本文目录一览

1，请问各位二手车生意怎么做

一句话：低买高卖赚差价 不过你要懂车
开水果店
有钱的话可以去国外进口二手车，关说便宜，利润很高的。
最好不买二手车。

请问各位二手车生意怎么做

2，二手车市场越来越火热那做二手车生意怎样才能赚钱

今天来谈谈二手汽车行业。普通人如何在这个行业找到自己赚钱的起点？说到二手车行业，什么二手车直销网会给人留下深刻的印象。中间商不赚差价，车主多卖钱，买家少花钱，创立一年，成交量已经遥遥领先。不管是什么行业，一旦网络大军进入，广告变得疯狂，就能发现该行业本身非常有利可图。否则，上网的那些人不会想进入哪个行业。任何一度暴利的行业，如果被互联网行业盯上，原来的赚钱逻辑都会受到很大的影响。结果是，在这两年里，二手车行业变得越来越困难，尤其是线下二手车企业。当然，互联网的介入总体上是促进该行业发展的作用，但在此过程中，既得利益者将受到非常大的影响，而且会越来越糟糕。作为普通人，如果想在某个行业找到自己的赚钱机会，就要对现有行业进行深入调查，了解现有行业的运营逻辑，包括水深火热的地方，都要了解。在互联网进入这个行业之前，二手车行业的赚钱能力非常强。因为这里的信息不对称很严重。说到二手车产业，我们要提到二手车商人，我们一般买二手车都是去这种地方。二手车商如何赚钱。第一个赚钱的方法是简单的差额。假设一辆车得到的价格是8万韩元，卖给顾客的价格可能是10万韩元。当然，具体的销售价格会随着市场行情的变动而变动，也与具体的购买顾客有关，如果顾客不了解二手车行情，就有可能被宰杀。第二个赚钱的方法是汽车金融。老实说，是贷款。如果顾客全部用现金购买，汽车商人就赚不到这笔钱，但很多顾客资金有限，可以选择贷款。这时汽车商人推荐贷款业务，二手车的贷款利息要比新车高得多。赚钱的第三个方法是保险回扣。买车肯定要上保险。因为对很多人来说，购买汽车保险是必须做的事情，所以从汽车商人那里购买保险也是正常的事情，汽车商人可以向顾客推荐什么保险，他们可以从中获得一定的收益。不了解保险行业的人可能不知道保险的利润空间有多大。看看卖保险的人有多豪放就知道了。这部分利润空间并不低。因此，即使差额本身不能赚钱，也经常可以通过汽车金融或保险回扣赚钱。当然，二手车一般人做不到。二手车水很深，不在这个行业专有，很多年都赚不到钱，还会吃一塌糊涂的亏。制造二手车有三个重要部分，一是收集，二是汽车状态价格评估，三是销售二手车。这三个部分中的任何一个都需要多年的积累。第一个链接和第二个链接比较相关。要想取车，至少要确认自己对车是否熟悉，哪些车型卖得好，哪些车型卖得不好，能拿回多少钱。除了对市长/市场行情比较了解外，你还应该能对车的具体情况进行专业的评价。否则，如果你收回的是事故车，或者你没有发现的问题，会给你造成一定程度的亏损。水深多的钱，二手车赚钱的逻辑，大玩家每年赚几百万，小玩家每年赚几十万这两个都做还不够。要把收回来的车卖掉。卖不出去就赚不到钱，所以需要很多人脉和客户资源。在这三个方面，你不仅需要人脉资源和行业积累，还需要大量资金。因为回收需要资金，所以想在二手车产业赚大钱，不能没有资金和行业沉淀。听到这句话，门槛这么高，普通人该怎么剪呢？可以说。接下来，我将谈谈下一部分。普通人如何找到切割和赚钱的机会？首先，我们要明白，任何一个大产业都是由三个群体组成的：大玩家、中玩家和小玩家。大玩家不能代替小玩家，小玩家不能代替更大的玩家。例如，我前面说的职业退休行业不仅需要资金力量，还需要强大的人脉关系和行业沉淀，但任何行业实际上都分布着大量的中小退休、中等级反向股。可能是1，200万韩元的资金周转，最小的角色父亲可能是数万韩元的周转，例如几年前比较流行的囤货。小玩家经常寄生在大玩家和中间玩家身上。例如，抢走最小的黄牛等商品或资源后，给上级的大玩家带来规模优势，但大玩家无法渗透所有链接与客户接触，因此小玩家的存在也符合商业逻辑。回到二手车产业也是一个道理。二手车产业也不用说大玩家、中玩家、小玩家、大玩家。例如，一些大型汽车企业需要资金和资源。中小玩家一般都是小型二手车商人，资金实力有限，规模也有限，很有可能是夫妻之家。有大量的小玩家，基本上是几家经销商。