1，玉林以后会不会没有火车过因为南广不过玉林合浦到湛江又正修

玉林以后还是会有火车的,目前黎湛线改造项目已经批下来,相信再过一两年,玉林也会有动车走.,
你好！可能那边地铁道路不好挖咧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

玉林以后会不会没有火车过因为南广不过玉林合浦到湛江又正修

2，南宁至玉林高铁什么时候开工

今年8月长白铁路通车！长春到白城仅2个小时！长白高速铁路又称长白铁路扩能改造工程，是吉林省“十二五”铁路建设规划的重点项目，项目已于2014年12月30日正式开工建设。项目建设规模：线路自长春北站引出，沿既有长白铁路通道经农安站、松原站、大安站至白城站，正线全长328公里，设计时速200公里，项目建成后长春至白城的运行时长将压缩在2小时以内。长白快速铁路全线共设15座车站，其中办理客运车站共13座，全线将设置17个站点。始发站：长春站沿途站点：长春西站、小城子站、小合隆站、开安站、华家站、农安站、哈拉海站、王府站、松原站、松原西站、查干湖站、大安站、两家站、安广站、到保站终点站：白城站

南宁至玉林高铁什么时候开工

3，南宁至玉林高铁大概什么时候通车

南宁至玉林高铁大概2023年底通车。于2019年12月10日开工建设。

南宁至玉林高铁大概什么时候通车

4，广西梧玉城际铁路什么时候开通途径有哪些美丽的旅游景点

今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多玉梧城际铁路，是一条连接广西玉林市与梧州市之间的城际铁路，规划为双线客运专线，设计时速250km/h，正线长度171.026km，途经玉林-北流-容县-岑溪-孔良-梧州南站，总投额约219亿元。该项目列入《广西城际铁路网规划》，玉林市、梧州两地领导明确指出，争取2019年内开工建设。玉林，是广西地级市，古称郁林州，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部，地形特点是四周环山，中部高，向南北两面倾斜，全市总1.28万平方公里，下辖2区、1市、4县，2017年户籍人口724.19万。主要风景名胜有：云天民俗文化城、经略台真武阁、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山、铜石岭等景区。玉林主要代表特产有：玉林牛肉巴、陆川香猪、容县沙田柚、桂圆、玉林肉丸、博白雍菜等。梧州，是广西地级市，地处浔江和桂江交汇处，两江交汇后称西江，由西向东贯市区，浔江、桂江、西江交汇梧州，俗称“三江水口”，地形特点是四周高，中间低，多丘陵少平地，全市总面积1.26万平方公里，下辖3区、1市、3县，2017年户籍人口349.1万。梧州市是中国优秀旅游城市，有著名的八景：桂江春泛、云岭晴岚、龙洲砥峙、鹤岗返照、金牛仙渡、鳄池漾月、火山夕焰、冰井泉香，还有骑楼城-龙母庙景区、永安王城、李济深故里文化旅游区、苍海湖旅游区、天龙顶山地公园景区、石表山旅游风景区、长坪水韵瑶寨景区、梁羽生公园等景区。梧州主要代表特产有：六堡茶、龟苓膏、纸包鸡、冰泉豆浆、岑溪古典鸡、上汤河粉、梧州腊肠、岑溪红。你好，关于“广西玉林高铁今年可不可以通车”这个问题，我们先来看一下目前玉林高铁的修建的进度吧。目前，玉林高铁预计2018年开工建设。玉林的高铁项目有，南玉城际铁路，玉梧城际铁路，玉北城际铁路，桂湛高铁。根据，玉林市政府公布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》可以知道，桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内，项目北起广西桂林市，向南经玉林市后，进入广东省境内，沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市，新建线路全长457.5km。而这份公告是在2017年的12月份发出的，那么目前也没有看到这条铁路开工，也只是知道2018年这些铁路将会开工建设，建设周期也没有详细的公布，如果是年后立刻开建，可能在今年有机会吧？如果是一直拖着到年底才开工，那应该是没有机会了，但是玉林高铁的建设是确定了，所以大家不要急了。
