谢谢!民用客机有氧舱和货舱是有区别的。一是它们也没有多少机会坐飞机，比小孩子要惧怕陌生环境，在笼子里面怕的要死。首先，民用客机有氧舱包括:前设备舱，驾驶舱，电子设备舱，客舱，前货舱，后货舱(后货舱后部一般有后设备舱)。
飞机有氧舱和货舱有什么区别？
谢谢! 民用客机有氧舱和货舱是有区别的。但是，区别不大。 首先，民用客机有氧舱包括: 前设备舱，驾驶舱，电子设备舱，客舱，前货舱，后货舱(后货舱后部一般还有后设备舱)。这些舱室都属于密封增压舱! 舱内压力保持一致，数据大体是0.7个标准大气压(海平面为一个标准大气压)。
温度和湿度也保持在人体舒适范围内。大型客机还设计有工作通道，飞行时如有需要，可从驾驶舱进到前设备舱，再进到前货舱。 其次，飞机上还有些舱室不增压，如前起落架仓、主起落架仓、水平安定面工作仓、APU(辅助动力装置:定速发动机)仓、燃油箱等。这些地方的大气压力、温度、湿度都与机外一样。巡航高度10000米，比珠穆朗玛峰还高1000多米，0.4个大气压，气温零下40度，环境是非常恶劣！ 最后，说说不同之处。
为了保证乘客的安全和舒适，空调和新鲜空气都先供应客舱，循环使用，再循环供应货仓，然后抽出或排出机外。货仓装载货物，为防止火灾发生，前、后货仓都安装了温度、烟雾探测仪器。如果温度、烟雾超过标准，探测仪会报警！驾驶员会按压货仓灭火电门，粉末(或阻燃气体)灭火剂就会经灭火管喷口喷出，进行自动灭火。有的机型还设计了延时、多次喷射形式，以保证灭火效果。
海航将允许旅客付费带宠物进客舱，你介意坐飞机的时候机舱有条狗狗吗？
当你在飞机上的邻居是一只泰迪，世界突然美好了很多当我看到海航公号说将准许旅客付费带宠物进客舱的时候，我突然对他们多了不少好感。实际上我今天就是在出差途中，而且坐的是海航。新规则应该还没有实施吧，周围没有看到狗狗乘客。我在加拿大的时候，确实在加拿大国内的航班见过不少次带狗的乘客。它们基本都是小型的狗狗，比如说泰迪、吉娃娃……你根本就不用担心狗狗们在飞机上折腾，它们一路都很乖。
一是它们也没有多少机会坐飞机，比小孩子还要惧怕陌生环境，在笼子里面怕的要死。二是它们被关在一个小小的笼子里面，也没有办法动，好在是在自己主人的脚下，可以闻到主人的气味。所以它们最多，轻轻的哼哼几声，然后主人和它们说说话。为什么我觉得当中国有航空公司可以客舱承载狗狗，会让我觉得世界美好了很多。因为我在中国看到很多人养宠物，并没有给它们以真正的爱护。
我们常常看见主人带着遛狗，狗狗很脏看起来也很久没有剪毛，还不把狗栓起来。其次，遛狗也是让狗狗到处大小便，自己又不收拾狗狗的排泄物，弄的小区的人走路都要小心翼翼，生怕踩到地雷。我更是听说，很多狗狗都没有打过预防针，免疫针，真是随时都害怕被狗咬一口啊。还听说过不少虐待狗狗的事情，高兴就拿狗狗玩一下，不高兴就把狗狗当出气筒。
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