1,8万能买到哪些比较可靠的合资二手车

花冠 宝来 这些
二手车,8万,OK ,最好找下熟人,因为北京广州淹过水,最近几年买二手车要很注意。

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2,本人很喜欢车但是又买不起最近看到很多二手车都很便

被水淹过的车比较麻烦,很多问题不是水晾干就能解决得了的。况且被淹过之后,发动机需要解体,这样就会对发动机的寿命产生一定的影响。也就是这样的原因,所以价钱比一般的二手车便宜很多。你买还是不买,我给你的建议是慎重考虑。当然,水淹车并非完全不值得买,但需要一个经验老到的老驾驶员陪伴看车比较妥当些。

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3,广州哪里可以买到水淹车

二手车行...广州大道南很多

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4,广州暴雨后二手车市场将出现大批美女一手车最后流向哪里

通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。
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通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!新车放心买,凡是正经品牌的车,就算它自己的车被水淹了,也不敢拿出去买,最典型的例子就是广本,2016年的时候它的大批新车就被水泡了,当然今年也是它被泡了,不知为什么就是没吸取教训。至于2016年那批泡水车怎么处理了呢?当然不会直接报废,毕竟生产也是需要成本的。当时广本针对这批车的处理方式是内部消化,内部员工5折认购,也相当于给员工发福利,虽然是泡水车,但是卖给员工之前也是经过专业人员维修更换一些零部件的,其实跟新车也没有太大差别了。为了不让这批车流入市场,当时规定了员工购买后三年不得交易,而且在购买合同中也是明确写明了这是泡水车,所以大家完全不用担心。总的来说,最新买新车完全没问题,但是二手车就要小心了,二手车的买卖很多情况没有那么透明。
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!新车放心买,凡是正经品牌的车,就算它自己的车被水淹了,也不敢拿出去买,最典型的例子就是广本,2016年的时候它的大批新车就被水泡了,当然今年也是它被泡了,不知为什么就是没吸取教训。至于2016年那批泡水车怎么处理了呢?当然不会直接报废,毕竟生产也是需要成本的。当时广本针对这批车的处理方式是内部消化,内部员工5折认购,也相当于给员工发福利,虽然是泡水车,但是卖给员工之前也是经过专业人员维修更换一些零部件的,其实跟新车也没有太大差别了。为了不让这批车流入市场,当时规定了员工购买后三年不得交易,而且在购买合同中也是明确写明了这是泡水车,所以大家完全不用担心。总的来说,最新买新车完全没问题,但是二手车就要小心了,二手车的买卖很多情况没有那么透明。这个你无法向原车主主张诉求,毕竟车不是从他那里买的,建议跟二手车商协商解决,协商不成的可走法律诉讼程序。这里的协议很重要,但是二手车商在售车的时候签的一般都是二手车买卖合同,一般不会签什么协议!我不知道你这份协议的内容是什么?一般谁起诉谁举证,协议内容很重要,或者你有足够证据表明车商向你书面或者口头明确保证了车辆信息,亦或者他在售卖的时候通过朋友圈或者网上渠道描述车况时明确说明该车无事故,非水淹等等,这会对你有很大的帮助。
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!新车放心买,凡是正经品牌的车,就算它自己的车被水淹了,也不敢拿出去买,最典型的例子就是广本,2016年的时候它的大批新车就被水泡了,当然今年也是它被泡了,不知为什么就是没吸取教训。至于2016年那批泡水车怎么处理了呢?当然不会直接报废,毕竟生产也是需要成本的。当时广本针对这批车的处理方式是内部消化,内部员工5折认购,也相当于给员工发福利,虽然是泡水车,但是卖给员工之前也是经过专业人员维修更换一些零部件的,其实跟新车也没有太大差别了。为了不让这批车流入市场,当时规定了员工购买后三年不得交易,而且在购买合同中也是明确写明了这是泡水车,所以大家完全不用担心。总的来说,最新买新车完全没问题,但是二手车就要小心了,二手车的买卖很多情况没有那么透明。这个你无法向原车主主张诉求,毕竟车不是从他那里买的,建议跟二手车商协商解决,协商不成的可走法律诉讼程序。这里的协议很重要,但是二手车商在售车的时候签的一般都是二手车买卖合同,一般不会签什么协议!我不知道你这份协议的内容是什么?一般谁起诉谁举证,协议内容很重要,或者你有足够证据表明车商向你书面或者口头明确保证了车辆信息,亦或者他在售卖的时候通过朋友圈或者网上渠道描述车况时明确说明该车无事故,非水淹等等,这会对你有很大的帮助。就算买到心里也有不平衡心态、何必去买[流泪]
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!新车放心买,凡是正经品牌的车,就算它自己的车被水淹了,也不敢拿出去买,最典型的例子就是广本,2016年的时候它的大批新车就被水泡了,当然今年也是它被泡了,不知为什么就是没吸取教训。至于2016年那批泡水车怎么处理了呢?当然不会直接报废,毕竟生产也是需要成本的。当时广本针对这批车的处理方式是内部消化,内部员工5折认购,也相当于给员工发福利,虽然是泡水车,但是卖给员工之前也是经过专业人员维修更换一些零部件的,其实跟新车也没有太大差别了。为了不让这批车流入市场,当时规定了员工购买后三年不得交易,而且在购买合同中也是明确写明了这是泡水车,所以大家完全不用担心。总的来说,最新买新车完全没问题,但是二手车就要小心了,二手车的买卖很多情况没有那么透明。
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,已经工作了五年,接触过很多水淹车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候大多数车主会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味,类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来,最底部有一个贴着的标签,标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹,会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色,泡水后会失去光泽,可能还会有霉斑,如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝,如果拧动过,代表更换过,如果不更换座椅,底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区,也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处,是否有生锈以及变味,只要细细观察都能发现。