1，高铁05B是什么位置

你好，B座是三人位的中间位置

高铁05B是什么位置

2，湘潭的城际列车车站在哪到长沙的哪里高铁站还是火车站还是其他地

湘潭城际列车就在湘潭火车站，到长沙是到长沙火车站，不到长沙高铁站。湘潭到长沙的城际列车是不对号入座，也就是不发售对号票，上车后有座位时随便坐，没有座位时就是站票，所以一二三〇六不显示座位。车体与高铁类似，也是动车组，但是最高速度只有160公里/小时，车厢内部座位排布也与高铁一样，但是有站立扶手。

湘潭的城际列车车站在哪到长沙的哪里高铁站还是火车站还是其他地

3，g1862高铁沿途的站点

g1862车次，从杭州东来往太原南，全程共18个停靠站点。 沿途站点请看下图。
车票上写的哪个站，就在哪个站上车 【济南站】就是济南站，济南火车站 【济南西】就是济南西站（俗称高铁站） 【济南东】就是济南东站，目前在大明湖北面 不用纠结哪个站，就看你车票上的站点名称，不会写着【济南站】让你去【济南西】坐车的 g1835 在【济南站】乘车（请自行核对车票）。就是济南火车站。 请记住，以后无论到哪个城市坐火车，只看车票上的站名，这个名字是不会和加了【东】【西】【南】【北】的站点混的。比如，北京站永远是北京站，济南西永远不可能是济南站。

g1862高铁沿途的站点

4，火车站和高铁站是一回事吗

高铁也是火车啊，高铁只是速度比一般的火车快，但是再快他还是火车，成不了飞机，因此高铁站就是火车站。辨别车站主要看车站名称。有些城市的普通火车站和高铁车站是分开的，比如鹰潭站和鹰潭北站，那么你说火车站和高铁站当地人很容易分辨。有些地方普通火车和高铁都在同一个车站，比如上饶站，你说火车站和高铁站也不会走错，反正也同一个地方，随便你说吧。但是有些地方就不一样了。比如上海，上海虹桥站是高铁专用站，而上海站是普通火车和高铁车次都有，那么你再以高铁和普通火车去区别火车站的话就很容易走错了
高铁站是火车站的一种，高铁站只能停高铁列车。 再看看别人怎么说的。
高铁站其实就是火车站， 只是很多高铁站只停靠高铁动车不停靠普通列车的， 火车站的话有些只停靠普通列车不停靠高铁动车的， 当然也有高铁动车普通列车停靠同一个站的
为什么不是一回事，都是火车而已。只不过高铁站因为很多原因一般都是远离市中心的。
肯定不是一回事呀，看来你是没有坐过高铁呀，他们不在一个地方坐车

5，高铁g693和g692有什么区别

g693和g692是同一趟火车的两个车次，武汉到石家庄期间是g692次，石家庄到太原南期间叫g693次。这是中国火车车次命名规则所规定的，驶离北京方向的叫下行，为单数；驶向北京方向的叫上行，为双数。
g693和g692是同一趟火车的两个车次，武汉到石家庄期间是g692次，石家庄到太原南期间叫g693次。这是中国火车车次命名规则所规定的，驶离北京方向的叫下行，为单数；驶向北京方向的叫上行，为双数。 再看看别人怎么说的。 再看看别人怎么说的。
没有区别，就是一趟车，只是火车经过石家庄改变方向后购票就是G693次 G692次 武汉-->太原南高速有空调 站序站名到站时间出发时间停留时间 01 武汉 ---- 09:48 ---- 02 信阳东 10:31 10:33 2分钟 03 驻马店西 10:58 11:00 2分钟 04 漯河西 11:18 11:20 2分钟 05 郑州东 12:00 12:15 15分钟 06 新乡东 12:36 12:38 2分钟 07 邯郸东 13:16 13:18 2分钟 08 高邑西 13:47 13:49 2分钟 09 石家庄 14:04 14:25 21分钟 10 阳泉北 15:05 15:08 3分钟 11 太原南 15:55 15:55 ----

6，高铁座位怎么往后调

在座位的左边或者右边有2个按纽(一黑一白) 可以适当调节： 1、白色按钮是调整座椅靠背倾斜度的，按住后，身体往后靠，靠背就会倾斜，松开按钮，靠背的位置留在你设定的位置，方便可以躺下休息。 2、黑色的按钮是调整前后距离。作用是使你的座位(臀部坐的地方)加长，按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动，座位便会随之向前加长。 扩展资料： 高铁座位从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。 座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示; 2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。 参考资料来源：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
您好！ 如果您是在购票时想调座位，可以在窗口与工作人员交流；如果您是在客户端购票，可以用能够挑选座位的购票app。 如果您是在乘车时，想要调成靠窗的位置，或者是靠走廊的位置，您可以和座位上的乘客交流，表达您的意愿；若您想要调成一等座或是商务座，您可以咨询乘务员，通过补差价的方式即可调座位。 如果您是想要调整座椅： 1. crh1型动车组二等座座位不能调整，crh1型动车组一等座，crh2型动车组二等座，一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就行了； 2. crh380a(l),crh380b(l),crh3座位旁有一个可以扳动的按钮，位于作为手柄顶端，搬动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了； 3. 斜卧是一般高铁座位的"极限姿势"，目前只有高铁的商务观光座能调整到平卧姿势的效果； 4. 在座位扶手上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时身体向后靠，靠背就会随之倾斜了，当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了，另外一个按钮的作用是使座位(臀部坐的地方)加长，按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动，座位便会随之向前加长。
高铁座位调节分以下几种： 1、一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就行了； 2、二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于作为手柄顶端，搬动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了 3、斜卧是一般高铁座位的"极限姿势"，目前只有高铁的商务观光座能调整到平卧姿势的效果。 4、在座位扶手上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时身体向后靠，靠背就会向后了，当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。

7，高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。 一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。 1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位； 2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。 3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。 扩展资料 1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。 2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。 3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。 参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
过道
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。 车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。 一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。 以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。 扩展资料 火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。 还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。 从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。 参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。 1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。 2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。 3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。 4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。 扩展资料 高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。 久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。 高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。 参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。 具体座位分布规律： 1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊； 2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊； 3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。 扩展资料： 在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。 可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。 当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下： 车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。 参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：

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