1，山东淄博到贵州怎么坐车

贵州哪里？淄博到济南 火车汽车很多。K491次 济南始发 11：05分开车 经过贵州省 贵阳、安顺、六盘水、等地

山东淄博到贵州怎么坐车

2，淄博市到贵州从江县的高铁有吗

没有火车直达，可以到桂林北柳州西安北等转车，k1136淄博21:04-柳州06:25，d3572柳州09:19-从江12:00.

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3，六盘水高铁站在什么位置

1、六盘水高铁站（六盘水东站）位于中国贵州省六盘水市水城区尖山街道尖山村。2、六盘水东站始建于2019年2月1日；于2020年4月完成主体工程建设；于2020年7月8日随安六高速铁路的开通而投入运营。截至2020年5月，六盘水东站的站台规模为2台4线，途经该站点线路为安六高速铁路。3、六盘水东站是安六高速铁路的主要客运站之一，为沪昆高速铁路、安六高速铁路配套工程，建成后将是六盘水地区最大的动车编组站，属于贵州城际铁路网的重要组成部分，对于完善贵州省铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕节水城兴义经济带两大板块的发展具有重大战略意义。

六盘水高铁站在什么位置

4，宣威至六盘水高铁规划走哪里

作为云南省经济十强县，中国西部百强县，高铁未通一直使得宣威被人诟病，本地人对比也是非常关注。宣威市是滇中城市群除四个主要副中心之外的重要支点城市，也是云南省最先通火车的地区之一。另外宣威还是云南省数一数二的人口大县，1964年就通火车，到如今2021年，会泽、富源等都通高铁或者在建了宣威竟然还没通，这已经是宣威人民的心病了。2020年，滇中城市群规划正式出炉，其中一条“完善互联互通的基础设施网络”中提到了规划昆明——宣威——六盘水——重庆的高铁线路，可以理解为是渝昆高铁的（东通道）。这条高铁的规划是城际高铁，主要目的是打通滇中城市群与外界的联系，有三个重大意义！一、连通成渝地区宣威到六盘水的高铁建成之后势必会成为云南省东部最繁忙的高铁线路之一。因为这边的各个县市属于同一个文化圈，各方面都是互通的。同时可以从六盘水连接重庆地区，进一步和成渝经济区相连，为宣威和六盘水的经济发展和人口流动增加活力。众所周知，成渝城市群已经被规划为我国经济增长的第四极，表明了我国西部大开发的决心，未来潜力无限。所以，宣威和六盘水抱上这只“大腿”也是很好的选择。二、连通六盘水——兴义经济带大家都知道，六盘水和兴义是没有被规划进入黔中城市群的，因为二者离贵阳还是比较远的。因此，六盘水和兴义可以报团发展，虽然离贵阳比较远，但是昆明却没有放弃他们。因为六盘水离云南昆明更近，所以铁路公路等实际上是连接在云南交通网络上的，就连城际列车也是昆明到六盘水率先开通。等到宣威到六盘水的高铁修通之后，对兴义也有好处，毕竟六盘水和兴义在一条经济带。三、是滇中城市群连通东部经济区的走廊封闭的城市群也没有意义，只有和全国其他城市群连通了才能有发展。很明显，宣威和六盘水的这条高铁不仅可以连通黔中地区，还可以进一步连接成渝、长江中游甚至长三角地区，是真正的通道。滇中城市群目前最大的制约之一就是交通问题，如果等城市群的所有高铁、公路等开通，那发展也就更快了。目前宣威永安机场的建设也提上日程，高铁也纳入规划，相信在未来不久宣威必定能够腾飞！
作为云南省经济十强县，中国西部百强县，高铁未通一直使得宣威被人诟病，本地人对比也是非常关注。宣威市是滇中城市群除四个主要副中心之外的重要支点城市，也是云南省最先通火车的地区之一。另外宣威还是云南省数一数二的人口大县，1964年就通火车，到如今2021年，会泽、富源等都通高铁或者在建了宣威竟然还没通，这已经是宣威人民的心病了。2020年，滇中城市群规划正式出炉，其中一条“完善互联互通的基础设施网络”中提到了规划昆明——宣威——六盘水——重庆的高铁线路，可以理解为是渝昆高铁的（东通道）。这条高铁的规划是城际高铁，主要目的是打通滇中城市群与外界的联系，有三个重大意义！一、连通成渝地区宣威到六盘水的高铁建成之后势必会成为云南省东部最繁忙的高铁线路之一。因为这边的各个县市属于同一个文化圈，各方面都是互通的。同时可以从六盘水连接重庆地区，进一步和成渝经济区相连，为宣威和六盘水的经济发展和人口流动增加活力。众所周知，成渝城市群已经被规划为我国经济增长的第四极，表明了我国西部大开发的决心，未来潜力无限。所以，宣威和六盘水抱上这只“大腿”也是很好的选择。二、连通六盘水——兴义经济带大家都知道，六盘水和兴义是没有被规划进入黔中城市群的，因为二者离贵阳还是比较远的。因此，六盘水和兴义可以报团发展，虽然离贵阳比较远，但是昆明却没有放弃他们。因为六盘水离云南昆明更近，所以铁路公路等实际上是连接在云南交通网络上的，就连城际列车也是昆明到六盘水率先开通。等到宣威到六盘水的高铁修通之后，对兴义也有好处，毕竟六盘水和兴义在一条经济带。三、是滇中城市群连通东部经济区的走廊封闭的城市群也没有意义，只有和全国其他城市群连通了才能有发展。很明显，宣威和六盘水的这条高铁不仅可以连通黔中地区，还可以进一步连接成渝、长江中游甚至长三角地区，是真正的通道。滇中城市群目前最大的制约之一就是交通问题，如果等城市群的所有高铁、公路等开通，那发展也就更快了。目前宣威永安机场的建设也提上日程，高铁也纳入规划，相信在未来不久宣威必定能够腾飞！
