原来的生意是非常不错的,都是邵东这个地方的老板负责运营,生意好的时候几十台大巴车跑贵州云南这边的客运生意。所以高铁的竞争优势是比较明显的,抢走中长途汽车客运的生意和中短途航班的生意。而且这种车背后大多或多或少有涉黑分子的影子,因此正规班车的经营者只能看着干瞪眼,明明看见他在抢自己的生意,也不能怎么样

街边的小吃车能赚钱吗?

感谢邀请,我是华姐,我来简单回答一下这个问题,街边的小吃车能挣钱吗?把“吗”去掉,是肯定能挣钱,只要是不怕辛苦的人,还没听到过赔钱的。生活中最常见的,煎饼、鸡蛋灌饼、豆浆、鲜牛奶、凉皮等等。这些早点的利润都在100%以上,比如一个煎饼,成本就是一块面 鸡蛋 油条(薄脆) 菜等,成本不到1元多点,一个煎饼最便宜的卖5元,那光一个早上(一般是早上6、7点钟到10点),大约4个小时左右,买煎饼的人在50-100人左右的话,那一天也有200左右。

弄一个旅游大巴,跑旅游赚钱么?

现在大环境都不太好,旅游运输行业也一样。弄个旅游大巴跑旅游运送游客能不能赚钱?答案肯定是:能赚钱,但是与多年前相比,是越来越难了,为什么呢?一,旅游车营运手续办理起来有点麻烦,要求也很严格,必须挂靠在大的具有旅游运输资质的运输公司,因此要向挂靠单位缴纳各种管理费。二,要有A照的驾驶员,如果自己没有大巴车驾驶证,还得聘1一一2名驾驶员,这费用也是不低的。

三,如今我国的交通比较发达了,火车,高铁,短途班车等等都是比较便捷的,很多人会选择公共交通出行,越来越多的人选择自由行,分流了部分游客。四,随着我国经济的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,自驾游己成时尚。 五,近年来旅游行业出现很多游客途中被强制购物,被导游辱骂等负面新闻,好多人都不参团而选择自由行了,请问你弄的大巴能赚多少钱?自己想想吧,建议仅供参考。

是什么导致客运大巴车生意越来越不景气了?

我因为工作原因经常出差,从我的角度来说,我首选的是火车,除非实在没办法,买不到火车票或者来不及买,才只好选择大巴,现在的火真车也很快,不说坐高动就是坐普快,其速度也和大巴差不了多少,打个比方从我们这里去西安卧铺票下铺是288,大巴是三百左右。硬座就更便宜了只有一百五六。时间如果不因为堵车等原因,走高速的话。

能比普快火车提前两三个小时。可是要说坐车的方便和舒服程度就不是一个水平了,坐火车可以放肆的吃喝,开水,就餐随时都可以。要是卧铺更舒服了。我这里特别要说的是个人方便的问题。你要坐长途大巴,一定要提前少喝水或者别喝水,如果要是赶上拉肚子的话,那就直接别坐了,你可以试想一下:汽车在漫长的封闭的高速公路上疾驰,你突然想上厕所了,司机告诉你要到了服务区才可以,而服务区还需要两个小时才到,那是一种啥感觉?随着你被憋的越来越难受,你的精神基本就是崩溃的状态,我在大巴上经历过,也在大巴上见过别人这样?。

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