不换饵就会白费时间。

10，海杆御力开关起什么作用

控制出线的松紧程度 在钓比较大的鱼时 出线的松紧度保护了鱼钩、线组、鱼嘴所能承受的范围
卸力用再看看别人怎么说的。

11，海竿轮卸力拧紧了还会拉动

摘要 海竿轮卸力拧紧了还会拉动的原因是海竿的卸力刹车垫出现了问题，一般出现这种情况我的总结是： 1、垫片之间的摩擦力变小了，很容易松动，当拧紧旋钮就是挤压了这套堆层，导致相互之间的摩擦力加强，从而调节了罩杯的转动松紧度，总用力拧死就把垫压得像纸一样薄了，没有了厚度的变化，也就不能调节摩擦力了。 2、经常喜欢把海竿轮卸力拧的很紧很紧的轮子，一旦卡死，会很容易出现松动，再也拧不紧了。 3、垫片之间如果打滑，也可能是垫片之间渗入润滑油了，有润滑油在里面自然很松动，拆下来，擦拭干净回装即可。市面常见的上卸力鱼线轮，在罩杯里面有一套装置依次为：垫-金属片-垫-金属片-垫-金属片-卡簧，每层垫片拆卸调节都需要小心。 咨询记录 · 回答于2021-09-28 海竿轮卸力拧紧了还会拉动 海竿轮卸力拧紧了还会拉动的原因是海竿的卸力刹车垫出现了问题，一般出现这种情况我的总结是：1、垫片之间的摩擦力变小了，很容易松动，当拧紧旋钮就是挤压了这套堆层，导致相互之间的摩擦力加强，从而调节了罩杯的转动松紧度，总用力拧死就把垫压得像纸一样薄了，没有了厚度的变化，也就不能调节摩擦力了。2、经常喜欢把海竿轮卸力拧的很紧很紧的轮子，一旦卡死，会很容易出现松动，再也拧不紧了。3、垫片之间如果打滑，也可能是垫片之间渗入润滑油了，有润滑油在里面自然很松动，拆下来，擦拭干净回装即可。市面常见的上卸力鱼线轮，在罩杯里面有一套装置依次为：垫-金属片-垫-金属片-垫-金属片-卡簧，每层垫片拆卸调节都需要小心。 请问专家如果是第二问题怎么修 这个需要到专业人士那里去修理哦，亲亲 因为已经对轮子造成了损坏了哦可能 谢谢你 不客气哦，亲亲 麻烦给个赞哦，亲亲 热情，认真解释，服务态度好！ 点结束咨询就可以评价了哦，亲亲

12，这个鱼轮是什么类别的那个卸力的怎么用的

这个是普通的纺车式绕线轮，型号4000属于中等大小的轮子，用在普通的投竿上。纺车式绕线轮通常有前泄力和后泄力两种，前泄力的微调旋钮在缠线位置的前边，后泄力的微调旋钮在轮子的最尾部，你的照片取的中间部分所以看不出是前泄力还是后泄力，在手柄的下边有个开关是逆止开关，是控制线轮正反转的。

13，海杆的拉力跟长短有关系么

海竿的拉力主要取决于鱼线轮的出线松紧度 也就是卸力的松紧度换句话说如果把泄力锁死 你拽多大力 线就受多大力但是还有一个问题是海竿的腰力 比较粗的杆腰力就强 同样比喻成泄力锁死时 细杆挑东西就吃力 粗杆挑就挑力强 这个你应该能理解 我想你想问的就是长短和这个的关系 应该问长短和粗细加在一起形成的杆的特征和拉力有什么关系更贴切一些
有,比较有关系 因为我们现在用的线,距离长,电的损耗就大了,传输信息的量就会变少

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