本文目录一览

1,郑西高铁好像车速没以前快了噪音也大了电火花也强了要出故障

不是的!有可能是在维护中!

目录一览

2,动车2等座环境服务怎样做6个小时会难过吗

通常来讲,春运期间的服务是会有折扣的。我自己觉得动车的二等座比空调硬座感觉好很多,比空调车软座差一点,六个小时应该不会感觉到很难过的。
一起难过
可以吧!我有一次从天津坐动车到上海,八个小时,觉得还行。座位可以自己微调的~
一等座和二等座有什么区别  动车,比我们平常坐的普通列车速度和舒适性上提高不少,且动车的外形整体与普通列车也有很大的不同,座位与我们普通列车也不相同,动车上分为一等与二等座,而不是硬座、硬卧、软卧。  那么动车一等座和二等座有什么区别?  一等座与二等座最大的区别就是座位,一等座座位为2+2方式,一排四人;二等座座位为3+2方式,一排五人。因座位设置方式的不同,一等座空间比二等座空间和座与座之间更加宽敞,而且一等座还专门为旅客设置了脚踏板,相当人性化。  还有就是价格差距,二等座相对于一等座来说价格稍贵稍贵许多,差价大约在百分之20左右。  总的来说动车一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度,其他方面并无区别。坐二等座6个小时不会很累。我上次从北京去长春7个小时都没问题。就像飞机经济舱。


文章TAG:郑西高铁环境治理郑西高铁  高铁  环境  
下一篇