1,最近手里有部开了1年多的二手斯柯达晶锐要转让请问各位有什么二手车交

我年初也刚卖了辆二手斯柯达,在阳光易手车网站卖的,工作人员来做评估了,话都能说到点子上,不夸大也不回避问题。

最近手里有部开了1年多的二手斯柯达晶锐要转让请问各位有什么二手车交

2,上海58同城二手斯柯达昊锐5年的车10万公里值多少

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在八万八到九万二左右,具体看实际车况。

上海58同城二手斯柯达昊锐5年的车10万公里值多少钱

3,斯柯达昕锐怎么样值得买吗

去4s店主要就是体验斑马,功能上和现在手机相差不大,有常用的导航和电台导航能看到实时路况,这样上下班开车效率会高不少。
去4s店主要就是体验斑马,功能上和现在手机相差不大,有常用的导航和电台导航能看到实时路况,这样上下班开车效率会高不少。水太深,不要买
去4s店主要就是体验斑马,功能上和现在手机相差不大,有常用的导航和电台导航能看到实时路况,这样上下班开车效率会高不少。水太深,不要买看你想花多少钱了?自驾游花两万块钱,买一个小面也能去,花100万买辆房车也能去
去4s店主要就是体验斑马,功能上和现在手机相差不大,有常用的导航和电台导航能看到实时路况,这样上下班开车效率会高不少。水太深,不要买看你想花多少钱了?自驾游花两万块钱,买一个小面也能去,花100万买辆房车也能去斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致,但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比,只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成,实际就是换壳换标的大众汽车,只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错,普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车,昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型,从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。不过随着大众品牌战略的调整以及斯柯达自己不争气,优质的资源已经从斯柯达转回大众主品牌了。昊锐转型为速派之后无论车身结构的布局和用料,以及内饰做工细节处理甚至包括地毯都变的有异味,其他车型的水平更是直线下降,现在的斯柯达确实可以称之为【廉价版的大众】了。目前斯柯达还值得入手的车型个人认为有三款车,分别是:1、斯柯达柯米克,指导价10.99-13.09万,车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm,PQ25平台后扭力梁板悬。这台车的优势是动力为1.5L+6AT,虽然性能一般但总没有干式DSG高故障率的问题,而且价格优惠2万左右也确实是大众系最便宜的SUV,对于追求品牌的消费者而言有一定吸引力。2、速派手动1.4T丐版,大众的1.4T-EA211一般没有匹配手动挡,目前速派几乎是唯一的选择。这台与迈腾同平台驾乘体验挺不错,掀背式的造型也是运动感十足,喜欢玩车有想要兼顾省油的话可以考虑这台车。3、柯迪亚克全系,指导价18.98-26.98万,车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm,中型车尺寸提供7座。七座几乎是柯迪亚克唯一的卖点在20级属于刚需车型,而且三代EA888的机油问题也有一定缓解,普通家用车在第一个换车周期内基本不会出现,缺点是除丐版以外的车型使用DQ380七档湿式多少还有一些低速顿挫感。斯柯达优秀的车型越来越少,品质已经大不如前了,除了这三款车其他车型还是建议大众系吧。
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去4s店主要就是体验斑马,功能上和现在手机相差不大,有常用的导航和电台导航能看到实时路况,这样上下班开车效率会高不少。看情况了。如果有必要,如为了工作事业需要,可以的。如为了代步方便,免去挤公交车之苦,也行。如果没上班,收入不稳,没啥用途,不一定要买个车。天天走哪儿都带个车,也累的很。主要看用途,有没必要购个车。看你想花多少钱了?自驾游花两万块钱,买一个小面也能去,花100万买辆房车也能去水太深,不要买
看情况了。如果有必要,如为了工作事业需要,可以的。如为了代步方便,免去挤公交车之苦,也行。如果没上班,收入不稳,没啥用途,不一定要买个车。天天走哪儿都带个车,也累的很。主要看用途,有没必要购个车。
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斯柯达昕锐怎么样值得买吗

4,17年12月的二手斯柯达昕锐现能买多钱在能

斯柯达昕锐应该是目前捷克品牌的德系车里性价比最高的一款了,而性价比高并不是因为品质多好或性能多强,只是因为有够便宜。一起看下这台车值不值得购买:斯柯达昕锐指导价7.69-10.59万,中端让利至少2万+,配置越高优惠越大;车身尺寸4512*1706*1469,轴距2603mm,紧凑型轿车PQ25平台。悬架无疑是前麦弗逊、后扭力梁;配置方面两款丐版车型没有ESP,剩下三款标配,其他配置方面就比较寒酸了,中高配除了天窗其他基本没什么配置了。就是这么一台车,品牌不够纯粹但是外观内饰都比较德系,有品牌追求的话这台车是大众车系里性价比最高的,没有的话同价位随意一台自主品牌轿车都要全面超越它。如何选择,自己斟酌。供参考

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