1，十堰到洛阳最佳车次

由 襄樊 到 洛阳 的车次如下： 车次 出发站 开车时间 到达站 酒店 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 K648/K645 襄樊 03:19 洛阳 订酒店 08:19 5小时12分 385 32 - 69 106 K756/K757 襄樊 14:02 洛阳 订酒店 19:48 6小时24分 385 55 - 106 162 1166/1167 襄樊 14:45 洛阳 订酒店 19:54 5小时19分 385 49 - 100 156 6012 襄樊北 07:31 洛阳东 订酒店 16:08 8小时55分 371 23 - - - 1296/1297 襄樊 15:42 洛阳 订酒店 21:58 6小时28分 385 28 - 65 102 6012 襄樊 06:58 洛阳 订酒店 16:17 9小时19分 385 24 0 0 0 K648/K645 襄樊 03:19 洛阳东 订酒店 08:09 5小时2分 380 31 - 68 104 6012 襄樊 06:58 洛阳东 订酒店 16:08 9小时10分 380 23 0 0 0 6012 襄樊北 07:31 洛阳 订酒店 16:17 9小时4分 376 23 - - - K628/K625 襄樊 17:08 洛阳 订酒店 23:38 6小时42分 385 - - - -
没有直达的 啊 ，要中转 由 十堰 到 襄樊 到 洛阳 的可选的中转方案如下： 出发站 开车时间 车次 到达时间 中转站 开车时间 车次 到达站 到达时间 总里程 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳东 08:09 546 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳 08:19 551 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 06:58 6012 洛阳东 16:08 546 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 06:58 6012 洛阳 16:17 551 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 14:45 1166/1167 洛阳 19:54 551 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 14:02 K756/K757 洛阳 19:48 551 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 15:42 1296/1297 洛阳 21:58 551 十堰 01:09 T258 03:17 襄樊 17:08 K628/K625 洛阳 23:38 551 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 06:58 6012 洛阳东 16:08 546 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 06:58 6012 洛阳 16:17 551 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳东 08:09 546 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳 08:19 551 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 14:02 K756/K757 洛阳 19:48 551 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 14:45 1166/1167 洛阳 19:54 551 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 15:42 1296/1297 洛阳 21:58 551 十堰 01:27 6024 05:16 襄樊 17:08 K628/K625 洛阳 23:38 551 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳 08:19 551 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳东 08:09 546 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 06:58 6012 洛阳东 16:08 546 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 06:58 6012 洛阳 16:17 551 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 14:45 1166/1167 洛阳 19:54 551 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 14:02 K756/K757 洛阳 19:48 551 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 15:42 1296/1297 洛阳 21:58 551 十堰 02:11 K390/K391 04:37 襄樊 17:08 K628/K625 洛阳 23:38 551 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳东 08:09 546 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳 08:19 551 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 06:58 6012 洛阳东 16:08 546 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 06:58 6012 洛阳 16:17 551 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 14:45 1166/1167 洛阳 19:54 551 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 14:02 K756/K757 洛阳 19:48 551 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 15:42 1296/1297 洛阳 21:58 551 十堰 02:49 T248/T245 04:53 襄樊 17:08 K628/K625 洛阳 23:38 551 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 14:02 K756/K757 洛阳 19:48 551 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 14:45 1166/1167 洛阳 19:54 551 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 15:42 1296/1297 洛阳 21:58 551 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 06:58 6012 洛阳东 16:08 546 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 06:58 6012 洛阳 16:17 551 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 17:08 K628/K625 洛阳 23:38 551 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳东 08:09 546 十堰 08:15 K8128/K8129 11:04 襄樊 03:19 K648/K645 洛阳 08:19 551 十堰 08:32 1962 11:22 襄樊 14:02 K756/K757 洛阳 19:48 551 十堰 08:32 1962 11:22 襄樊 14:45 1166/1167 洛阳 19:54 551 十堰 08:32 1962 11:22 襄樊 15:42 1296/1297 洛阳 21:58 551 十堰 08:32 1962 11:22 襄樊 06:58 6012 洛阳东 16:08 546 十堰 08:32 1962 11:22 襄樊 06:58 6012 洛阳 16:17 551

