1，湘潭的城际列车车站在哪到长沙的哪里高铁站还是火车站还是其他地

湘潭城际列车就在湘潭火车站，到长沙是到长沙火车站，不到长沙高铁站。湘潭到长沙的城际列车是不对号入座，也就是不发售对号票，上车后有座位时随便坐，没有座位时就是站票，所以一二三〇六不显示座位。车体与高铁类似，也是动车组，但是最高速度只有160公里/小时，车厢内部座位排布也与高铁一样，但是有站立扶手。

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2，从沈阳去本溪水洞怎么走

你可以到沈阳站对面有到本溪的客车。 然后你坐到小市的客车就可以。 你告诉乘务员你到本溪水洞。 到本溪水洞的时候他就会告诉你在哪里下车的。
如果去旅游跟团去市内个大旅行社都有去那的. 要是自己做车去的话.在沈阳站转盘那有天天往本溪发的大巴车 或者自己开车的话从沈阳驾车到本溪可走304国道，，1个半小时到达。或走沈本高速成，，行驶约70分钟
走沈北高速
我也想去，哪天约个时间一起去啊！

从沈阳去本溪水洞怎么走

3，去本溪水洞怎么走

本溪水洞 （从沈阳驾车到本溪可走304国道貌岸，86公里，1个半小时到达。或走沈本高速成，88公里，行驶约70分钟 门票：66元） 本溪水洞地理位置优越，交通极为便捷，沈阳桃仙国际机场距水洞仅85公里。本溪火车站前每十分钟就有一班直达水洞的公共汽车。 如果在火车站下车,就先到客运站,火车站旁边有个大厦乘16路到客运站. 打车10-15元.到客运站就找到小市的车,中途在水洞下车就是.水洞门票187元
从本溪市客运站坐小中巴到本溪县境内（10元） 本溪水洞离本溪县小市境内有5公里 中途和售票员打个招呼 在水洞下车 就OK!
如果你是在火车站下车,就先到客运站(本溪的火车站和客运站是分开的).火车站旁边有个大厦做16路就能到客运站.打车大约10,15元吧.到客运站就找到小市的车,中途在水洞下车就是了.水洞门票187元

去本溪水洞怎么走

4，广州到重庆高铁途经哪些站

广州到重庆的高铁车次有G1312车次，是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组，其途径站台分别是，深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。 G1312车次途经站台列表 1、G1312车次时刻表：深圳北-汉口 2、G1312车次时刻表：汉川-重庆北 扩展资料 G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北，采取朝发夕至的运行模式，早上7点53分从重庆北站始发，沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站，晚上8点25分抵达深圳北站，全程耗时12小时32分。 广州到重庆其他动车组车次：D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878 参考资料来源：12306官网-G1312车次
广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁，4个小时，贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。
看列车时刻表 01 广州南 ---- 06:30 ---- 02 韶关 07:21 07:23 2分钟 03 郴州西 07:54 07:56 2分钟 04 株洲西 08:51 08:53 2分钟 05 长沙南 09:11 09:14 3分钟 06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟 07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟 08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟 09 武汉 10:54 10:57 3分钟 10 汉口 11:18 11:26 8分钟 11 天门南 12:00 12:02 2分钟 12 荆州 12:47 12:49 2分钟 13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟 14 恩施 15:11 15:16 5分钟 15 利川 15:50 15:54 4分钟 16 重庆北 17:37 17:43 6分钟
广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北
1882高铁从广州南站到重庆停靠站
广州到重庆高铁途经广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，湘潭，怀化，铜仁，秀山，酉阳，黔江，武隆，涪陵，重庆北。 渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成，贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车，渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设，预计2017年底建成通车，时速200~250公里/小时。届时，重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达，再通过广深铁路直达深圳港出海。 “渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在 上海港装船出海。渝广高铁与 广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。

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