1，上海到苏州高铁明天最早一班是啥时候

明天最早一班5:55上海站开车，6:20到达苏州，车次G7222

上海到苏州高铁明天最早一班是啥时候

2，支付宝订火车票日期上的休和班什么意思

“休”指的是节假日，例如国庆节、端午节、元旦等一系列节假日，在上面都会写上“休”，这是统一放假的日子，但是不会影响火车的运行，只是告知你这几天是法定节假日。“班”则是指节假日收假的那一天，要开始上班了，也不会影响火车的运行。支付宝订火车票的步骤如下：1、首先打开我们手机中的支付宝APP。2、唤出"支付宝"应用界面。垂直滑动选项界面，点击"火车票机票"图标。3、选择你的始发站终点站和要出发的时间。4、确认信息无误之后，点击下面的“搜索”按钮。5、选择点击你要乘坐的车次。6、进入之后，选择你想要乘坐的座位等级，点击后面的“立即预定”按钮，即可购买火车票。扩展资料：支付宝主要功能：1、支持余额宝，理财收益随时查看。2、支持各种场景关系，群聊群付更方便。3、提供本地生活服务，买单打折尽享优惠。4、为子女父母建立亲情账户。5、随时随地查询淘宝账单、账户余额、物流信息。6、免费异地跨行转账，信用卡还款、充值、缴水电煤气费。7、还信用卡、付款、缴费、充话费、卡券信息智能提醒。8、行走捐，支持接入iPhone健康数据，可与好友一起健康行走及互动，还可以参与公益。 9、蚂蚁森林，通过特定方式获得能量，能量可以养成一棵树，养成后即可在现实某个地域种下一棵实体的树 。参考资料来源：百度百科-支付宝

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3，轨道交通管理高铁地铁动车定响班是什么意思

定向班不是定响班，高校为考生已在入学注册前与高校及定向就业单位签订有关定向就业协议，而设立的班级，它是为了某些特殊岗位而招收的。

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4，车票上的班次是什么意思

Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别） L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车 详细如下 具体的说是铁路列车车次的一种等级编号 现在我先说说每列列车车次的意义~ Z开头的列车：直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里. T开头的列车：特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车. K开头的列车：快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车. N开头的列车：管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局. 四位数的车也有车次区分 1开头的四位数车次列车：跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车. 2开头的四位数车次列车：跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车. 3开头的四位数车次列车到目前为止还没有. 4和5开头的四位数车次列车：管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局. 6/7/8/9开头的四位数车次列车：普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了。因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车. L开头的列车：临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车. A开头的列车：按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的. 车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

5，5月3号青州发往青岛西站的高铁有几班分别是什么时间

青州至青岛西站有5个车次。G6961青州市北至青岛西时间为9:47一11:03。G6963时间为20:02一21:17。G2630为17:19一18:34。G2633为13:49一15:11。G2635为11:11一12:19。

6，高铁票显示23号030坐车到底是22号晚上坐车还是23号晚上坐车

22号晚上你就要去高铁站，火车发车时23号凌晨0:30。
请到铁路12306官网查询，实时动态，可以说每时每刻余票都能查到，数据是变动的
高铁上显示23号的00:30分，那么你22号晚上就要到火车站了，过了22号晚上24点，就是23号00点了

7，比如上班0830下班1700 求工作时间应该是8个半小时想显示85H

假设上班时间在A2，下班时间在A3，显示时间则为 =TEXT(A2-A3,"hh.mm")
选中一格 定义好相应函数 往下一拉就ok了再看看别人怎么说的。
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=HOUR(A1)+(MINUTE(A1)/60)&"H"A1代表原格式的数据所在单元格或公式

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