十堰到洛阳最佳车次

2，洛阳一十堰高铁经郧阳区有站吗

这条线路现在没人规划，不要考虑，我们希望有，运十宜大家想了很多年数，铁路总公司就是不批，光靠市里面，掏钱建铁路不容易。
这条线路现在没人规划，不要考虑，我们希望有，运十宜大家想了很多年数，铁路总公司就是不批，光靠市里面，掏钱建铁路不容易。
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洛阳一十堰高铁经郧阳区有站吗

3，河南高铁十四五规划

法律分析：其中铁路重点建设和规划项目包括：建成郑济、菏兰和雄商高铁，争取建成呼南高铁焦作经济源洛阳至平顶山段、平顶山经漯河至周口高铁、京港台高铁阜阳至黄冈段建成新乡至焦作铁路、郑开城际延长线、郑许市域铁路，推进郑州都市圈轨道交通、郑州至洛阳、焦作至济源、三门峡至运城等项目;实施三门峡至洋口港铁路、焦柳和洛宜铁路改线、陇海铁路三门峡段取直改线等项目;力争开工南阳经信阳至合肥、南阳经驻马店至阜阳高铁;规划研究驻马店经周口至商丘、银川经洛阳郑州至上海、濮阳经开封至潢川、太原经安阳濮阳至徐州、新乡至菏泽等项目;规划研究洛阳至十堰、月山至随州等项目。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。

河南高铁十四五规划

4，为什么洛阳郑州商丘的来往火车高铁那么多

我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗为什么洛阳郑州商丘三地之间往来的火车车次那么多，首先是交通条件的超级便利。两个地区之间的往来是否频繁，首先要看两个地区之间的交通条件是否便利，洛阳、郑州、商丘都在陇海大陆桥上，做为我国东西方向最大的铁路动脉，自然往来车次众多。对于洛阳、商丘而言，经济欠发达，而郑州恰恰是河南省的经济发达地区，大量商丘、洛阳的务工人员都会选择到郑州谋生，地区之间的人口流动必然会导致地区之间的火车车次增加。郑州、洛阳、商丘都是我省的区域枢纽中心，都是铁路的枢纽地带，大量南北方向京九铁路和焦柳铁路的中转车辆都将经过该线路，自然也方便了沿线的百姓。郑州站、商丘站、洛阳站是河南省地级市中仅有的特等站，既然铁路站台级别高，自然是和通行车次分不开的，所以说，特等站的设计必然导致三地之间的火车高铁车次变多。其次，目前米字形高铁中，郑西高铁、郑徐高铁相继开通，商丘—郑州—洛阳三地之间高铁互联互通，相比其他地级市，先不说普通列车的比较，单高铁车次，就比郑西、郑徐高铁沿线少了许多的车次。由此可见，郑州、商丘、洛阳三地之间的车次多也就很正常了。
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗为什么洛阳郑州商丘三地之间往来的火车车次那么多，首先是交通条件的超级便利。两个地区之间的往来是否频繁，首先要看两个地区之间的交通条件是否便利，洛阳、郑州、商丘都在陇海大陆桥上，做为我国东西方向最大的铁路动脉，自然往来车次众多。对于洛阳、商丘而言，经济欠发达，而郑州恰恰是河南省的经济发达地区，大量商丘、洛阳的务工人员都会选择到郑州谋生，地区之间的人口流动必然会导致地区之间的火车车次增加。郑州、洛阳、商丘都是我省的区域枢纽中心，都是铁路的枢纽地带，大量南北方向京九铁路和焦柳铁路的中转车辆都将经过该线路，自然也方便了沿线的百姓。郑州站、商丘站、洛阳站是河南省地级市中仅有的特等站，既然铁路站台级别高，自然是和通行车次分不开的，所以说，特等站的设计必然导致三地之间的火车高铁车次变多。