今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多玉梧城际铁路，是一条连接广西玉林市与梧州市之间的城际铁路，规划为双线客运专线，设计时速250km/h，正线长度171.026km，途经玉林-北流-容县-岑溪-孔良-梧州南站，总投额约219亿元。该项目列入《广西城际铁路网规划》，玉林市、梧州两地领导明确指出，争取2019年内开工建设。玉林，是广西地级市，古称郁林州，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部，地形特点是四周环山，中部高，向南北两面倾斜，全市总1.28万平方公里，下辖2区、1市、4县，2017年户籍人口724.19万。主要风景名胜有：云天民俗文化城、经略台真武阁、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山、铜石岭等景区。玉林主要代表特产有：玉林牛肉巴、陆川香猪、容县沙田柚、桂圆、玉林肉丸、博白雍菜等。梧州，是广西地级市，地处浔江和桂江交汇处，两江交汇后称西江，由西向东贯市区，浔江、桂江、西江交汇梧州，俗称“三江水口”，地形特点是四周高，中间低，多丘陵少平地，全市总面积1.26万平方公里，下辖3区、1市、3县，2017年户籍人口349.1万。梧州市是中国优秀旅游城市，有著名的八景：桂江春泛、云岭晴岚、龙洲砥峙、鹤岗返照、金牛仙渡、鳄池漾月、火山夕焰、冰井泉香，还有骑楼城-龙母庙景区、永安王城、李济深故里文化旅游区、苍海湖旅游区、天龙顶山地公园景区、石表山旅游风景区、长坪水韵瑶寨景区、梁羽生公园等景区。梧州主要代表特产有：六堡茶、龟苓膏、纸包鸡、冰泉豆浆、岑溪古典鸡、上汤河粉、梧州腊肠、岑溪红。你好，关于“广西玉林高铁今年可不可以通车”这个问题，我们先来看一下目前玉林高铁的修建的进度吧。目前，玉林高铁预计2018年开工建设。玉林的高铁项目有，南玉城际铁路，玉梧城际铁路，玉北城际铁路，桂湛高铁。根据，玉林市政府公布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》可以知道，桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内，项目北起广西桂林市，向南经玉林市后，进入广东省境内，沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市，新建线路全长457.5km。而这份公告是在2017年的12月份发出的，那么目前也没有看到这条铁路开工，也只是知道2018年这些铁路将会开工建设，建设周期也没有详细的公布，如果是年后立刻开建，可能在今年有机会吧？如果是一直拖着到年底才开工，那应该是没有机会了，但是玉林高铁的建设是确定了，所以大家不要急了。广西已经开通高铁线路有衡(阳)柳(州)柳(州)南(宁)线、广西沿海的钦(州)北(海)线及南(宁)钦(州)线、南(宁)广(州)线、贵(阳)广(州)线、南(宁)昆(明)线。玉林现在通行的是动车铁路，时速250公里，不是350公里的真正高铁。在《广西铁路建设“十三五”规划》中，提出规划建设合(浦)湛(江)高铁、贵(州)南(宁)高铁、呼(和浩特)南(宁)高铁、南宁至崇左高铁、贺州至梧州至玉林至北海城际高铁、柳州至三江高铁、河池至柳州高铁。这里面，与玉林有关的是环广西东部和南部的贺州、梧州、玉林、北海城际高铁。但因为高铁建设需要巨资投入，靠这几个地方的财力和经济实力推进会很吃力，靠广西的整个区的统筹这一带又不是重中之重，估计建设进度比较慢。在规划中，还有一条包(头)海(口)高铁。规划建设的包海高铁北起内蒙古包头，南经鄂尔多斯、榆林、延安、西安、安康、重庆、贵阳、河池、南宁、钦州、湛江等，终点到海南省海口市。这个规划方案不经玉林。包海高铁的南段一直有另一个方案，就是从湖南张家界到广西桂林、玉林、广东湛江，再到海南海口的更直接的路线。这个方案有经过玉林。如果包海高铁南段列入国家规划，玉林通时速350公里高铁是很快就可以实现的。与此同时，两广南(宁)深(圳)高铁正由广东和广西双方积极推进。南深高铁由南宁东站，经横县、玉东新区，北流、容县、岑溪到广东罗定、新兴、珠三角新干线机场站、开平、江门、中山、南沙到深圳北站。