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作为云南省经济十强县，中国西部百强县，高铁未通一直使得宣威被人诟病，本地人对比也是非常关注。宣威市是滇中城市群除四个主要副中心之外的重要支点城市，也是云南省最先通火车的地区之一。另外宣威还是云南省数一数二的人口大县，1964年就通火车，到如今2021年，会泽、富源等都通高铁或者在建了宣威竟然还没通，这已经是宣威人民的心病了。2020年，滇中城市群规划正式出炉，其中一条“完善互联互通的基础设施网络”中提到了规划昆明——宣威——六盘水——重庆的高铁线路，可以理解为是渝昆高铁的（东通道）。这条高铁的规划是城际高铁，主要目的是打通滇中城市群与外界的联系，有三个重大意义！一、连通成渝地区宣威到六盘水的高铁建成之后势必会成为云南省东部最繁忙的高铁线路之一。因为这边的各个县市属于同一个文化圈，各方面都是互通的。同时可以从六盘水连接重庆地区，进一步和成渝经济区相连，为宣威和六盘水的经济发展和人口流动增加活力。众所周知，成渝城市群已经被规划为我国经济增长的第四极，表明了我国西部大开发的决心，未来潜力无限。所以，宣威和六盘水抱上这只“大腿”也是很好的选择。二、连通六盘水——兴义经济带大家都知道，六盘水和兴义是没有被规划进入黔中城市群的，因为二者离贵阳还是比较远的。因此，六盘水和兴义可以报团发展，虽然离贵阳比较远，但是昆明却没有放弃他们。因为六盘水离云南昆明更近，所以铁路公路等实际上是连接在云南交通网络上的，就连城际列车也是昆明到六盘水率先开通。等到宣威到六盘水的高铁修通之后，对兴义也有好处，毕竟六盘水和兴义在一条经济带。三、是滇中城市群连通东部经济区的走廊封闭的城市群也没有意义，只有和全国其他城市群连通了才能有发展。很明显，宣威和六盘水的这条高铁不仅可以连通黔中地区，还可以进一步连接成渝、长江中游甚至长三角地区，是真正的通道。滇中城市群目前最大的制约之一就是交通问题，如果等城市群的所有高铁、公路等开通，那发展也就更快了。目前宣威永安机场的建设也提上日程，高铁也纳入规划，相信在未来不久宣威必定能够腾飞！
作为云南省经济十强县，中国西部百强县，高铁未通一直使得宣威被人诟病，本地人对比也是非常关注。宣威市是滇中城市群除四个主要副中心之外的重要支点城市，也是云南省最先通火车的地区之一。另外宣威还是云南省数一数二的人口大县，1964年就通火车，到如今2021年，会泽、富源等都通高铁或者在建了宣威竟然还没通，这已经是宣威人民的心病了。2020年，滇中城市群规划正式出炉，其中一条“完善互联互通的基础设施网络”中提到了规划昆明——宣威——六盘水——重庆的高铁线路，可以理解为是渝昆高铁的（东通道）。这条高铁的规划是城际高铁，主要目的是打通滇中城市群与外界的联系，有三个重大意义！一、连通成渝地区宣威到六盘水的高铁建成之后势必会成为云南省东部最繁忙的高铁线路之一。因为这边的各个县市属于同一个文化圈，各方面都是互通的。同时可以从六盘水连接重庆地区，进一步和成渝经济区相连，为宣威和六盘水的经济发展和人口流动增加活力。众所周知，成渝城市群已经被规划为我国经济增长的第四极，表明了我国西部大开发的决心，未来潜力无限。所以，宣威和六盘水抱上这只“大腿”也是很好的选择。二、连通六盘水——兴义经济带大家都知道，六盘水和兴义是没有被规划进入黔中城市群的，因为二者离贵阳还是比较远的。因此，六盘水和兴义可以报团发展，虽然离贵阳比较远，但是昆明却没有放弃他们。因为六盘水离云南昆明更近，所以铁路公路等实际上是连接在云南交通网络上的，就连城际列车也是昆明到六盘水率先开通。等到宣威到六盘水的高铁修通之后，对兴义也有好处，毕竟六盘水和兴义在一条经济带。三、是滇中城市群连通东部经济区的走廊封闭的城市群也没有意义，只有和全国其他城市群连通了才能有发展。很明显，宣威和六盘水的这条高铁不仅可以连通黔中地区，还可以进一步连接成渝、长江中游甚至长三角地区，是真正的通道。滇中城市群目前最大的制约之一就是交通问题，如果等城市群的所有高铁、公路等开通，那发展也就更快了。目前宣威永安机场的建设也提上日程，高铁也纳入规划，相信在未来不久宣威必定能够腾飞！谢谢邀请！！！我来说几句，大家一起探讨！！！众所周知，山东现在在高铁方面有点落后了山东的高铁是该提速了从泰安到青岛330公里和从泰安到上海780公里居然一样的时间山东已经认识到差距，奋起直追，计划在2020年实现“市市通高铁、县县通高速”的交通大梦想！！！新建滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目。这两条高铁线都有望经过淄博，根据淄博与北京之间的直线距离测算，滨州-淄博-莱芜-临沂高铁建成后，一个多小时就能从淄博直达北京。
