1,上海到西安的动车怎么比到成都还贵

高铁比动车的票价要贵,上海到西安有一趟动车比较经济。

上海到西安的动车怎么比到成都还贵

2,动车带盒饭可以让服务人员加热吗

可以的,动车乘务员的服务质量是很高的
可以,

动车带盒饭可以让服务人员加热吗

3,高铁盒饭制作过程是怎样的为什么这么

据UC头条报道,其成本虽然低,但是经过多次检测,12道程序10个小时完成。所以全部算下来成本还是挺高的。包装过后的盒饭都将打上独一无二的“数字身份码”,也就是在饭盒上标注出厂日期和批号。餐食制作完成后,还要经过三个检测环节。首先是金属检测,看看有没有清洁球的铁丝等;之后是重量检测,确保餐食标准;最后是X光异物检测。每个区域人员的着装不一样,不得混同作业。据统计高铁盒饭从采购、加工、制作、包装、冷却到冷藏、上高铁动车要经过12道程序、最少10个小时完成。
成本高
铁路部门。

高铁盒饭制作过程是怎样的为什么卖这么贵

4,火车站的东西为什么都比别的地方贵

需求就很大,都是一次买卖,不求回头客的。还有房租比较贵。
因为宰你一次,你也不会找他
首先,以前的交通不是很发达,所以商业活动是围绕交通进行的,第一个发展起来的地方,一定是交通便利,人流量大的区域,所以,火车站附近的区域,相当于早期的市中心,东西自然贵。现在火车站东西贵,跟之前的类似,人流量大,消费潜力高。
首先火车站是一个客流量相当大的地方,需求就很大,都是一次买卖,不求回头客的。还有房租比较贵。
因为火车站里面是不许外面人卖东西的 都是火车站的人承包的 没什么竞争 所以会比较贵 我觉得应该再外面就买好东西 火车站里的店的租金比较高...

5,高铁上为什么不卖方便面

气味不易散出去正因为高速列车封闭性好,方便面味道不易扩散,会引起其他乘客不适,所以高铁、动车上一般不卖泡面,建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃,不影响别人。高铁风口位置在列车表面压力出轮稳定的区域,加上为隔离车外噪声,高铁车雨气窑性好,所以各种气味不易散发出去,只能通过排风口排除。正因为高速列车封闭性好,方便面味道不易扩散,会引起其他乘客不适,所以高铁、动车上一般不卖泡面,建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃,不影响别人。为了提高旅客舒适度,高铁上一般不卖泡面。高铁的速度很快,不存在夜班车,基本上一天时间足够来回行程周转,因此高铁时间都很短,短途一两个小时基本上就到了。如果实在是太饿的话,一般简单吃点点心或水果垫垫肚子即可。除此以外,还有销量问题也是影响因素,要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵,相差的价格还是挺大的,虽然是因为加上了人工搬运费,食材保鲜等理由,但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车,而车上的食物方便面等等的销量就下降了,所以处于成本考虑干脆就不卖了。

6,发表一下为什么有些高铁上面的盒饭那么贵

这 ,?我们能有什么办法啊, 昨天晚上好象 有这么个新闻。说高铁的盒饭贵。说什么以后一律15 元? 忘记具体内容了。
高铁上面的盒饭很贵,自己从来不买,卖的很贵可能是由于做高铁的人一般都是处于社会上流,对待钱不会太在意。
俗话说,物以稀为贵。在高铁上,吃泡面最简单,而吃米饭和炒菜就麻烦多了,不仅要考虑物资和能源,还得有专门的厨师去做饭,所以贵一点还是有可以理解的。
盒饭主要是有个隐藏成本,餐车是要占位置的,要是把餐车改为二等座车,就算上座率50%都比餐车赚很多,何况一般高铁上座率不止50%,铁路局本来就不想要餐车,但规定要有。
一大早负责人就去到菜市场里面购买食材,而这些食材大多数都非常的新鲜,而且还是刚制作出来的,所以,价格这一方面就变得非常的贵。还有就是,高铁上面的环境比火车上的环境好,所以就有些贵。前面说的那些还不是最关键的,最关键的是,每卖出一个盒饭,这一个乘务员就会获得一些酬劳,所以,多买多得乘务员就会想一些办法让消费者购买。不过话说回来,五十块钱一个盒饭真的有些贵.

7,动车盒饭保质期长达半年是真的吗

真的动车盒饭确实是一种特殊的罐头,因此即使不添加防腐剂,也可以在常温下长时间保存而不会变质。这种保质期达半年的盒饭,还真是一种罐头,是上世纪60年代为了改善美国陆军野战食品包装而研制的新型罐头。更神奇的是,1969年阿波罗号首次登月时,确实带了这样的“新型罐头”!我们说食品变质了,通常含有两方面的意思,或者是食品的卫生指标不达标,会对人的健康造成威胁;或者是食品的感官指标不合格,达不到消费者对食品外观或者口味方面的要求。引起食品变质的因素主要有三个方面:微生物、酶、氧气。其中微生物通常会造成卫生指标和感官指标不达标,而后两者,大多数情况下只是会导致食品口感或者外观的改变。因而,延长食品的保质期,则主要是从这三方面下手。最常见的例子就是罐头,通过高温长时间灭菌,杀灭食品中的微生物,破坏各种酶的活性。最后通过抽真空或者充入保护性气体来防止氧化。这样,罐头就可以常温保存一两年不变质。和普通的玻璃或者金属罐头类似,身为罐头的动车盒饭也是经过了高温灭菌的,区别主要就在于包装材料上。这种罐头的包装用的是耐高温的复合薄膜材料,通常被称为“软罐头”。这种复合包装材料通常由三层不同的材料构成:最外层是保护层,主要是用强度比较高的材料,比如聚酯、尼龙。中间是隔绝层,目的是隔绝空气,水分甚至光线,通常用聚偏二氯乙烯、铝箔等。最内层则是密闭层,可以防止食品成分与包装材料发生反应,通常用聚丙烯等。使用这种复合材料,既可以保证耐高温,又能起到不透水不透气甚至不透光的作用。相对于传统罐头,这种软罐头的包装更轻便,开启更方便,生产成本也更低廉。生产这种盒饭,做好的食品是先被密封包装到饭盒里的。在密封之前,通常会充入氮气,以避免之后储存过程中食物被空气中的氧气氧化。密封好的盒饭则要送入高压灭菌锅进行灭菌,通常是121摄氏度灭菌35分钟。在高温的作用下,食品中的微生物可以全部被杀灭,同时高温还会让各种蛋白酶、脂肪酶等失活。而之前的密封过程中已经去掉了其中的氧气。因此,这种工艺生产出来的食品,即使不添加防腐剂,也可以在常温下长时间保存而不会变质。采用适当的包装材料,这样生产的食品的保质期甚至可以达到一年以上。动车盒饭6个月的保质期不足为怪。

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