今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多玉梧城际铁路，是一条连接广西玉林市与梧州市之间的城际铁路，规划为双线客运专线，设计时速250km/h，正线长度171.026km，途经玉林-北流-容县-岑溪-孔良-梧州南站，总投额约219亿元。该项目列入《广西城际铁路网规划》，玉林市、梧州两地领导明确指出，争取2019年内开工建设。玉林，是广西地级市，古称郁林州，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部，地形特点是四周环山，中部高，向南北两面倾斜，全市总1.28万平方公里，下辖2区、1市、4县，2017年户籍人口724.19万。主要风景名胜有：云天民俗文化城、经略台真武阁、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山、铜石岭等景区。玉林主要代表特产有：玉林牛肉巴、陆川香猪、容县沙田柚、桂圆、玉林肉丸、博白雍菜等。梧州，是广西地级市，地处浔江和桂江交汇处，两江交汇后称西江，由西向东贯市区，浔江、桂江、西江交汇梧州，俗称“三江水口”，地形特点是四周高，中间低，多丘陵少平地，全市总面积1.26万平方公里，下辖3区、1市、3县，2017年户籍人口349.1万。梧州市是中国优秀旅游城市，有著名的八景：桂江春泛、云岭晴岚、龙洲砥峙、鹤岗返照、金牛仙渡、鳄池漾月、火山夕焰、冰井泉香，还有骑楼城-龙母庙景区、永安王城、李济深故里文化旅游区、苍海湖旅游区、天龙顶山地公园景区、石表山旅游风景区、长坪水韵瑶寨景区、梁羽生公园等景区。梧州主要代表特产有：六堡茶、龟苓膏、纸包鸡、冰泉豆浆、岑溪古典鸡、上汤河粉、梧州腊肠、岑溪红。你好，关于“广西玉林高铁今年可不可以通车”这个问题，我们先来看一下目前玉林高铁的修建的进度吧。目前，玉林高铁预计2018年开工建设。玉林的高铁项目有，南玉城际铁路，玉梧城际铁路，玉北城际铁路，桂湛高铁。根据，玉林市政府公布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》可以知道，桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内，项目北起广西桂林市，向南经玉林市后，进入广东省境内，沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市，新建线路全长457.5km。而这份公告是在2017年的12月份发出的，那么目前也没有看到这条铁路开工，也只是知道2018年这些铁路将会开工建设，建设周期也没有详细的公布，如果是年后立刻开建，可能在今年有机会吧？如果是一直拖着到年底才开工，那应该是没有机会了，但是玉林高铁的建设是确定了，所以大家不要急了。广西已经开通高铁线路有衡(阳)柳(州)柳(州)南(宁)线、广西沿海的钦(州)北(海)线及南(宁)钦(州)线、南(宁)广(州)线、贵(阳)广(州)线、南(宁)昆(明)线。玉林现在通行的是动车铁路，时速250公里，不是350公里的真正高铁。在《广西铁路建设“十三五”规划》中，提出规划建设合(浦)湛(江)高铁、贵(州)南(宁)高铁、呼(和浩特)南(宁)高铁、南宁至崇左高铁、贺州至梧州至玉林至北海城际高铁、柳州至三江高铁、河池至柳州高铁。这里面，与玉林有关的是环广西东部和南部的贺州、梧州、玉林、北海城际高铁。但因为高铁建设需要巨资投入，靠这几个地方的财力和经济实力推进会很吃力，靠广西的整个区的统筹这一带又不是重中之重，估计建设进度比较慢。在规划中，还有一条包(头)海(口)高铁。规划建设的包海高铁北起内蒙古包头，南经鄂尔多斯、榆林、延安、西安、安康、重庆、贵阳、河池、南宁、钦州、湛江等，终点到海南省海口市。这个规划方案不经玉林。包海高铁的南段一直有另一个方案，就是从湖南张家界到广西桂林、玉林、广东湛江，再到海南海口的更直接的路线。这个方案有经过玉林。如果包海高铁南段列入国家规划，玉林通时速350公里高铁是很快就可以实现的。与此同时，两广南(宁)深(圳)高铁正由广东和广西双方积极推进。南深高铁由南宁东站，经横县、玉东新区，北流、容县、岑溪到广东罗定、新兴、珠三角新干线机场站、开平、江门、中山、南沙到深圳北站。