作为云南省经济十强县，中国西部百强县，高铁未通一直使得宣威被人诟病，本地人对比也是非常关注。宣威市是滇中城市群除四个主要副中心之外的重要支点城市，也是云南省最先通火车的地区之一。另外宣威还是云南省数一数二的人口大县，1964年就通火车，到如今2021年，会泽、富源等都通高铁或者在建了宣威竟然还没通，这已经是宣威人民的心病了。2020年，滇中城市群规划正式出炉，其中一条“完善互联互通的基础设施网络”中提到了规划昆明——宣威——六盘水——重庆的高铁线路，可以理解为是渝昆高铁的（东通道）。这条高铁的规划是城际高铁，主要目的是打通滇中城市群与外界的联系，有三个重大意义！一、连通成渝地区宣威到六盘水的高铁建成之后势必会成为云南省东部最繁忙的高铁线路之一。因为这边的各个县市属于同一个文化圈，各方面都是互通的。同时可以从六盘水连接重庆地区，进一步和成渝经济区相连，为宣威和六盘水的经济发展和人口流动增加活力。众所周知，成渝城市群已经被规划为我国经济增长的第四极，表明了我国西部大开发的决心，未来潜力无限。所以，宣威和六盘水抱上这只“大腿”也是很好的选择。二、连通六盘水——兴义经济带大家都知道，六盘水和兴义是没有被规划进入黔中城市群的，因为二者离贵阳还是比较远的。因此，六盘水和兴义可以报团发展，虽然离贵阳比较远，但是昆明却没有放弃他们。因为六盘水离云南昆明更近，所以铁路公路等实际上是连接在云南交通网络上的，就连城际列车也是昆明到六盘水率先开通。等到宣威到六盘水的高铁修通之后，对兴义也有好处，毕竟六盘水和兴义在一条经济带。三、是滇中城市群连通东部经济区的走廊封闭的城市群也没有意义，只有和全国其他城市群连通了才能有发展。很明显，宣威和六盘水的这条高铁不仅可以连通黔中地区，还可以进一步连接成渝、长江中游甚至长三角地区，是真正的通道。滇中城市群目前最大的制约之一就是交通问题，如果等城市群的所有高铁、公路等开通，那发展也就更快了。目前宣威永安机场的建设也提上日程，高铁也纳入规划，相信在未来不久宣威必定能够腾飞！
作为云南省经济十强县，中国西部百强县，高铁未通一直使得宣威被人诟病，本地人对比也是非常关注。宣威市是滇中城市群除四个主要副中心之外的重要支点城市，也是云南省最先通火车的地区之一。另外宣威还是云南省数一数二的人口大县，1964年就通火车，到如今2021年，会泽、富源等都通高铁或者在建了宣威竟然还没通，这已经是宣威人民的心病了。2020年，滇中城市群规划正式出炉，其中一条“完善互联互通的基础设施网络”中提到了规划昆明——宣威——六盘水——重庆的高铁线路，可以理解为是渝昆高铁的（东通道）。这条高铁的规划是城际高铁，主要目的是打通滇中城市群与外界的联系，有三个重大意义！一、连通成渝地区宣威到六盘水的高铁建成之后势必会成为云南省东部最繁忙的高铁线路之一。因为这边的各个县市属于同一个文化圈，各方面都是互通的。同时可以从六盘水连接重庆地区，进一步和成渝经济区相连，为宣威和六盘水的经济发展和人口流动增加活力。众所周知，成渝城市群已经被规划为我国经济增长的第四极，表明了我国西部大开发的决心，未来潜力无限。所以，宣威和六盘水抱上这只“大腿”也是很好的选择。二、连通六盘水——兴义经济带大家都知道，六盘水和兴义是没有被规划进入黔中城市群的，因为二者离贵阳还是比较远的。因此，六盘水和兴义可以报团发展，虽然离贵阳比较远，但是昆明却没有放弃他们。因为六盘水离云南昆明更近，所以铁路公路等实际上是连接在云南交通网络上的，就连城际列车也是昆明到六盘水率先开通。等到宣威到六盘水的高铁修通之后，对兴义也有好处，毕竟六盘水和兴义在一条经济带。三、是滇中城市群连通东部经济区的走廊封闭的城市群也没有意义，只有和全国其他城市群连通了才能有发展。很明显，宣威和六盘水的这条高铁不仅可以连通黔中地区，还可以进一步连接成渝、长江中游甚至长三角地区，是真正的通道。滇中城市群目前最大的制约之一就是交通问题，如果等城市群的所有高铁、公路等开通，那发展也就更快了。目前宣威永安机场的建设也提上日程，高铁也纳入规划，相信在未来不久宣威必定能够腾飞！