其次，目前米字形高铁中，郑西高铁、郑徐高铁相继开通，商丘—郑州—洛阳三地之间高铁互联互通，相比其他地级市，先不说普通列车的比较，单高铁车次，就比郑西、郑徐高铁沿线少了许多的车次。由此可见，郑州、商丘、洛阳三地之间的车次多也就很正常了。完全可以。城际铁路和高铁均属轴载重为17t的客运专线，也同是铁路制式，并轨营运只要有连接线连通就没任何问题。之前宁安、南柳、武黄、武孝等均为城际线，因有跨区营运功能均已改称为高铁，广珠等城际线也开通了跨区营运线路等，均已有力证明！但中铁总对部省合作的优良城际线与地方独资和效益差的城际线，则是另眼相待。对于部省合作的优良城际线，能开行跨区营运线路的则尽量多开通；对地方独资或效益差的城际线，就尽量不开或少开通。合如广珠城际历经多年争取，在珠海承诺每年补亏近亿元后才开通了几趟跨区营运线路。至于效益差的如贵开、铜玉、兰中、武冈、武咸、郑机、郑焦、成灌等一批城际线，虽均可以与高铁网连通，但至今仍未能开通跨区营运线路，未来也不看好！为何？皆因高铁、城际线均是巨亏营运，开通必亏，多开则多亏！连号称全国最优之一的广珠城际，在日开动车已超70对客流充足，且票价还上浮近1倍的大好局面下，居然其营运总收入还不足已支付其贷款利息！
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！
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我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗为什么洛阳郑州商丘三地之间往来的火车车次那么多，首先是交通条件的超级便利。两个地区之间的往来是否频繁，首先要看两个地区之间的交通条件是否便利，洛阳、郑州、商丘都在陇海大陆桥上，做为我国东西方向最大的铁路动脉，自然往来车次众多。对于洛阳、商丘而言，经济欠发达，而郑州恰恰是河南省的经济发达地区，大量商丘、洛阳的务工人员都会选择到郑州谋生，地区之间的人口流动必然会导致地区之间的火车车次增加。郑州、洛阳、商丘都是我省的区域枢纽中心，都是铁路的枢纽地带，大量南北方向京九铁路和焦柳铁路的中转车辆都将经过该线路，自然也方便了沿线的百姓。郑州站、商丘站、洛阳站是河南省地级市中仅有的特等站，既然铁路站台级别高，自然是和通行车次分不开的，所以说，特等站的设计必然导致三地之间的火车高铁车次变多。其次，目前米字形高铁中，郑西高铁、郑徐高铁相继开通，商丘—郑州—洛阳三地之间高铁互联互通，相比其他地级市，先不说普通列车的比较，单高铁车次，就比郑西、郑徐高铁沿线少了许多的车次。由此可见，郑州、商丘、洛阳三地之间的车次多也就很正常了。
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗
我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！我是襄阳人但也是半个十堰人，凭心而论，要说文化素质十堰人可能要比襄阳高，地理位置，十堰跟襄阳真是没办法比，就算修一条十堰至南阳不经过襄阳的一条直路又能怎样？襄阳的地理位置管死了，它不再呼这一条半条路的，襄阳的道路四通八达，在中国的位置上，不管公路铁路襄阳可？通十万八千里，你说它会再呼南阳至十堰这一百多公里的路吗以后不断有新线高铁运营。陇海线列车会降下来的，压力可有效得到缓减。例如未来武汉经十堰到西安，西安到银川高铁建成后。华东各省去西北地区就没必要走河南了。从而减轻豫中等线的压力