今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多玉梧城际铁路，是一条连接广西玉林市与梧州市之间的城际铁路，规划为双线客运专线，设计时速250km/h，正线长度171.026km，途经玉林-北流-容县-岑溪-孔良-梧州南站，总投额约219亿元。该项目列入《广西城际铁路网规划》，玉林市、梧州两地领导明确指出，争取2019年内开工建设。玉林，是广西地级市，古称郁林州，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部，地形特点是四周环山，中部高，向南北两面倾斜，全市总1.28万平方公里，下辖2区、1市、4县，2017年户籍人口724.19万。主要风景名胜有：云天民俗文化城、经略台真武阁、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山、铜石岭等景区。玉林主要代表特产有：玉林牛肉巴、陆川香猪、容县沙田柚、桂圆、玉林肉丸、博白雍菜等。梧州，是广西地级市，地处浔江和桂江交汇处，两江交汇后称西江，由西向东贯市区，浔江、桂江、西江交汇梧州，俗称“三江水口”，地形特点是四周高，中间低，多丘陵少平地，全市总面积1.26万平方公里，下辖3区、1市、3县，2017年户籍人口349.1万。梧州市是中国优秀旅游城市，有著名的八景：桂江春泛、云岭晴岚、龙洲砥峙、鹤岗返照、金牛仙渡、鳄池漾月、火山夕焰、冰井泉香，还有骑楼城-龙母庙景区、永安王城、李济深故里文化旅游区、苍海湖旅游区、天龙顶山地公园景区、石表山旅游风景区、长坪水韵瑶寨景区、梁羽生公园等景区。梧州主要代表特产有：六堡茶、龟苓膏、纸包鸡、冰泉豆浆、岑溪古典鸡、上汤河粉、梧州腊肠、岑溪红。你好，关于“广西玉林高铁今年可不可以通车”这个问题，我们先来看一下目前玉林高铁的修建的进度吧。目前，玉林高铁预计2018年开工建设。玉林的高铁项目有，南玉城际铁路，玉梧城际铁路，玉北城际铁路，桂湛高铁。根据，玉林市政府公布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》可以知道，桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内，项目北起广西桂林市，向南经玉林市后，进入广东省境内，沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市，新建线路全长457.5km。而这份公告是在2017年的12月份发出的，那么目前也没有看到这条铁路开工，也只是知道2018年这些铁路将会开工建设，建设周期也没有详细的公布，如果是年后立刻开建，可能在今年有机会吧？如果是一直拖着到年底才开工，那应该是没有机会了，但是玉林高铁的建设是确定了，所以大家不要急了。广西已经开通高铁线路有衡(阳)柳(州)柳(州)南(宁)线、广西沿海的钦(州)北(海)线及南(宁)钦(州)线、南(宁)广(州)线、贵(阳)广(州)线、南(宁)昆(明)线。玉林现在通行的是动车铁路，时速250公里，不是350公里的真正高铁。在《广西铁路建设“十三五”规划》中，提出规划建设合(浦)湛(江)高铁、贵(州)南(宁)高铁、呼(和浩特)南(宁)高铁、南宁至崇左高铁、贺州至梧州至玉林至北海城际高铁、柳州至三江高铁、河池至柳州高铁。这里面，与玉林有关的是环广西东部和南部的贺州、梧州、玉林、北海城际高铁。但因为高铁建设需要巨资投入，靠这几个地方的财力和经济实力推进会很吃力，靠广西的整个区的统筹这一带又不是重中之重，估计建设进度比较慢。