国庆节的时候，我来上海找我，他是修车的，在这个领域工作了很多年，他告诉我，他周围的很多朋友就是两个商人，兼任。利用自己的资源卖二手车，一年能赚4 ~ 50万元。当然，他的朋友们还是在玩重资产。也就是说，自己取车，然后卖车需要一定的资金。那我问你一个小问题，这个小风险应该存在，他说有风险，但只要控制风险就比较高，比如只要做一些便宜的热钱，一般只要你收集汽车连接没有问题，基本上就不会丢钱，一旦问题得到车，它肯定会丢。如果回收的车真的卖不出去，就把手还给大的二手车批发商，基本上可以保证本钱。即使吃亏也不多。有些人可能会说这里有一些储存费用，但一般打工的人规模很小，租赁场也不需要太多费用，可以控制整体风险。也就是说，对打工人员来说，最重要的关键是汽车回收部分，不要让自己收到问题车。当然，这种工作的门槛仍然很高。我们普通人可能对这个产业不太了解，也可能没有专业知识。那怎么能穿透这部分呢。就是我上面说的。要学习资源整合，成为小玩家，为大众玩家赚钱。首先，我们来谈谈小玩家的游戏。我们经常在朋友圈中看到二手车宣传信息。这种人属于小玩家。他们的工作就是一件事。是吸引人们的头脑。我们现在做的微商、社交电商是个人解决供应链商品问题、解决平台问题、剩下的人作为个人、通过朋友圈或某些信的渠道不断找人慢慢做自己工作的逻辑。不要小看这种业务，做好兼职，年收入1，2，10万美元没问题。重点是不需要任何资金投入，不需要任何专业知识。个人需要做的是为二手车商人吸引顾客，进行交易，获得单一佣金。除了朋友圈频道外，还要学会积极寻找顾客。例如，在一些论坛上发表文章等。当然，最终还是要让自己成为专业可靠的二手车经营者。比如身边的朋友，想二手车的时候来找的话，和钱比较近。二手车水很深，一定要口碑，不能坑顾客。有些问题车辆的利润要高得多。一旦用户不相信你，你的这钱就很难赚了。个人打工靠口碑。最近一些大型汽车企业也要依靠口碑才能持续增长。当然，在具体的过程中，需要付出一定的痛苦和思考。赚钱不是那么容易。但是总的来说，你可以改变想法，让自己成为产业链连接的小玩家。你可以开始了总是认为自己没有资源，没有人脉，没有产业沉淀，社会竞争多么激烈，白手起家的人永远存在，所以我们要思考白手起家的人是如何开始的，而不是只看问题。当你是二手车商的免费售货员时，资金风险转嫁给汽车商。你要做的是带顾客看车，然后选车。当然，在这个过程中，你想建立更好的口碑，使自己的事业更好，你需要研究间接汽车产业的一些基本知识，从客户的角度来看，选择对客户没有问题的间接汽车。有些人说，汽车商人为什么让你帮助客户，首先没有人认为任何汽车商会不需要客户，另一个是市场上可能会有很多中小玩家。他们可能是夫妻妻子店，生意也可能不是特别好。你可以成为他们的免费售货员，他们还是很愿意的。所以，你会发现你的。现在有些汽车销售，或者汽车修理，他们的朋友圈经常拍二手车的宣传照片，后面是这个逻辑。能力更强的话，还可以制作二手车自媒体。搜索某个音，就会发现这种视频很多，他们中的很多人都在赚二手车的钱。约翰肯尼迪。通过朋友圈打工的话，工作规模很难上升，做得好的年薪20万，甚至20万30万都是可能的。但是如果你能在媒体上做到，创造流量，天花板就会高得多。正如前面的视频所说，在一些水深的行业里，自媒体是非常好的频道。例如今天说的二手车市长/市场、室内市长/市场、燕窝市长/市场等。这些市场都有一个共同的特点，水很深，用户在购买这些商品时很容易上当受骗，购买商品前要进行大量调查。对于这种行业，如果自己通过媒体知道如何避免被坑，就会受到很多人的关注，需要别人的时候就会来咨询。不仅可以进行二手车事业，还可以进行付费咨询，赚钱的空间也可以大得多。这种逻辑的例子在某些音中并不少，但我们平时没有用底层的商业逻辑来分析他们。最后总结一下，各行各业都有大玩家、中玩家、小玩家。我们普通人应该从小玩家开始学习进入这个行业。例如，我之前说的职业翻译和房地产经纪人。包括现在活跃的社交电商，其基本逻辑都是一样的。个人会把自己放在大玩家工作的一部分，赚点钱。虽然这份工作也不容易，但赚钱这件事本身并不容易，所以至少可以开始。人要想赚钱，脑子里要怎么想一件事才是最重要的。