5，从洛阳到十堰有那几次列车

没有可以直达的车次——可以中转到达的车次如下第1种方案：从 洛阳 经 巢湖 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达巢湖 旅行时间 旅行距离 L208/L205(西安-温州) 04:04 16:28 12小时30分钟 790 K60/K61(西安-扬州) 22:59 08:59 10小时02分钟 790 1152/1153(西安-杭州) 17:33 04:14 10小时44分钟 790 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 15:34 13小时04分钟 832 中转车次 巢湖发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 22:47 13:10 14小时26分钟 906 第2种方案：从 洛阳 经 砀山 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达砀山 旅行时间 旅行距离 1132/1129(西安-烟台) 18:32 00:08 5小时43分钟 390 K174/K171(西宁-青岛) 03:35 08:50 5小时17分钟 390 1352/1353(乌鲁木齐-连云港东) 16:43 01:02 8小时21分钟 390 1318/1315(兰州-青岛) 14:31 21:21 7小时05分钟 390 K912/K913(西安-青岛) 17:49 23:14 5小时31分钟 390 K16(重庆北-济南) 12:17 17:24 5小时09分钟 390 1148/1149(宝鸡-连云港东) 23:54 05:43 5小时52分钟 390 1086(乌鲁木齐-济南) 12:47 17:45 5小时04分钟 390 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 08:01 5小时31分钟 390 中转车次 砀山发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K208/K205(青岛-成都) 02:30 16:11 13小时43分钟 930 第3种方案：从 洛阳 经 合肥 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达合肥 旅行时间 旅行距离 K678/K675(成都-南京西) 18:23 03:58 9小时40分钟 726 L208/L205(西安-温州) 04:04 15:29 11小时31分钟 726 K60/K61(西安-扬州) 22:59 08:02 9小时05分钟 726 1152/1153(西安-杭州) 17:33 03:05 9小时35分钟 726 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 14:02 11小时32分钟 768 中转车次 合肥发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 23:55 13:10 13小时28分钟 842 第4种方案：从 洛阳 经 马鞍山 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达马鞍山 旅行时间 旅行距离 K60/K61(西安-扬州) 22:59 11:11 12小时14分钟 914 T114/T111(兰州-杭州) 03:08 12:16 9小时10分钟 899 中转车次 马鞍山发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 20:58 13:10 16小时14分钟 1030 第5种方案：从 洛阳 经 芜湖 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达芜湖 旅行时间 旅行距离 L208/L205(西安-温州) 04:04 17:31 13小时33分钟 867 K60/K61(西安-扬州) 22:59 10:00 11小时03分钟 867 1152/1153(西安-杭州) 17:33 05:19 11小时49分钟 867 T114/T111(兰州-杭州) 03:08 13:03 9小时57分钟 946 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 16:45 14小时15分钟 909 中转车次 芜湖发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 21:51 13:10 15小时33分钟 983 第6种方案：从 洛阳 经 福州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达福州 旅行时间 旅行距离 K32/K29(洛阳-福州) 14:08 13:53 23小时45分钟 1717 中转车次 福州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K392/K389(福州-成都) 11:07 12:31 25小时24分钟 1476 K804/K805(福州-重庆北) 17:08 19:11 26小时03分钟 1476 第7种方案：从 洛阳 经 古田 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达古田 旅行时间 旅行距离 K32/K29(洛阳-福州) 14:08 11:48 21小时40分钟 1622 中转车次 古田发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K804/K805(福州-重庆北) 19:04 19:11 24小时10分钟 1381 第8种方案：从 洛阳 经 邵武 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达邵武 旅行时间 旅行距离 K242/K243(西安-厦门) 01:37 18:25 17小时03分钟 1310 中转车次 邵武发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K392/K389(福州-成都) 18:30 12:31 18小时07分钟 1150 K804/K805(福州-重庆北) 23:55 19:11 19小时21分钟 1150 第9种方案：从 洛阳 经 惠州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达惠州 旅行时间 旅行距离 1182/1183(兰州-深圳西) 23:15 06:14 31小时01分钟 1907 中转车次 惠州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 T128/T125(东莞东-成都) 22:01 15:56 18小时02分钟 1667 第10种方案：从 洛阳 经 广州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达广州 旅行时间 旅行距离 K228/K225(兰州-广州) 13:32 11:55 22小时28分钟 1729 K84/K81(西安-广州) 13:38 10:47 21小时11分钟 1729 K646/K647(西安-广州) 22:18 20:18 22小时10分钟 1723 1295/1298(银川-广州) 07:09 10:33 27小时34分钟 1723 K758/K755(洛阳-广州) 15:33 13:50 22小时17分钟 1788 中转车次 广州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K770/K767(广州-汉中) 09:58 05:22 19小时24分钟 1569 1008/1009(广州-万州) 22:27 19:45 21小时18分钟 1592 K356/K357(广州-重庆北) 10:50 05:53 19小时03分钟 1569