5，火车k875到哪几个站

K875/K878次烟台站18点09分始发，到终点站昆明站是第三天20点47分，一共经过42个车站，依次有烟台、桃村、海阳、莱西、蓝村、胶州、高密、潍坊、青州市、淄博、济南东、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、黄州、蕲春、九江、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲、湘潭、娄底，怀化、玉屏、镇远、凯里，贵定，贵阳、安顺、六枝、六盘水、宣威、曲靖、昆明。
烟台，青岛现在都没有火车直达昆明，只能先到济南，换k491次火车到昆明。

6，六盘水高铁直达的请问三都有没有值达六盘水的高铁多少时间的百度

2019年，中国e车网小编盘点了今年有望开通的高铁线路。一起来看看，也欢迎大家留言补充。以下是15条线路的具体信息：1、京张高铁京张高铁起自北京西城区北京北站，途径海淀、昌平、延庆、怀来、下花园、宣化，最终抵至河北张家口，全线长约174千米，并有开往延庆及崇礼的支线，共设10个车站。该铁路建成后，乘动车组列车从张家口南站到北京北站的时间将缩短到50分钟左右。该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年12月31日之前建成通车。2、成贵高铁成贵高铁是成都到贵阳的铁路客运专线。起于成都东站，止于贵阳东站，全长约632.6公里，总投资约780亿元，设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”。预计2019年12月建成通车，届时成都到贵阳只要3小时，时间缩短至少9个小时。

7，请问在淄博可以订石家桩到六盘水的火车票吗

不能订！！！ 所谓异地票是指：所属局内起点开始的车票！ 比如你在河北省任何一个售票点才能买到以石家庄为起点的到六盘水或者经过六盘水的票。 你在山东就不能买到。再比如，我在山东就不能买到北京到任何一个地方的票。我在淄博就能买到济南（起始）到任何一个地方的票。
可以的
理论上是可以买到的，只要是跨局列车都有车票在全国联网销售的，石家庄到六盘水明显已经跨局了，但是异地票数量有限，而且你要坐的两个车都是过路车，票99%是买不到，要不你就在淄博买北京到六盘水吧，这样虽然可能要多花点钱，但是比石家庄到六盘水买到的概率大

8，k875次火车硬卧分布

K875次火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
k875/k878次烟台站18点09分始发，到终点站昆明站是第三天20点47分，一共经过42个车站，依次有烟台、桃村、海阳、莱西、蓝村、胶州、高密、潍坊、青州市、淄博、济南东、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、黄州、蕲春、九江、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲、湘潭、娄底，怀化、玉屏、镇远、凯里，贵定，贵阳、安顺、六枝、六盘水、宣威、曲靖、昆明。