二手车市场越来越火热那做二手车生意怎样才能赚钱

3，做二手车买卖能挣钱吗

做得好的话是能挣钱的。二手车行业未来的发展空间绝对巨大，属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。当然，所有行业基本的存在“二八定律”，少部分人挣大钱，大部分挣点辛苦钱。二手车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。汽车的更新速度是越来越快，下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。1、二手车市场如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。2、二手车网站互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。上网前，要为自己的车子准备好几张照片，这样网上展示的效果才会好。公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台，现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名，其他专业员工12名，注册资金100万元。公司成立以来，不断创新经营理念，着力塑造品牌形象，以客观评估、规范交易为中心，以全方位服务、产业化发展为方向，严格规范管理，优化服务环境，强化员工培训学习。提高本行业的知识水平和业务技能，逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式，构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等，确保了二手车交易的规范化和专业化。3、经纪公司二手车经纪是提供中介服务的，收取中介费。二手车经营是收购车辆的，赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心，不需要花你很多的精力，就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价，就可以确认市场的准确行情。4、4S店以旧换新旧车再补贴一定的钱，就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的，加上4S店还要收取一定的收益，所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。

做二手车买卖能挣钱吗

4，二手奢侈品赚钱吗国内的二手奢侈品市场前景如何

车好，自然就价格高！
车好，自然就价格高！
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场卖软件和脚本，还有一些虚拟物品，还有一些资料，这些都是可以重复售买的，没有成本和物流
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场卖软件和脚本，还有一些虚拟物品，还有一些资料，这些都是可以重复售买的，没有成本和物流二手奢侈品可以赚钱，现代社会有很多喜欢奢侈品的人，不管是为了美观还是为了面子。由于专柜太贵，去二手店淘一下既能满足自己又能省钱，但是个人觉得二手实体店应该会比网店好一点，毕竟网络人杂
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场卖软件和脚本，还有一些虚拟物品，还有一些资料，这些都是可以重复售买的，没有成本和物流二手奢侈品可以赚钱，现代社会有很多喜欢奢侈品的人，不管是为了美观还是为了面子。由于专柜太贵，去二手店淘一下既能满足自己又能省钱，但是个人觉得二手实体店应该会比网店好一点，毕竟网络人杂高！赚两家的钱。
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场卖软件和脚本，还有一些虚拟物品，还有一些资料，这些都是可以重复售买的，没有成本和物流二手奢侈品可以赚钱，现代社会有很多喜欢奢侈品的人，不管是为了美观还是为了面子。由于专柜太贵，去二手店淘一下既能满足自己又能省钱，但是个人觉得二手实体店应该会比网店好一点，毕竟网络人杂高！赚两家的钱。谢谢??如今无论是实体二手车交易还是网络二手车交易都有熙熙攘攘的人群吧？要不然网二也办不下去或者更准确地说把购买人群分流了信实体的奔地上建筑信网络的进线上网络那就得说过去网商不成熟的时候那买主看网二就是雾里看花 云山雾罩 再加上网二是新生事物消费人群不认的多没多少人理会现在是网络越来越成熟用户驾驭网络能力陡然提高对网络的认识也清楚了不喜欢跑路的相信网络的涌入网二如过江之鲫网二买卖开始火爆具体网二盈利无非是取决地上收车能力和网约二手车本事插个笑话二十年前网络神秘单位有个电脑还要冠以计算机房空调专业装修伺候进入者必须换衣服穿拖鞋有好鞋的诸如阿迪达斯 耐克丢的就多了现在看来很滑稽是吧？但是经过那个过程的人都不以为然据经营网二的人士透露实体店网络店都必须有客户对吧？大的实力实体店人就多同样大的网二店人也众在经营能力不相上下时经营盈利比例趋于一致其它如某品牌市场变化造成收车价高和新车大减价这些都是会赔钱的也都是不可预测的现在都知道高档车卖的也贵降价促销也多经常可以看到某豪车一降价就降出一辆中级豪华汽车价格空间巨大的赔钱几率就是大二十 十万的车不可能赔大钱结果就是跟现实新车市场一样挣钱盈利的集中在中档车谢谢有说的不对的地方请您说
车好，自然就价格高！
车好，自然就价格高！
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场卖软件和脚本，还有一些虚拟物品，还有一些资料，这些都是可以重复售买的，没有成本和物流
车好，自然就价格高！感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知 ，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价 如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万 都有可能 这个关乎收车价和卖车价 中间夹杂这金融贷款 保险 一系列！验车帮，第三方检测机构！首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场卖软件和脚本，还有一些虚拟物品，还有一些资料，这些都是可以重复售买的，没有成本和物流二手奢侈品可以赚钱，现代社会有很多喜欢奢侈品的人，不管是为了美观还是为了面子。由于专柜太贵，去二手店淘一下既能满足自己又能省钱，但是个人觉得二手实体店应该会比网店好一点，毕竟网络人杂