在规划中，还有一条包(头)海(口)高铁。规划建设的包海高铁北起内蒙古包头，南经鄂尔多斯、榆林、延安、西安、安康、重庆、贵阳、河池、南宁、钦州、湛江等，终点到海南省海口市。这个规划方案不经玉林。包海高铁的南段一直有另一个方案，就是从湖南张家界到广西桂林、玉林、广东湛江，再到海南海口的更直接的路线。这个方案有经过玉林。如果包海高铁南段列入国家规划，玉林通时速350公里高铁是很快就可以实现的。与此同时，两广南(宁)深(圳)高铁正由广东和广西双方积极推进。南深高铁由南宁东站，经横县、玉东新区，北流、容县、岑溪到广东罗定、新兴、珠三角新干线机场站、开平、江门、中山、南沙到深圳北站。很高兴回答这个问题。玉林市在发展交通方面着重推进“三件大事”指的建高铁、修机场、造码头。这三件大事目前推进得不错，可以说是捷报频传。先来说说建高铁。南宁－玉林－深圳－香港和张海高铁怀化－桂林－玉林－湛江“一横一纵”两条高铁项目正争取纳入国家中长期规划，其中设计时速350公里的南深港高铁南宁至玉林段（即南宁至玉林城际铁路）已于2019年1月开工建设，项目未来将向东延伸至香港，项目建成后玉林到南宁的时间将缩短为40分钟、到深圳的时间缩短为1.5小时。其次是修机场。位于福绵区石和镇的玉林福绵机场为国内民航运输支线机场。新建航站楼按满足2030年年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次的需求设计。目前机场已完成主体建设，并实现试飞。第三是造码头。位于铁山港东岸的2个10万吨级码头泊位建设顺利推进，计划到2020年底完成建设。公路建设方面。玉林至湛江高速公路（广西段）完成主体建设,荔浦至玉林、浦北至北流（清湾）、松旺至铁山港、南宁经玉林至珠海（广西段）、南宁经博白至湛江（广西段）等高速公路加快建设，新规划7条高速公路。玉林正逐步形成航空、铁路、港口、公路互联互通的“通江达海”的现代综合交通体系。三件大事的完成，将让玉林市的发展迈上一个新高度。这样的回答你满意吗？
今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多
今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多玉梧城际铁路，是一条连接广西玉林市与梧州市之间的城际铁路，规划为双线客运专线，设计时速250km/h，正线长度171.026km，途经玉林-北流-容县-岑溪-孔良-梧州南站，总投额约219亿元。该项目列入《广西城际铁路网规划》，玉林市、梧州两地领导明确指出，争取2019年内开工建设。玉林，是广西地级市，古称郁林州，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部，地形特点是四周环山，中部高，向南北两面倾斜，全市总1.28万平方公里，下辖2区、1市、4县，2017年户籍人口724.19万。主要风景名胜有：云天民俗文化城、经略台真武阁、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山、铜石岭等景区。玉林主要代表特产有：玉林牛肉巴、陆川香猪、容县沙田柚、桂圆、玉林肉丸、博白雍菜等。梧州，是广西地级市，地处浔江和桂江交汇处，两江交汇后称西江，由西向东贯市区，浔江、桂江、西江交汇梧州，俗称“三江水口”，地形特点是四周高，中间低，多丘陵少平地，全市总面积1.26万平方公里，下辖3区、1市、3县，2017年户籍人口349.1万。梧州市是中国优秀旅游城市，有著名的八景：桂江春泛、云岭晴岚、龙洲砥峙、鹤岗返照、金牛仙渡、鳄池漾月、火山夕焰、冰井泉香，还有骑楼城-龙母庙景区、永安王城、李济深故里文化旅游区、苍海湖旅游区、天龙顶山地公园景区、石表山旅游风景区、长坪水韵瑶寨景区、梁羽生公园等景区。梧州主要代表特产有：六堡茶、龟苓膏、纸包鸡、冰泉豆浆、岑溪古典鸡、上汤河粉、梧州腊肠、岑溪红。

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