高铁站需要什么工作，高铁站的工作有哪些种

1，高铁站的工作有哪些种

接送旅客，咨询服务，安检保障工作，购物等

番禺的广州南站吧，有武广广东东站的广深也算高铁吧。

高铁站的工作有哪些种

2，想在高铁站工作需要哪种专业

1.动车、高铁乘务员：这些工作主要是负责引领乘客乘车、核对车票、为乘客摆放行李、为旅客提高全方位服务。这些都是我们乘车经常接触到的。2.车站售票、检票员：车站的售票大厅里面的售票员，车站门口的检票员，候车室上车的检票员这些都是属于高铁乘务专业学生毕业后的工作。3.车站安检员：车站的安全是极为重要的，我们进站乘车都是通过安检，有机器检查，还有一次人工检查。4.铁路客服：客服大家都不陌生，乘车的过程中有广播的语音播报，然后还有铁路的客户中心，我们打电话需要咨询什么，都会有小哥哥和小姐姐接电话，这些也是。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

想在高铁站工作需要哪种专业

3，铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗高铁站客运员岗位 怎么样

国家十一五发展计划的提出，巩固了高铁行业在中国交通行业的王者地位。更多初中毕业生和家长意识到进入高铁行业工作是一个长远可持续发展的择业选择。高铁行业的大部分工作需要相应的学历和技术，必须要通过职业学校对的对口专业进行职业技能培训，方能进入高铁专业从事相关对口专业工作。我们为你介绍与高铁相关专业。初中毕业生通过与高铁行业的相关专业学习能帮助广大初中毕业生更顺利的进入高铁行业工作。现在我们来总结归纳和高铁专业息息相关的中职院校开设的相关专业有哪些？一、铁道车辆运用与检修专业：铁道车辆运用与检修专业培养目标：培养从事铁道机务运用管理及车辆制造和检测、检修、调度等专业的高级技术人员。?铁道车辆运用与检修专业专业课程举例：铁道概论、机械基础、电工与电测、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置等二、站务管理专业：站务管理专业培养目标：培养形体气质佳，具备专业服务技能的站务管理人员从事站务调度和管理工作。站务管理专业专业课程：客运安检概论、列车乘务与礼仪、旅游英语、铁路客运专业英语、铁路信号信息概论、铁路交通车站设备、铁路基本安全常识等三、铁道信号通信专业：铁道信号通信专业培养目标：培养可以控制铁路信号基础设备，运用铁道信号相关知识技能维护铁道自动信号系统级设备的技术型应用型人才。?铁道信号通信专业专业课程：铁路信号基础设备维护、铁路车站自动控制系统维护、列车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护、铁路调度指挥系统维护、城市轨道交通信号系统检修与维护等。以上三个专业是总结归纳和高铁专业息息相关的中职院校开设的相关专业。希望有高铁梦的初中毕业生通过与高铁行业的相关专业学习能更顺利的进入高铁行业工作。辛苦啊，整天面对的人太多，习惯性僵硬。工资待遇不高，钱都是领导的。公司没有微笑服务的文化。高铁姐，空姐比其他好点，是为什么，是因为工资高，有文化制度要求。铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗，高铁站客运员岗位怎么样？我的回答是：可以见习铁路客运员，高铁站客运员要求比较高一些，是一线的基层岗位，会很辛苦。01.铁路交通运营管理专业就业对口的选择就是铁路运输站段。铁路交通运营管理专业毕业的学生，主要从事铁路运输行业，在铁路系统就业主要的单位就是运输站段。包括客运段、车务段、高铁等运输一线单位。这些单位一线岗位最多的就是站务员、乘务员，高铁客运员属于站务员岗位序列。在铁路系统内有深厚的人脉基础，能力出众的学生，可以在见习之后进入调度指挥部门，或者站段的运输部门工作。02.站务员属于一线行车岗位，属于熟练工种，技术含量不高。高铁站的客运员主要任务就是接发列车，组织乘客有序乘降列车，见习一两个月就可以单独作业。工作的技术含量不高，是铁路系统内基层岗位中的熟练工种。作为一名站务员，需要熟悉规章制度，熟练掌握操作规程，特别是安全知识和服务标准，必须要牢记和熟知，并能够运用到实际工作之中，一点也马虎不得。客运员的工作首先需要做到的就是“安全第一、服务至上”，说白了就是保证人身和行车安全，为旅客提供优质文明服务。所以客运员要懂得基础的文明礼仪，要做到微笑服务、顾客至上。03.铁路属于半军事化管理的单位，工作的要求和管理制度比较严格。众所周知，铁路脱胎于原铁道部，最初参加铁路工作的都是铁道兵。铁路一直延续着半军事化管理模式，管理标准高，管制制度严格，这是在各个行业内都非常出名的，所以一定要做好思想准备。客运员上面的领导很多。客运值班员是直接领导（相当于其他企业中的班组长），然后是安全技术员、值班站长、站长，再到单位的安全、技术、职工教育各个部门，工作必须认真规范，否则容易受到处罚。安云员在当班期间必须全神贯注工作，不要以为你身边没有人就可以偷懒，说不定哪趟高铁客车上，就坐着一位抽查作业标准是否执行到位的单位检察人员，因为他们每个月都会有任务，完不成会扣自己的绩效工资。04.客运员作为运输系统的基层岗位，发展前景还是很乐观的。深入了解过铁路的人都知道，运输系统（包括车务段、客运段、高铁站等）的员工升值是最快的。所以在铁路行业里，好多人都比较喜欢选择运输系统就业。客运员的发展前景应该是这样的：客运员——车站值班员——运输站段管理人员——运输站段部门负责人——运输站段领导——铁路局相关部门领导。也可以是这样的：客运员——车站值班员——铁路运输调度部门运输调度——运输调度班组长——调度所领导——铁路局相关部门领导。主要取决于自己的能力和人脉。05.结语。目前铁路改制后，叫做国家铁路集团有限公司，仍然是最大的央企，体量之大、人员之多是任何一家企业无法比拟的，职工收入和保障的稳定性也是非常高。所以从事客运员岗位，可以作为工作开始的基础。但是一定要做好艰苦奋斗的思想准备。