没有可以直达的车次——可以中转到达的车次如下第1种方案：从 洛阳 经 巢湖 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达巢湖 旅行时间 旅行距离 L208/L205(西安-温州) 04:04 16:28 12小时30分钟 790 K60/K61(西安-扬州) 22:59 08:59 10小时02分钟 790 1152/1153(西安-杭州) 17:33 04:14 10小时44分钟 790 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 15:34 13小时04分钟 832 中转车次 巢湖发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 22:47 13:10 14小时26分钟 906 第2种方案：从 洛阳 经 砀山 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达砀山 旅行时间 旅行距离 1132/1129(西安-烟台) 18:32 00:08 5小时43分钟 390 K174/K171(西宁-青岛) 03:35 08:50 5小时17分钟 390 1352/1353(乌鲁木齐-连云港东) 16:43 01:02 8小时21分钟 390 1318/1315(兰州-青岛) 14:31 21:21 7小时05分钟 390 K912/K913(西安-青岛) 17:49 23:14 5小时31分钟 390 K16(重庆北-济南) 12:17 17:24 5小时09分钟 390 1148/1149(宝鸡-连云港东) 23:54 05:43 5小时52分钟 390 1086(乌鲁木齐-济南) 12:47 17:45 5小时04分钟 390 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 08:01 5小时31分钟 390 中转车次 砀山发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K208/K205(青岛-成都) 02:30 16:11 13小时43分钟 930 第3种方案：从 洛阳 经 合肥 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达合肥 旅行时间 旅行距离 K678/K675(成都-南京西) 18:23 03:58 9小时40分钟 726 L208/L205(西安-温州) 04:04 15:29 11小时31分钟 726 K60/K61(西安-扬州) 22:59 08:02 9小时05分钟 726 1152/1153(西安-杭州) 17:33 03:05 9小时35分钟 726 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 14:02 11小时32分钟 768 中转车次 合肥发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 23:55 13:10 13小时28分钟 842 第4种方案：从 洛阳 经 马鞍山 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达马鞍山 旅行时间 旅行距离 K60/K61(西安-扬州) 22:59 11:11 12小时14分钟 914 T114/T111(兰州-杭州) 03:08 12:16 9小时10分钟 899 中转车次 马鞍山发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 20:58 13:10 16小时14分钟 1030 第5种方案：从 洛阳 经 芜湖 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达芜湖 旅行时间 旅行距离 L208/L205(西安-温州) 04:04 17:31 13小时33分钟 867 K60/K61(西安-扬州) 22:59 10:00 11小时03分钟 867 1152/1153(西安-杭州) 17:33 05:19 11小时49分钟 867 T114/T111(兰州-杭州) 03:08 13:03 9小时57分钟 946 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 16:45 14小时15分钟 909 中转车次 芜湖发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 21:51 13:10 15小时33分钟 983 第6种方案：从 洛阳 经 福州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达福州 旅行时间 旅行距离 K32/K29(洛阳-福州) 14:08 13:53 23小时45分钟 1717 中转车次 福州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K392/K389(福州-成都) 11:07 12:31 25小时24分钟 1476 K804/K805(福州-重庆北) 17:08 19:11 26小时03分钟 1476 第7种方案：从 洛阳 经 古田 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达古田 旅行时间 旅行距离 K32/K29(洛阳-福州) 14:08 11:48 21小时40分钟 1622 中转车次 古田发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K804/K805(福州-重庆北) 19:04 19:11 24小时10分钟 1381 第8种方案：从 洛阳 经 邵武 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达邵武 旅行时间 旅行距离 K242/K243(西安-厦门) 01:37 18:25 17小时03分钟 1310 中转车次 邵武发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K392/K389(福州-成都) 18:30 12:31 18小时07分钟 1150 K804/K805(福州-重庆北) 23:55 19:11 19小时21分钟 1150 第9种方案：从 洛阳 经 惠州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达惠州 旅行时间 旅行距离 1182/1183(兰州-深圳西) 23:15 06:14 31小时01分钟 1907 中转车次 惠州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 T128/T125(东莞东-成都) 22:01 15:56 18小时02分钟 1667 第10种方案：从 洛阳 经 广州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达广州 旅行时间 旅行距离 K228/K225(兰州-广州) 13:32 11:55 22小时28分钟 1729 K84/K81(西安-广州) 13:38 10:47 21小时11分钟 1729 K646/K647(西安-广州) 22:18 20:18 22小时10分钟 1723 1295/1298(银川-广州) 07:09 10:33 27小时34分钟 1723 K758/K755(洛阳-广州) 15:33 13:50 22小时17分钟 1788 中转车次 广州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K770/K767(广州-汉中) 09:58 05:22 19小时24分钟 1569 1008/1009(广州-万州) 22:27 19:45 21小时18分钟 1592 K356/K357(广州-重庆北) 10:50 05:53 19小时03分钟 1569