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是随车工具箱,里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照,如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车,可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳,下面有排水孔,看看是否有拆卸痕迹另外,再发散一下,怎么看事故车和有没有大修,这个就得凭经验了!正常大修他要卸电瓶,水箱,排气,进气一大堆再到发动机,如果是发动机大修,可就不好说了,首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用,有时候小毛病也要卸缸盖,而且不卸缸盖,看不到中缸螺丝有没有拧动过,所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了,没有经验判断不了!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这一问题嘛,我个人觉得就是,在广东,有车有楼都不算得上是富人家,还是要有一条船出行才能够方便的,那都是搞笑娱乐娱乐的,水如果真的有一天水浸,水浸车好像你不再强行打火的,保险公司都是赔偿的,如果真的是你强行打火,烧的车,保险公司是不会赔偿的。水浸车真的已经是不是什么新鲜的事情了,应该不应该赔已经是有例子可行的了。有一点是可以决定的就是修车厂生意就兴隆了。泡水车如何处理?直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了,汽车厂家有着得天独厚的维修优势,更不可能直接报废。怎么办?卖掉是最划算的,比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖,卖给谁。广州这次暴雨中,本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明,宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。对于有修复价值的车辆,修复后以原车价的1/2卖给员工,内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让,避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重,水面没有超过车轮的汽车来说,修复更简单一些,后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型,仪表台内饰并没有被水淹没,ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。只要把地板地毯清洗晾干,线束插头处理一下,保险丝盒换新就没有大碍了!甚至发动机、变速箱也不会进水,清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情,维修成本也不会太高,只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大,但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿,但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型,就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高,没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高,稳定性差。一般的便宜车没有修理价值,对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型,修复后五折购买讲绝对是划算的。试想一下雅阁八万起、缤智七万起、飞度四万起是不是要比二手车强很多?因此官宣泡水车是作为员工福利处理,而且需要抽签决定购买权。员工三年后如果想卖掉,那么绝对可以卖个好价格。尽管这些车目前没有流入到销售渠道,但是N年后会进入二手车市场作为精品一手二手车销售!新车放心买,凡是正经品牌的车,就算它自己的车被水淹了,也不敢拿出去买,最典型的例子就是广本,2016年的时候它的大批新车就被水泡了,当然今年也是它被泡了,不知为什么就是没吸取教训。至于2016年那批泡水车怎么处理了呢?当然不会直接报废,毕竟生产也是需要成本的。当时广本针对这批车的处理方式是内部消化,内部员工5折认购,也相当于给员工发福利,虽然是泡水车,但是卖给员工之前也是经过专业人员维修更换一些零部件的,其实跟新车也没有太大差别了。为了不让这批车流入市场,当时规定了员工购买后三年不得交易,而且在购买合同中也是明确写明了这是泡水车,所以大家完全不用担心。总的来说,最新买新车完全没问题,但是二手车就要小心了,二手车的买卖很多情况没有那么透明。这个你无法向原车主主张诉求,毕竟车不是从他那里买的,建议跟二手车商协商解决,协商不成的可走法律诉讼程序。这里的协议很重要,但是二手车商在售车的时候签的一般都是二手车买卖合同,一般不会签什么协议!我不知道你这份协议的内容是什么?一般谁起诉谁举证,协议内容很重要,或者你有足够证据表明车商向你书面或者口头明确保证了车辆信息,亦或者他在售卖的时候通过朋友圈或者网上渠道描述车况时明确说明该车无事故,非水淹等等,这会对你有很大的帮助。
通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润。所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的身份证复印件,以便日后在维权中能够提供出相关证据。因为二手车也有假一赔三政策的。最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。

5,最近暴雨广州哪里最严重被淹的地方有没有低价买车的

去二手市场,上次淹天河区中海康城,有400多辆啊.被淹的车不安全啊,建议别买.
有是肯定的,广州天河区与珠江新城比较多水浸车。但友情提示水浸后的车容易造成电线短路等安全隐患!

6,最近广州有很多车子被水淹了本人很喜欢车但是又买不起最近看

被水淹过的车比较麻烦,很多问题不是水晾干就能解决得了的。况且被淹过之后,发动机需要解体,这样就会对发动机的寿命产生一定的影响。也就是这样的原因,所以价钱比一般的二手车便宜很多。你买还是不买,我给你的建议是慎重考虑。当然,水淹车并非完全不值得买,但需要一个经验老到的老驾驶员陪伴看车比较妥当些。
你好!水淹车 肯定不能买如有疑问,请追问。
能开,但是车上很多部分都不行了,容易坏
为什么不能呢,汽车下雨天不一样要开吗。

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