1,修高铁是不是一定要用新的混凝土搅拌车

当然不是,只要质量保证就可以的…另外修高铁要求搅拌车,估计是维护品牌形象…
应该不是吧。

修高铁是不是一定要用新的混凝土搅拌车

2,修建铁路需要什么材料

修铁路用的材料种类太多,不胜枚举。如钢材、木材、建材、电器材料、土工材料、防水材料、五金等等。现在一般都采用招标采购,由中标单位供应。  土、石子用量最大。枕木(现在多用水泥制品),电线杆、通信设备、通信线缆、照明器材、灯泡(含装具)、信号装置、塑料(铁)管材、电脑控制系统、铁路线路标示石,如果是高速铁路还需要防护网和水泥柱,大量的道班房屋和车站房屋,接着就是供水系统用料,铁轨。

修建铁路需要什么材料

3,2022安化梅城修高铁站吗

不修。在安化县人民政府办公,关于下达安化县2022年交通基础设施建设投资计划及前期项目任务的通知中,没有安化梅城规划建高铁站这个通知,所以目前不修高铁。安化梅城镇地处益阳市安化县东南部,东抵清塘镇、南与新化毗连、西接乐安镇、北界仙溪镇。周边群山簇拥,属芙蓉山系,呈南北走向,又有咿水及其支流漳溪与梅溪穿过,山环水绕,风光旖旎。

2022安化梅城修高铁站吗

4,修高铁时为什么有的地方修高架有的地方用土方

是你的总归就是你的,不是你的也谨记不要贪得无厌!回答一下题主的问题。但在回答问题之前,我也有个问题想问题主:你问题中的可耕地到底指的是什么意思?题主的提问,我觉得很聪明。发问时已经留有伏笔,或者说是在故意混淆,抑或隐瞒了某种事实。但是也正因为问题含混不清,得到的问答却未必能沉淀出题主想要的、有价值、有意义的东西。若想弄明白这个问题,第一需要确定:你们9户的所谓可耕地是不是二轮承包土地,在不在二轮承包土地合同之中?题主说的可耕地的概念,直解过来就是:“可以耕作的土地”。这事实上与二轮承包土地显然不在同一个频道上。假设题主的可耕地是二轮承包地,那么无论是基本农田、还是一般农田、取土时是否经过村委会同意,取土使得耕地变成水塘的行为都属破坏耕地,是犯罪行为。违法取得的收入都属非法收入。如果破坏的耕地亩数达到了立案标准,不但非法收入会被没收,而且还会承担相应的刑事责任,最后还要对被破坏的耕地恢复原貌。如果是二轮承包土地,取土时又未经村委会同意,根据二轮承包合同条款,承包人是不能对承包土地进行破坏和私自改变性质的。既然已违背了这一原则,严格说村委要收回土地就很正常了,并不违背合同法。如题主所问,如这些可耕地只是9家人开的荒地,根据习惯做法,取土前9户人家肯定也得到了补偿。那么取土后无论是平地还是坑塘都已经与题主等没有了必然的关系。本就集体土地收回也实属正常和再自然不过。不可能集体资源永远成为你们9户的私有财产,开了荒种地,挖成塘养鱼,水面大了搞旅游。集体也没有那么多便宜让你们一直占下去,还是见好就收为好!如果这些可耕地非二轮承包的非耕地,村委又和你们签有其他某种经营合同,那么完全可以按合同说事,收回也要有收回的说法。不是想收就收的。致富的措施多种多样,但非法的手段还是别用。否则的话,“扫黑除恶”办正寻找线索不着,不必撞枪口不是!
是你的总归就是你的,不是你的也谨记不要贪得无厌!回答一下题主的问题。但在回答问题之前,我也有个问题想问题主:你问题中的可耕地到底指的是什么意思?题主的提问,我觉得很聪明。发问时已经留有伏笔,或者说是在故意混淆,抑或隐瞒了某种事实。但是也正因为问题含混不清,得到的问答却未必能沉淀出题主想要的、有价值、有意义的东西。若想弄明白这个问题,第一需要确定:你们9户的所谓可耕地是不是二轮承包土地,在不在二轮承包土地合同之中?题主说的可耕地的概念,直解过来就是:“可以耕作的土地”。这事实上与二轮承包土地显然不在同一个频道上。假设题主的可耕地是二轮承包地,那么无论是基本农田、还是一般农田、取土时是否经过村委会同意,取土使得耕地变成水塘的行为都属破坏耕地,是犯罪行为。违法取得的收入都属非法收入。如果破坏的耕地亩数达到了立案标准,不但非法收入会被没收,而且还会承担相应的刑事责任,最后还要对被破坏的耕地恢复原貌。如果是二轮承包土地,取土时又未经村委会同意,根据二轮承包合同条款,承包人是不能对承包土地进行破坏和私自改变性质的。既然已违背了这一原则,严格说村委要收回土地就很正常了,并不违背合同法。如题主所问,如这些可耕地只是9家人开的荒地,根据习惯做法,取土前9户人家肯定也得到了补偿。那么取土后无论是平地还是坑塘都已经与题主等没有了必然的关系。本就集体土地收回也实属正常和再自然不过。不可能集体资源永远成为你们9户的私有财产,开了荒种地,挖成塘养鱼,水面大了搞旅游。集体也没有那么多便宜让你们一直占下去,还是见好就收为好!如果这些可耕地非二轮承包的非耕地,村委又和你们签有其他某种经营合同,那么完全可以按合同说事,收回也要有收回的说法。不是想收就收的。致富的措施多种多样,但非法的手段还是别用。否则的话,“扫黑除恶”办正寻找线索不着,不必撞枪口不是!中国的高铁极少有土基路基的。

5,修高铁是在山上挖了些大坑埋了大量石油严重污染了环境能采取

拍照,取证,然后去当地环保部门就可以投诉了。如果想证据更全面,可以取些附近泥土找个化验室分析一下土壤成分,到底是多严重的污染。但是,为什么修高铁会埋石油呢?很奇怪啊!祝好!

6,修建铁路需要什么材料

  修铁路都需要的建筑材料有沙石 、水泥 、铁轨(特种钢) 、枕木。  建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称。可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。 结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等;装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖、具有特殊效果的玻璃等;专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温、密封等。

7,为什么高铁不用石头

> 石头(专用名词叫"道渣")作用主要是减震...排水..不易积水....> 高铁不用铺石头主要在于车辆减震技术足...还有轨道下方地基坚固...
那个石头的专有名词是道渣主要工能是减震 排水 静音还有很重要的一点是固定轨道台铁因为在平面的关系铁轨下方都是土 铺上道渣可以加以固定高铁是高架 地基是混泥土 硬度很够所以不需用到道渣高铁左营站维修地点因为平面所以也有道渣北捷和高捷也用不到 只有平面会有道渣 关渡-澹水 大寮 参考资料
高铁除地下段外在车站间的路线上是有石头的,但是用来减低噪音用的可以在google 打高铁 出轨这关键字就可以找到撤离时乘客从外部拍的相片,就可以看到正线上的石头

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