快递行业如果是快递员的话，我以我做过4年快递员的经验告诉你，不太好做，身体上的累是跑不了了，另一方面是心累。快递员收入的多少派件是一方面，另一方面就是收件，大客户快递员一般谈不下来，因为营业点本身就要往上级公司交钱，层层分钱，所以营业点给快递员也只是一个底价，而且大部分快递的底价都差不多，只有营业点老板那个底价往上加那么几毛钱，大客户才会接受，所以快递员基本只能收收散户，一般营业点都是给快递员一个底价，你收多少剩下的都是你的，收件有技巧，就是拉人情，平时送件的时候尽量满足客户要求，保持外部形象，给人留下一个好印象，尤其是经常买东西收快递的客户，买东西多，意味着有时候就经常需要退换货，客户看你顺眼以后可能就找你了，至于工作流程，进营业点之后通常都会有人带你在你以后的片区跑上几天，带你熟悉片区，熟悉工作流程之后就是你自己跑了，送快递的时候尽量都打电话，除非那些门市，或者比较熟悉的客户，能不上楼尽量别上楼，过去夜不闭户的古风早已不在，别上个楼下来连车跟快递全丢了就得不偿失了，尽量让客户自己找个快递代收点存放，或者放到快递柜里，有时候会有个别客户说什么怎么不送上楼，这个时候别跟客户争吵，吃亏的是你，你可以跟客户商量能不能放到什么代收点，有快递柜放快递柜，一般都能接受，实在有那种必须要你送上楼的，你可以回答说等把别的快递送完车空了最后给你送上去，免得因为给他送上去把别的快递丢了，那就得不偿失了。
快递行业好做吗？有什么执业要求吗？
快递行业如果是快递员的话，我以我做过4年快递员的经验告诉你，不太好做，身体上的累是跑不了了，另一方面是心累。至于执业要求，暂时没遇到过，就算新手没接触过的来了，有人带你熟悉几天路，了解一下自己的片区范围，地址，学习一下送件和收件的流程，剩下就是你自己去跑了，大概有一个星期就熟悉的差不多了，有些地址最好还是自己费劲找到的才记得扎实，这是我的经验，出门送件要带透明胶带（封包或有些件破损时用）记号笔（放代收点时用来写上客户的名字，方便客户找件，能省去一些麻烦）碳素笔或圆珠笔（填写纸质快递单或客户签字时用）美工刀（帮客户拆快递，或者某些单子不好撕的时候用刀割）夹子（夹单子用，防丢失，也整齐，签收的时候方便），手机（最好带两部手机，一部老人机，专门打电话，省电，一部智能机，签单子，加客户微信，转账之类时用到），电动车或电动三轮车（车一般都是自备，也有交押金用单位车的）做快递员，首先要做好吃苦的心理准备，一般8点左右上班，淡季6点左右下班，旺季7-8点，电商搞促销活动，下班时间不定，我以前有一次送到半夜11点，我也累，客户也不开心，说我打扰他休息，怎么不早点送，哎。
。。当时心里一万头羊驼奔腾啊。。我大半夜辛辛苦苦把快递给你送过来了，你还嫌我送的晚了，我要是明天送就该说：我看昨天就到了怎么今天才给我送，心累啊。。这个行业经常得不到尊重和理解，要做好心理准备，至于忙起来没时间吃午饭晚饭那都是小事了，不足挂齿，下了班回到家就想睡觉，偶尔下班早了最多看看视频也就睡了，休假一般一星期一天，邮政顺丰之类正规点的公司就会排休，临时有事就找人串休，其他快递，休息时间自己安排，想哪天休就哪天休，不过一般不能连休，电商搞活动期间不能休，过年有几天的假期，收入方面，顺丰之前是一个件1.5元，超过2公斤之后，每公斤加2毛钱，邮政的话是文件0.8元，物品1.2元，德邦没进去过不清楚。
快递员收入的多少派件是一方面，另一方面就是收件，大客户快递员一般谈不下来，因为营业点本身就要往上级公司交钱，层层分钱，所以营业点给快递员也只是一个底价，而且大部分快递的底价都差不多，只有营业点老板那个底价往上加那么几毛钱，大客户才会接受，所以快递员基本只能收收散户，一般营业点都是给快递员一个底价，你收多少剩下的都是你的，收件有技巧，就是拉人情，平时送件的时候尽量满足客户要求，保持外部形象，给人留下一个好印象，尤其是经常买东西收快递的客户，买东西多，意味着有时候就经常需要退换货，客户看你顺眼以后可能就找你了，至于工作流程，进营业点之后通常都会有人带你在你以后的片区跑上几天，带你熟悉片区，熟悉工作流程之后就是你自己跑了，送快递的时候尽量都打电话，除非那些门市，或者比较熟悉的客户，能不上楼尽量别上楼，过去夜不闭户的古风早已不在，别上个楼下来连车跟快递全丢了就得不偿失了，尽量让客户自己找个快递代收点存放，或者放到快递柜里，有时候会有个别客户说什么怎么不送上楼，这个时候别跟客户争吵，吃亏的是你，你可以跟客户商量能不能放到什么代收点，有快递柜放快递柜，一般都能接受，实在有那种必须要你送上楼的，你可以回答说等把别的快递送完车空了最后给你送上去，免得因为给他送上去把别的快递丢了，那就得不偿失了。
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