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1,黄黄高铁几月开工

已经纳入十三五规划,还没有开工时间表。

黄黄高铁几月开工

2,安徽省五河县什么时候建高铁

建了又有毛用,你看高铁沿途经过多少县市区,但设了站的又有几个!建了也就是路过,与小地方没啥关系

安徽省五河县什么时候建高铁

3,涿州高速铁路什么时候开始动工

今年九月动工,车站建在涿州东南
全吃完了被老师

涿州高速铁路什么时候开始动工

4,芜湖火车站何时改造

火车站改造要和宁安城际铁路、芜申运河、九华山路改造同步进行,在今年年底的时候开工。

5,怀集高铁什么时候开通

12月底随贵广高铁开通。
怀集高铁什么时候开通?

6,新疆库尔勒至西安的高铁何时修通

没有说修到库尔勒、 第二条兰新线、去年6月份开工的、 预计是3年完工、 新疆的线路是:哈密、吐鲁番,再引入乌鲁木齐。 说是时速目标是300KM/小时、 第一条兰新线将变为货运线、

7,广南高铁什么时候开通

南广高速铁路,跨桂、粤两省区,始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站,经贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。为双线电气化国铁ⅰ级,设计时速250公里(初期运行200km/h),2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试速度达275km/h,满足开行双层集装箱列车运输的要求。南广高速铁路于2008年11月9日正式开工,2014年4月18日广西段通车,2014年12月26日全线正式开通运营。
贵广南广沪昆高铁开通运营日期未定2014-11-19 06:04 来源:大洋网-广州日报  网传列车时刻表不靠谱  广州日报讯  (记者张晨 通讯员袁钢)记者昨日从广铁集团了解到,自12月10日起,广铁集团将实行新的列车运行图。广铁表示:目前,贵广、南广、沪昆高铁的开通运营日期尚未敲定,列车时刻表和票价等也在制定中,网传的时刻表并非真实可靠,但其列车开行数量已基本确定。届时由珠三角始发的动车组将通达15个省市区,珠三角与陆上相邻的湖南、江西、福建、广西4省区实现始发动车组往返“全覆盖”。  广铁昨日透露,待贵广铁路正式开通运营后,计划开行动车组列车20对,其中“G”字头3对,“D”字头17对,具体为:深圳北至桂林北3对,广州南至贵阳(北)10对,广州南至桂林北7对。  而待南广铁路正式开通运营后,计划开行18对“D”字头动车组列车,具体为:广州南至南宁东10对,广州南至南宁2对,广州南至柳州2对,广州南至北海4对。广州至南宁的铁路旅行时间将缩短至4小时左右。  至于备受关注的开通日期,广铁相关人员表示,“我们12月10日调图,并不意味这一天开通或公布开通日期;因为最终决定权在铁总。”

8,南广高铁贵港段什么时候开工

南广高铁上月获得国家发改委正式批复后,该项目第Ⅰ标段(黎塘-省界)新线地质勘察监理已对外进行招标,这预示着南广高速铁路已进入工程建设前期阶段。南广铁路一旦建成,广州到南宁仅需3个多小时,比现在缩短近9个小时的车程。      近日,南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后,该项目第Ⅰ标段(黎塘-省界)新线地质勘察监理已对外进行招标,这预示着南(宁)广(州)高速铁路已进入工程建设前期阶段,该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。   项目已获发改委正式批复   据国家发改委网站公告,国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书,同意建设南宁至广州的高速铁路。另外,南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告,对该项目第Ⅰ标段(黎塘至省界段)新线地质勘察监理进行招标。据悉,南广高速铁路全长559公里,其中广东境内191公里,铁路将按双线电气化标准建设,设计时速达200公里,预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示,该项目计划将于今年10月开工,项目预计于2012年6月建成。   据悉,南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设,总投资约295.37亿元,是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线,其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责,项目业主为南宁铁路局,今年投资3亿元;广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责,项目业主是省铁路建设投资集团。   广州到南宁仅需3个多小时   南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向,从南宁出发,利用柳(州)南(宁)城际线接轨,经贵港,跨郁江,过桂平、平南、藤县至梧州进入我省,经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵(阳)广(州)铁路。记者了解到,南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行,并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调,规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城(三山)至广州新客站的走廊通道,目前,建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。   据了解,目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁,分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。南宁到广州的铁路里程为824公里,走向非常迂回:云南方向需从南昆线进入南宁,再走黎湛线,后转三茂线至佛山、广州,比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长,原有线路并没有改造提速,直接导致运输时间大幅度增加,如佛山至南宁需要12个小时,佛山至贵阳长达31个小时。   南广铁路项目的建成,可明显缩短南宁至广州间的时空距离,提高通道运输能力和质量。并且,广州到南宁仅需3个多小时,比现在缩短近9个小时的车程。

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