本文目录一览

1,高铁经过时声音大不大如果住在边上会很吵不

楼主都说声音不大了,怎么又会很吵呢?其实,只要你不是特别敏感的话,对你的生活是没有什么影响的。但是如果你晚上熟睡后,连客厅里的猫叫声都能吵醒你的话,建议还是不要到高铁附近居住了。

高铁经过时声音大不大如果住在边上会很吵不

2,离高铁多远没噪音

我家就住在高铁线路附近,以我的亲身体验来看,要想没有噪音,高铁线路最起码要离住宅区1000米以上。因为高铁时速非常快,当高铁快速通过的时候,会产生极其刺耳的巨大呼啸声,这种呼啸声会传出很远,好在时间比较短,5秒钟之内声音就消失了

离高铁多远没噪音

3,高铁上为什么没有吵杂

都有座位,基本上没什么站票,即使有少量站票和补票的,基本上都到餐车占位子去了。而火车一到春运,站票和坐票一样多,加上时间长,心情不好,难免有所吵杂
会吵的,高铁的噪音比普通铁路要大,其还有电磁辐射,住在高铁附近不好

高铁上为什么没有吵杂

4,动车为什么没有铁轨摩擦声

首先动车和铁轨之间是有摩擦声的。车轮和轨道之间主要是滚动摩擦,但毕竟达不到纯滚动所以也有部分滑动摩擦。不管是哪种摩擦都会有噪声产生的,就是你说的摩擦声。但是我们在动车车厢里缺几乎听不到噪声,那是因为动车和高铁车厢都做了比较完善的隔音措施,且车厢有比较好的密闭性。如果在外部听的话,噪声还是很大的,所以国家对经过居民区的铁路周围都是要求有隔音带的。
普通铁轨是有砟轨道,就是铁轨下面垫石子的,轨道平整度不够,不能跑那么快。可以跑,轨道的间距标准是一样的,但普通火车速度上不去,所以不会拉上去跑。

5,据说汉宜高速铁路是电气化铁路火车运行时不会有噪音干扰铁路两

电气化铁路的优点是很多的,你关心的噪音就是其中最重要的原因,电力机车的噪音是所有机车中比较低的,我国铁路一般在两边是不安装隔音设备的。
是的,噪音非常低。但是辐射不小!再看看别人怎么说的。
是的,电气化铁路两边设有防护罩
你应该庆幸是电气化铁路,电力机车跑起来的噪音要比内燃机小很多,你就放心吧!不过汉宜铁路是条高等级铁路,运营后会开行大量时速200km以上的动车组,这些列车经过时的确会产生较大噪音,所以高速铁路在经过城市和村庄的路段往往都会安装防护罩以减小噪音污染!

6,为什么火车从背后来人听不到声音

因为火车的速度比声音的速度全部都要快,我们只知道它这个火车叫超音速的,因为他声音要传出来,是有时间的,然后他那个火车的速度比那个还要快,所以说他是后面来,她是听不到声音的
如果火车从背后来,人听不到声音,前提条件是:火车的速度超过一马赫,具体换算就是每小时约1450公里,现在的火车还达不到。
周龙被后来的时候火车开的速度带有风的,火车的速度比风快,所以它的生命就根本听不到,只有在风中声音的分钟都处于上掉了,所以你根本就听
为什么火车从背后来,人听不到声音?沿道路,收费路段11个,坐车744分钟,左转,。火车14号线,全程638公里,高铁11号线,地铁18号线,直行,2点发车,道路收费303元,有2处检测点,进入313国道,向北,向南,沿高速,沿公路,向西,进入340省道,地铁3号线,经过9个站牌,列车0号线,高铁17号线,步行走1290米,向东,右转,公交835路,途经17个红绿灯,驾车行驶101公里,公交626路,。沿235省道,沿322国道,。
一种心理暗示,如果从小到现在都有这种感觉,那么是一种在进入睡眠时候,潜意识所反馈出来的一种暗示性信息。

7,距离高铁300米有没噪音

有的,但是不会特别的厉害。300的距离足够了我家离高铁也就150米
高铁是高速铁路的简称。我国高速铁路上运行的列车,使用的电力一般为2.5万伏特、50hz交流电。相应地,高铁的高压电力设备就会辐射出这个频率段的电场和磁场。一、频率为50hz的电磁场辐射限值根据国际非电离辐射防护委员会的标准,高铁产生的50hz左右的“极低频电磁辐射”,电场辐射的安全标准为5kv/m(千伏特每米,电场强度的单位)以下,磁场辐射为100 t(微特斯拉,磁感应强度的单位)以下。这一安全标准是根据国际上相关医学研究制定出的,目前还没有足够的科学证据表明这一标准需要调整。二、需要确定的是,高铁作为电力驱动的交通工具的确会产生辐射,但其辐射值仅仅是相比于家中的那些家用电器大一些而已,符合国际电磁辐射安全标准,目前没有证据证明对人体健康构成威胁。三、中国科学院声学研究所研究员程明昆在2012年的《科技生活》杂志上指出,当高铁列车以300公里左右的时速通过时,其产生的噪声一般都在70—80分贝或者是平均值在80分贝左右,并且其分贝的大小随着距离的增加而递减。所以高铁线路距离民宅至少要保持50-100的距离,如有必要,可协商铁路部门请环保部门进行专业测试,并采取加装隔音带等来消除噪音扰民的影响。

8,1230150的最大公约数是什么

最大公约数是6
6先同除以2得到:6,15,75再同除以3得到:2,5,25没有共同的约数,所以最大公约数为:2X3=6
6.如果不会算,建议除以质数吧2 3 5 7 11 13 17 19 23 29 等等
最大公约数是公有的因数,当然这三个数的最大公约数是6,最小公倍数是300。
根据铁道部关于京津城际高速铁路的技术数据 350km/h级别高速动车组车头处的噪音(车轮与轨道接触点与车顶)大约在120分贝左右 车体中间的噪音大约在114分贝左右 车尾处的噪音大约在116分贝左右 高铁和火车,距离只有200米,预计想买12楼以上(估计每层高度3米),那就可以算出红色问号的直线距离。 得出红色问号直线的距离为203米。 以每10米下降3分贝来解说:203米=61分贝左右。 350km/h产生大约在120分贝时,减去61分贝,余59分贝(不知道高铁在你家的时候有没有这么快的速度,慢来的话噪声也会下降),然后你在了解一下你的隔音窗有多少隔音量,只要最终余额到达35分贝以内,一般来说室内的噪声基本就没什么了。 提示,不管是三层还是更多层都不一定是隔音量最好的,主要看隔音频率,这种隔音窗针对高铁这样的高频噪声的隔音是不是ok的,还有室内的房间除了窗是漏声点,阳台和空调孔洞也是漏声点。

文章TAG:为什么高铁上没什么噪音为什么  什么  高铁  
下一篇