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1，G1397为什么停运了什么时候开通

6-7月列车线路调整，高铁开通运行时间请关注12306铁路公告

G1397为什么停运了什么时候开通

2，老河口市高铁车站什么时候开工建设

啊通过网络检索了一下我这里能得到的消息如下.武十城际铁路武襄十城际铁路，即“汉十城际铁路”，武汉至十堰快速铁路，武汉至西安快速铁路的重要组成部分和先驱实施区段，从武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰，全长约432公里，按250公里以上时速设计，速度目标值是350公里/小时，总投资约521亿元。开工时间2014年底会议强调，确保汉十铁路审批事项元月底前全部完成，汉十铁路控制性工程春节前开工。

老河口市高铁车站什么时候开工建设

3，中央发改委审批老河口站湖北省取消老河口高铁站襄阳有东津站隆中站

老河口南没取消，还是以前公布的线路。
最近又换回来了。

中央发改委审批老河口站湖北省取消老河口高铁站襄阳有东津站隆中站

4，中央发改委9月28日审批老河口高铁站老河口市委副书记承诺高铁项目尽

楼主，你好本人早上起床，喝了口三鹿吸了口雾霾打开微信公众平台 汉水人家 看了眼家乡新闻顿时尿床了...楼主，希望目前看来暂时破灭了但是马云说 梦想是要有的，万一TMD实现了呢？所以我们还是要抱有希望啊！铁路不通，我们还有飞机场哇对吧？以后回家坐飞机买不到机票我们坐船，对吧 咱买快艇 热气球 私人飞机 私家车 直升机 无人机 个人飞行器 宇宙飞船 ，哪怕TMD从老河口上空带着行李和一颗迫切回家与父老乡亲团聚的心跳伞也可以真TMD的无语了，爆粗口不是因为有关部门不作为，而是恨有梦想，一场淋淋的中国梦汉十高铁完成勘察设计将开工 襄阳设4站点(图)2015-11-17 15:57:39 华夏经纬网摘要：昨日，记者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。长江日报讯（记者韩玮）昨日，记者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。汉十高铁为双线高速铁路，设计行车速度为350公里/小时。全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长274公里，桥隧比达到68.65%。据悉，汉十高铁项目沿线经过安陆府河国家湿地公园、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、丹江口水库水源准保护区、武当山国家级风景名胜区、武当山世界文化遗产（古建筑群）、武当山国家地质公园等十处重点保护区域；沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，连通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城、中国优秀旅游城市，可以称得上是我省境内一条重要的黄金旅游观光线路。同时，汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。汉十高铁计划4年修通，届时，从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。远期实现从武汉乘坐高铁到西安，无需再绕道郑州，路线裁弯取直，向武汉西北方经汉十线延伸直抵西安，时间也将缩短。据悉，除铁四院负责总体设计外，在汉的中铁大桥局六公司、中建三局投资公司、中铁十一局等均参与建设。

5，万洲到宜昌的高铁什么 时候开通

不是高铁。只是铁路，快开通了，具体日期不知道，反正运行车次已经定下来了！
就那路段还搞高铁，非出事故不可
宜万铁路11月20日正式通车，宜昌到恩施乘火车将只需2小时。

6，茂名高铁什么时候开通

茂名高铁茂名至深圳的高铁将于年内开建，2014年建成。该项目总投资接近460亿元，全长371.73公里，速度目标值为每小时200公里。全长77.05公里的茂湛铁路已全线动工，将于2012年8月建成通车。
吖，还有高铁啊？要坐多久时间。
国家都没有规划这条线路

7，西安到包头高速铁路什么时候开通

西安到包头高铁多会能通
预计年底投入运营，目前工程进入收尾阶段，票价待定
别着急啊，武汉到广州的高速铁路已经运营，郑州到西安的高铁即将运营，只剩下在建的郑州至武汉间高铁一段。报载目前全国43段高铁在建，总里程长达一万三千公里，2012年全国主要城市间高铁都可以贯通。

8，西安到成都的动车什么时候开通

西成高铁通车时间：西成高铁项目于2012年10月27日开工，计划2017年11月30日竣工。
西安到成都的动车预计今年年底通车西成高铁西安北站——江油站（不含）区段客运里程519km，陕西段长度343km，2012年10月27日正式投入建设，建设工期5年，正式投入运营以后西安北站——成都东站运行时间预计3小时左右。2014年12月20日07：01：00，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段2017年11月30日正式投入运营[1] 。

9，老河口高铁建在哪里

老河口南站取消不建设了。　　正线共设车站13座，其中孝感东站利用既有汉孝城际站，延长站台和接长到发线，改为贯通式车站，不新增站房，朋兴为预留无配线车站，隆中为越行站。 ③ 新建孝感东、烟店、均川、兴隆、东津、卧龙、冷集、武当山西8座220kV牵引变电所。 ④新建襄阳动车运用所1处。 ⑤新建随州南、东津、十堰北综合维修车间（含综合维修工区）3处；新建云梦北、枣阳、丹江口南综合维修工区3处。 （3）设计年度 近期2030年，远期2040年。 （4）列车运营速度及列车对数 本线正线速度目标值为350km/h，开行站站停列车及直达列车，站站停列车最高运行速度为250km/h，直达列车最高运行速度为350km/h。 本线开行中长途旅客列车及城际动车组。工程变更后设车站13座，依次是孝感东、朋兴、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、东津、隆中、河谷、丹江口南、武当山西、十堰北站，其中孝感东站利用既有汉孝城际站，延长站台和接长到发线，改为贯通式车站，不新增站房，朋兴为预留无配线车站，隆中为越行站。 与原环评相比，工程减少老河口南站，云梦东、东津、隆中、河谷等4座车站位置有所调整，东津站、十堰北站车站规模有所变化。
建在你深深的脑海里
仙人渡最合适，跟高速公路挨着
老河口地铁建在新闻里年

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