没有可以直达的车次——可以中转到达的车次如下第1种方案：从 洛阳 经 巢湖 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达巢湖 旅行时间 旅行距离 L208/L205(西安-温州) 04:04 16:28 12小时30分钟 790 K60/K61(西安-扬州) 22:59 08:59 10小时02分钟 790 1152/1153(西安-杭州) 17:33 04:14 10小时44分钟 790 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 15:34 13小时04分钟 832 中转车次 巢湖发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 22:47 13:10 14小时26分钟 906 第2种方案：从 洛阳 经 砀山 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达砀山 旅行时间 旅行距离 1132/1129(西安-烟台) 18:32 00:08 5小时43分钟 390 K174/K171(西宁-青岛) 03:35 08:50 5小时17分钟 390 1352/1353(乌鲁木齐-连云港东) 16:43 01:02 8小时21分钟 390 1318/1315(兰州-青岛) 14:31 21:21 7小时05分钟 390 K912/K913(西安-青岛) 17:49 23:14 5小时31分钟 390 K16(重庆北-济南) 12:17 17:24 5小时09分钟 390 1148/1149(宝鸡-连云港东) 23:54 05:43 5小时52分钟 390 1086(乌鲁木齐-济南) 12:47 17:45 5小时04分钟 390 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 08:01 5小时31分钟 390 中转车次 砀山发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K208/K205(青岛-成都) 02:30 16:11 13小时43分钟 930 第3种方案：从 洛阳 经 合肥 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达合肥 旅行时间 旅行距离 K678/K675(成都-南京西) 18:23 03:58 9小时40分钟 726 L208/L205(西安-温州) 04:04 15:29 11小时31分钟 726 K60/K61(西安-扬州) 22:59 08:02 9小时05分钟 726 1152/1153(西安-杭州) 17:33 03:05 9小时35分钟 726 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 14:02 11小时32分钟 768 中转车次 合肥发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 23:55 13:10 13小时28分钟 842 第4种方案：从 洛阳 经 马鞍山 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达马鞍山 旅行时间 旅行距离 K60/K61(西安-扬州) 22:59 11:11 12小时14分钟 914 T114/T111(兰州-杭州) 03:08 12:16 9小时10分钟 899 中转车次 马鞍山发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 20:58 13:10 16小时14分钟 1030 第5种方案：从 洛阳 经 芜湖 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达芜湖 旅行时间 旅行距离 L208/L205(西安-温州) 04:04 17:31 13小时33分钟 867 K60/K61(西安-扬州) 22:59 10:00 11小时03分钟 867 1152/1153(西安-杭州) 17:33 05:19 11小时49分钟 867 T114/T111(兰州-杭州) 03:08 13:03 9小时57分钟 946 K596/K593(乌鲁木齐-杭州) 02:33 16:45 14小时15分钟 909 中转车次 芜湖发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K568/K569(南通-重庆北) 21:51 13:10 15小时33分钟 983 第6种方案：从 洛阳 经 福州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达福州 旅行时间 旅行距离 K32/K29(洛阳-福州) 14:08 13:53 23小时45分钟 1717 中转车次 福州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K392/K389(福州-成都) 11:07 12:31 25小时24分钟 1476 K804/K805(福州-重庆北) 17:08 19:11 26小时03分钟 1476 第7种方案：从 洛阳 经 古田 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达古田 旅行时间 旅行距离 K32/K29(洛阳-福州) 14:08 11:48 21小时40分钟 1622 中转车次 古田发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K804/K805(福州-重庆北) 19:04 19:11 24小时10分钟 1381 第8种方案：从 洛阳 经 邵武 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达邵武 旅行时间 旅行距离 K242/K243(西安-厦门) 01:37 18:25 17小时03分钟 1310 中转车次 邵武发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K392/K389(福州-成都) 18:30 12:31 18小时07分钟 1150 K804/K805(福州-重庆北) 23:55 19:11 19小时21分钟 1150 第9种方案：从 洛阳 经 惠州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达惠州 旅行时间 旅行距离 1182/1183(兰州-深圳西) 23:15 06:14 31小时01分钟 1907 中转车次 惠州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 T128/T125(东莞东-成都) 22:01 15:56 18小时02分钟 1667 第10种方案：从 洛阳 经 广州 到 十堰 出发车次 洛阳发车 到达广州 旅行时间 旅行距离 K228/K225(兰州-广州) 13:32 11:55 22小时28分钟 1729 K84/K81(西安-广州) 13:38 10:47 21小时11分钟 1729 K646/K647(西安-广州) 22:18 20:18 22小时10分钟 1723 1295/1298(银川-广州) 07:09 10:33 27小时34分钟 1723 K758/K755(洛阳-广州) 15:33 13:50 22小时17分钟 1788 中转车次 广州发车 到达十堰 旅行时间 旅行距离 K770/K767(广州-汉中) 09:58 05:22 19小时24分钟 1569 1008/1009(广州-万州) 22:27 19:45 21小时18分钟 1592 K356/K357(广州-重庆北) 10:50 05:53 19小时03分钟 1569

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