1,在襄樊买一辆二手后八轮工程车能用的至少得多少

6万左右
大约在15万~20万左右。

在襄樊买一辆二手后八轮工程车能用的至少得多少钱

2,瓜子二手车有欧曼后八轮自卸车

德龙8到15万, 欧曼前四后八10到22万左右。车况不同,年限不同,价格也不同。 欢迎您到全国最大的旧车交易市场------山东梁山二手车交易市场实地考察挑选车辆。 您要的车我市场有现货。 购买成功,回程包配货。

瓜子二手车有欧曼后八轮自卸车

3,二手车后八轮车价

主要是行使距离和使用时间。。一般10W到15W之间
这个车市场价值是4.6万左右具体参考资料见我爱车车网

二手车后八轮车价

4,现有山西露天煤矿土方工程一处急需后8轮工程车2050辆我是

有联系电话吗,把具体情况说清楚。
正常20方的车能拉多少钱一车 运距多少公里?每天能保证拉多少车? 下雨或甲方原因不能拖怎么办? 要把具体情况说清楚的哦 因为现在大部分工程车主是谈山西色变 被山西骗怕了!
山西的活不能干 骗人的 !
车不是问题,主要是价格和结算方式。 还得看下现场,具休的工作内容。
你好!请问你的电话号码是多少?我的回答你还满意吗~~
哪里的

5,为什么二手缤智那么多

因为缤智的汽车市场保有量很大,是一款保值率和性价比都相对出色的车型,所以二手缤智很多。缤智车身外观漂亮年轻高端大气;虽然动力不给力,但匹配了日版6AT,动力输出顺畅性不错;操控性也不错;地球梦发动机油耗表现较好,平均油耗不超过7L/100km,手动会更低,1.8版本的油耗高0.7L左右;后备箱空间也确实不错。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,基于飞度的平台打造,空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异,所以在二手车市场上,缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%,高于市场60%的平均水平。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比,品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平,就表示这一款车的性价比确实不错,所以二手缤智很多。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型,汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力,轴距为2610mm,汽车的最小离地间隙为170mm,汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型,但汽车内部空间不小,将车内空间极大化,机械空间极小化,使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间,而且汽车搭配1.5升直喷发动机,为汽车的动力性能保驾护航,展现出SUV车型应有的动力性能表现。

6,二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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