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4，去广州火车站工作要说英语吗

不需要的，哪会要求那么高啊。不说做批发咯，就是人家火车站上班的都没有怎么要求英语啦，一般都用不到的啊，哪那么多外国人啊，即使有的话，也是留学生，别人会说汉语。

5，火车站收费员工作有没有前途

能坚持干下来，以后能转为正式编制的话还是不错的。

进口安装了探头自动记录仪，只要进场就会记录，然后出走时显示停车时间。这样收费员根据显示的时间收费。

收费员是指售票员吗？按道理来说是很有前途的，不过这几年电子售票越来越方便，我很怀疑这份工作的稳定性啊。

6，襄阳火车站现在提前几天售票不是说要改革吗

5天官方消息：为适应调整工作的需要，自2011年8月8日起火车站售票窗口调整普通车票预售期为5天（含当天），代售点车票预售期为5天（含当天）；同时，为做好学生返程票发售工作，8月20日以后的学生票为提前6天（含当天），车票起售时间均为8：00。最新消息：8月24日起按调整后新的列车运行图和新票价预售车票。请广大旅客注意车站公告，安排好行程。

7，怎么应聘高铁站的工作

一般高铁站招聘人员都是要有一定的学历，还要有相关工作经验的，想要应聘高铁站工作那就要看你能否能吃苦耐劳，还要能说会道，眼力劲好，所以尽量的留下好印象

我年前才从高铁上下来的，这份工作吧，表面看起来风风光光的，其实心里的苦和累只有自己知道。其实工作就没有轻松的，既然学了这个专业上车体验一下自己平常课本上学的也挺好，也不枉费学了几年的时间。但是这份工作对于合同工来说肯定不如正式工的，一般合同工签的工作时间就那么几年，可能四年可能两年，或者多几年，但是合同到期后，离开这份工作会发现你并没有学会什么实质性的东西。这些纯属个人感想，不代表其他铁路工作者。希望你好好考虑，每一份工作都值得去认真对待。加油

试试不就直到现在了，可以去高铁站咨询啊

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