1,火车高架桥两边的隔板是干什么

这是隔音板,用来减少火车的噪音对周边居民的影响
如你所说,一是有可能积水;二是有可能其他地方漏水。

火车高架桥两边的隔板是干什么的

2,高铁车底左右两边为什么都安装有遮盖板

裙板用于封闭车身下部空间、平整车身外形,可以起到防止异物侵入的作用,保护车底设备。同时还可以减小列车高速运行时的。空气阻力

高铁车底左右两边为什么都安装有遮盖板

3,高铁两侧架挡板为何

主要起隔音和防止异物飞来与车体相碰。可以观察一下,一般设挡板的地方不是有民建就是高架太低,容易飞来异物。和气流关系应该不大。
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高铁两侧架挡板为何

4,高铁车窗遮阳帘为什么可以停在任意位置

因为高铁上的遮阳帘的设计都是带有滑槽或者阻尼滑轨、滚珠轴承的。1、滑槽是固定在支座上的零件,类似“导轨”,滑托与滑槽之间可作相对移动,可以顺应管道伸缩,实现自由推拉的作用。2、阻尼滑轨是滑轨里面的一种,可以利用液体的缓冲性能实现消声缓冲,自由推拉的作用。3、滑珠轴承能够承担径向载荷,里面的固定轴能实现转动,从而控制其轴向和径向的移动。扩展资料高铁遮阳帘作用:1、遮阳帘具有阻挡户外热量流入到室内的节能效果和能够使强烈的阳光以漫射光的形式反射入室内,使室内光线明亮而不炫目之外的作用。2、遮阳帘不仅能使乘客享受阳光,还能阻挡过强的日光照射,保护乘客不受紫外线的侵袭。同时,还能保护高铁内的所有装修。3、多彩艳丽的遮阳帘通过对窗部位的装饰可以改变高铁的整体形象,打造个性化,品味化的高铁环境,使乘客有一个舒适美好的搭乘体验。

5,高铁两边200米以内不让扣大棚是真的吗

高铁两边200米以内不让扣,大棚是真的那肯定不能扣呀,因为安全问题。他也不能有任何东西存在的。安全第一
有隔音屏就相对好些,房子高度在高铁铁轨水平角度45度内噪音影响相对大些

6,高铁两边建隔离墙是为了什么

高铁列车运行速度可达300KM/H以上,所以以防止人员进入高铁运行空间造成运行的高铁列车的安全隐患和人员安全隐患,所以高铁的运行空间均为密闭两边建设防护栏和隔离墙以防止人员进入所造成的安全隐患。
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7,动车两侧窗户下面是什么板子

碳纤维合成板,增大支撑力,在高速行驶中能够稳定支撑整个窗梁
一般速度太快的交通工具都不会打开窗户吧,开了窗户后车里就会刮大风。
这个不清楚,没注意过这个问题。
好像是铝型材贴面装饰板。

8,铁道两侧为什么有那么多树木遮挡呢

第一绿化环境,第二可以降低噪音,以免扰民遮挡下
铁道两侧不归铁道部管吧
现在不是提倡绿化坏境吗,所以不管是什么道,都会有树的。
美化挡噪音
为了怕火车掉一下去
主要是放水土流失再看看别人怎么说的。

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