1，高铁1号车厢是二等座那一等座呢

不同车型的一二等座所在的车厢位置不同。

高铁1号车厢是二等座那一等座呢

2，动车一等座是什么

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动车一等座是什么

3，南京到无锡的高铁一等座与二等座有什么区别

价格区别，一等座比二等座豪华一点，坐的舒服点，建议不是钱没处花的情况下，还是坐二等的好

南京到无锡的高铁一等座与二等座有什么区别

4，高铁一等座和二等座有什么区别 要详细的

高铁一等座和二等座的区别主要是在舒适性、设备配置方面，还有票价方面不同。1、一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座;二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm、一等座椅间距统一加大到1160mm，设置不间断的旅客用220V电源插座。2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕、一条防寒毯、一双一次性拖鞋，以及免费饮品、小点心等服务。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。扩展资料：动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。参考资料：央视网——你需要知道的京广高铁常识 百度百科——动车二等座

5，高铁一等座和二等座分别在什么车厢

第一节一等，其余二等
两个位跟三个位
一般7车和15车是一等座，其他是二等座

6，苏州北站到福建夏门的票价是多少

不知道你说的苏州北站是汽车站还是京沪高铁苏州北站 如果是汽车北站，大巴从苏州汽车北站到厦门卧铺 357元 如果是京沪高铁苏州北，那个站是没有到厦门的直达车的，不过你可以在苏州北坐高铁、动车到上海虹桥，然后在虹桥坐动车到厦门，虹桥到厦门每天有7趟动车。 苏州北到虹桥高铁一等座65元，二等座35元，到厦门北一等座40元，二等座25元 虹桥到厦门北动车一等座396元，二等座331元，到厦门一等座408元，二等座339元

7，第一席坐乘和第二席坐乘什么区别火车上

火车很震 飞机就舒服点但是会呕吐的人还是不要坐,坐火车好 火车挤 又不像飞机上有空调 热得很 开窗会有沙尘飞过来,不好
一般普快编组规则普快列车一般由行李车,餐车,硬卧车,硬座车组成,部分添加软卧车,极少部分由高级包厢软卧车.一般以餐车为分界线,餐车的两端分别是卧铺和座位编组.特殊编组规则部分直达特快,城际列车,所有动车组都是具有特殊编组的.旅游列车会添加软卧,直达特快全部是软卧车,动车组整列车按软座的一等座,二等座区分,卧铺动车组为软卧和软座相结合，也有部分高级软卧编组。

8，高铁一等座和商务座谁性价比高

高铁列车的商务座可称之为豪华，一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。身高1.81米的记者躺下后，发现基本可伸直双腿，来回翻身都没问题。不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
一等座和商务座天壤之别，价格方面商务座是一等座的1.8倍左右。商务座是可90度到180度随意调节，由伺服电机驱动。还可以局部进行微调，所以可以平躺。一等座和二等座区别不大，主要区别是座椅颜色由二等座的蓝色变成了中国红色。。。另外可以用耳机听听音乐啥的，没什么意思。

9，潮汕高铁一等座和二等座的区别

有两个方法：1、在潮汕站北出口的汽车站，到窗口买汕头高铁快线西线的票（18元）。乘坐汕头高铁快线西线到达汕头中旅（为绿色的大巴）2、在潮汕站北出口的汽车站，乘坐181路公交车（为橙色公交车，上车投币，10元）到达终点站汕大附一医院，再步行到东厦小学北校区乘坐28路或39路公交车（2元）到汕头中旅公交车站下车即可。（注：东厦小学北校区公交车站为28路、39路公交车的临时站点，等路修好，重走长平东厦路口公交车站）
潮汕高铁一等坐席每排4个座位，采取“2+2”布局，中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。　　除餐车等外，CRH380B型动车组上的旅客座位都能360度转向，由于小桌板设置有异，因此一等座的旅客想打滚子时，四人俩俩面对面，四个桌板基本能拼成一块平台，摆放扑克，供旅客打滚子，而二等座的小桌板都在背后，旋转座椅后没有“天然”平台摆放扑克了。　另外，一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯，光线暗淡时，点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮，即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统，可选择收听广播或者视频，以及调节音量大小。

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