1，动车 天线 有什么作用 动车头顶上的天线有什么作用啊是提供动力的

提供电能的
那不是天线，是受电弓，动车组都是电力机车，就是依靠受电弓从电线上获取电能 还有，动车的动力不是车头提供的，而是由分散在车身上不同部位的电动机共同提供的，车头的电动机只是这些电动机中的一部分

动车 天线 有什么作用 动车头顶上的天线有什么作用啊是提供动力的

2，高铁轨道上面的两条电线有什么作用

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高铁轨道上面的两条电线有什么作用

3，高铁上空的电线如何接线

高铁车厢顶上有受电弓负责与高铁线路的线路上的电线接触,从而将25kV高压电引到高铁列车中。高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。

高铁上空的电线如何接线

4，火车头上面有个天线和铁轨上空的一根线连接起什么作用

电力机车头上面的天线叫受电弓，铁轨上空的一根线叫接触网，发电厂把二十七点五千伏的高压电送到接触网上，在通过电力机车的受电弓传给电动机来驱动电力机车运行！交通强国，铁路先行，欢迎关注！

5，和谐号列车上面的电线是做什么用的

和谐号列车上面的电线专业名称是高压接触网。为列车提供交流高压电源。接触网可理解为火线，零线是铁轨。列车通过受电弓获得电力，以电力为动力驱动列车。
你好！有的和谐号列车是以电力为动力源的，上面的电线是为机车供电的。我的回答你还满意吗~~
有的和谐号列车是以电力为动力源的，上面的电线是为机车供电的。

6，高铁上面的电线干嘛的

高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线（接触网导线）。高铁车顶有一个与高压线接触的物体——受电弓。受电弓与架空接触网（高压线）合称受电弓-接触网系统，简称“弓网系统”。也就是说高铁运行时全程是连着一条电线进行的。高铁上面的电线磨不断的原因首先只有在高铁通过时，那条线才会与列车车顶的“受电弓”进行接触，受电弓在与接触网（高压线）接触时，一瞬间的事情，也就是说不会持续摩擦。所以只要高压线是选用耐磨的材料，那么它的寿命就是以年为基本单位的，能够长达几年或者十几年。高压线在与“受电弓”接触完之后，虽然会摩擦生热，但我们都知道高铁行驶速度是很快的，所以摩擦过程是极其短暂的，摩擦过后就会有较长的冷却时间，摩擦次数是间断的，不会轻易被磨断。

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