5，怎样倒卖二手车

并不是非要通过二手市场。别人买你的用过的旧车那就是二手车是啊，双方本人办理要快。通过二手市场的就不是了，二手市场作为一个单位有提档证明的，买他们的车性子跟新车一样，开着车拿着证明就可以挂牌啦
不必通过交易市场,也不必本人办理,只要把自己的身份证和委托书给别人就可以代办了.
倒卖二手车需要很多二手车鉴别经验的.需要长时间的积累,如果你不能掌握实时的行情和车况,肯定是不会赚钱的.

6，怎么样倒卖二手车

倒卖二手车关键是要看本地喜欢什么样的二手车,换句话说就是畅销的车型。倒卖就是赚的差价,多去二手车市场逛一逛,肯定对你有好处。
卖2手车？
在58同城和二手交易市场都可以
看看什么车
pp///我们几个老乡都在深圳撑个门面做二手车，也没见几个跟黑有关啊！江西过来深圳倒车回去的倒很多 东北我是很少见咯！也不知道你能不能挣到差价

7，听说卖一辆二手车能赚好几千啥手续都没有的怎么样过户啊

抢手的二手车的确能赚2000-5000，冷门车比较赚钱，都是以万来计算的。啥手续都没有的属于黑车，买卖是犯法的，而且不能过户，除非你做违法的事情，这个就不教你了，希望你能从事正当职业
那是以前吧，现在貌似没那么大的利润了。
那就不行
冒似不能过户
谁有 无手续的
没手续的过不了户！再看看别人怎么说的。

8，我想做二手车生意但不知道怎么下手我对车还是懂的请各位大

下手很简单，看中一辆性价比比较好的二手车，买下来，稍稍装饰一下，打广告卖出去，刚开始赚少点都无所谓。慢慢做就有经验了，然后扩大，可以同时几辆车在手。
车行就是买车卖车的地方，二手车就是看中一辆性价比比较好的二手车，买下来，稍稍装饰一下，打广告卖出去。如果开二手车市场，就要投资太多了！
首先，你必须具备一定的汽车常识，必须懂车，哪怕你不会修车，但基本的判断能力应该具备， 你需要解决的问题分好多 怎么样判断是否是报废车翻新的，里程表改动的，是否出过交通事故的，是否泡过水的，是否是赃车或走私车的。

9，我出钱朋友出力做二手车生意怎样分成

我觉得你三他七最公平了，因为你是出资人，是要承担一定的风险的，这点比较重要，自古以来出资和出力都是不等的，况且还要看他的能力到底怎么样，所以我觉得给他三成已经很多了。
无论几几分只要是双方自愿,都合理的,但在合作之前必须立一份合作协议越详细越好(作公证最好),每人一份保留.这也是先小人后君子的做法,以免以后有经济纠纷.
这是一个自然人之间的合伙问题，这个问题在法律上没有明确的规定，只要你们双方同意就可以了，建议你最好在合伙协议中明确注明分成的比例，以免引起不必要的麻烦。
有两种分法：1.给你朋友（相对）固定的工资，或者再加按生意量提成。缺点就是要是你朋友要生出一个坏心眼，那么本该你赚的钱就被他私吞了！2.按收入比例两人分成。具体比例要看你的出资额和他的能力！

10，二手车市场靠什么赚钱

低价收购~~~ 高价卖出~~~
倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。 就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。 就某个人来说，就不一定挣钱了。 想赚钱需要一些条件，主要的有： 1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。 2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。 3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。 4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。 5、还要有一定的资金。 至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。 二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。 在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。
车市都是由个人车贩个人卖出，车市主要以租金和二手车辆交易税赚钱的

文章TAG：买卖高档二手车怎么挣钱买卖  高档  二手  
下一篇