9，从淄博去四川省内江市的火车需多少钱

我前段时间刚去的四川。但是没有直达的火车，就是去成都也没有直达的火车，只能倒车，如果经济条件允许的话，可以坐飞机。一般每个月都有最低价在晚上。如果经济不允许的话，我估计你得倒车到郑州坐火车。或者是直接坐大巴，不过时间都特别长
没有直达车，只能从淄博到成都，然后转车
没有直达的火车，光车费就要花300元左右。 一：行程距离最短的方案: 石家庄站 -> 六盘水站 ->内江站(总计耗时47小时18分)525公里1.k2288/k2285石家庄-六盘水：251元。六盘水中转停留13小时58分2.k1050/k1051六盘水-内江：75元 二：行程时间最短的方案: 石家庄站 -> 重庆北站 ->内江站（总计耗时：27小时31分）2119公里1.t9 石家庄-重庆北206元，重庆北中转停留14小时6分2.k192/k193重庆北-内江，46.5元； 三：行程花费最优惠的方案: 石家庄站 -> 成都站 ->内江站（总计耗时：31小时37分）1984公里1.k1363石家庄-成都 201元，成都站中转停留9小时56分2.k1139成都-内江 32.5元。

10，K337沿途各站

青岛到南宁火车时刻表_k1136/k1137次 车次 k1136/k1137 类型 快速 始发站 青岛 终点站 南宁 全程耗时 47:06小时 全程距离 2918公里 站次 车站 到达时间 开车时间 行走时间 里程(公里) 硬座 软座 硬卧 软卧 1 青岛 17:50 17:50 0 0 0 0 0 0 2 潍坊 19:36 19:38 1小时46分 183 17 27 54 69 3 淄博 20:48 20:51 2小时58分 283 26 41 62 77 4 济南 22:02 22:10 4小时12分 393 34 54 70 85 5 泰山 23:00 23:12 5小时10分 466 40 64 82 99 6 兖州 次日00:10 00:27 6小时20分 549 44 72 90 109 7 济宁 次日00:51 00:55 7小时1分 581 48 78 98 119 8 嘉祥 次日01:14 01:21 7小时24分 605 48 78 98 119 9 巨野 次日01:41 01:52 7小时51分 630 50 82 102 124 10 菏泽 次日02:55 03:04 9小时5分 688 54 89 110 133 11 曹县 次日03:38 03:42 9小时48分 736 57 93 114 139 12 商丘南 次日04:22 04:24 10小时32分 793 62 102 124 151 13 阜阳 次日06:24 06:38 12小时34分 961 73 120 145 177 14 麻城 次日09:42 09:46 15小时52分 1197 86 142 169 207 15 黄州 次日10:35 10:40 16小时45分 1264 91 152 180 221 16 九江 次日12:35 12:46 18小时45分 1420 100 167 197 242 17 南昌 次日14:35 14:46 20小时45分 1555 108 180 213 261 18 向塘 次日15:05 15:13 21小时15分 1583 108 180 213 261 19 丰城 次日15:48 15:53 21小时58分 1616 111 185 218 267 20 樟树 次日16:10 16:13 22小时20分 1640 111 185 218 267 21 新余 次日17:30 17:34 23小时40分 1716 114 190 224 274 22 宜春 次日18:26 18:30 24小时36分 1775 117 195 229 282 23 萍乡 次日19:41 19:45 25小时51分 1841 123 206 241 296 24 株洲 次日21:28 21:40 27小时38分 1922 126 211 247 303 25 娄底 次日23:35 23:44 29小时45分 2047 132 221 258 317 26 邵阳 第3日02:25 02:33 32小时35分 2155 138 231 270 331 27 永州 第3日03:45 04:01 33小时55分 2266 141 237 276 339 28 全州 第3日06:57 07:06 37小时7分 2364 148 249 289 356 29 兴安 第3日08:04 08:13 38小时14分 2424 152 254 296 364 30 桂林 第3日09:32 09:39 39小时42分 2487 155 260 303 372 31 永福 第3日10:30 10:33 40小时40分 2533 155 260 302 372 32 鹿寨 第3日12:28 12:31 42小时38分 2613 158 265 308 379 33 柳州 第3日13:32 13:39 43小时42分 2663 161 270 313 386 34 来宾 第3日14:24 14:30 44小时34分 2733 164 275 319 393 35 黎塘 第3日15:19 15:28 45小时29分 2798 167 280 325 400 36 南宁 第3日16:56 16:56 47小时6分 2918 173 290 336 414
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