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1，凯美瑞240G的二手车 跑了三年10万公里大概多少钱

10万太少了吧，13万应该可以

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2，2015年的丰田凯美瑞二手车现在市场价格能买多少钱20G豪华版

14万元左右。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷。2019款凯美瑞2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

3，2014款凯美瑞行驶16万公里二手车值多少钱

发动机排量如果是2.0的凯美瑞经典款如果没有发生过事故且手续没有问题的情况车，大体价位应该在十三万左右。

4，2010年凯美瑞24多少钱二手车

2010年2月丰田凯美瑞2点4240GNavi豪华导航是10万到11万左右。凯美瑞2L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEV、TNGA25L、TNGA20L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足排放标准。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏带智能手机互联系统，10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统，凯美瑞的发展：外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。三种车型内饰一致，只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺，即视觉上有三维立体效果。

5，丰田凯美瑞2010款行驶10万公里二手车多少钱

丰田凯美瑞2010款行驶10万公里，如果是2.0排量自动挡车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况。

6，凯美瑞2012款20s6万公里2手车13万贵吗

丰田凯美瑞2012款2.0s二手车行驶6万公里13万这个价位个人感觉高了，车况还有手续没有问题在12万5更合理。
个人感觉价格偏高一些，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十二万五左右，具体看实际车况。

7，4年20万公里的凯美瑞20L值多少钱

4年行驶20万公里的凯美瑞2.0L车型，个人认为车子车况可以，手续齐全的话，二手车价位大体12万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。
08年的丰田凯美瑞行驶20万公里如果2.0排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右，具体看实际车况。

8，五年的凯美瑞20他现在能卖多少钱

车况正常,价格在9.5万元至10.6万元左右
2014年买的丰田凯美瑞现在2018年，车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值13-17万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。
您好。原车价打4.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

9，丰田凯美瑞2011款二手多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
老款凯美瑞己停产停售。市面上有二手车出售，价格看车况而定。新款凯美瑞售价大约是18万左右起价。
老款凯美瑞己停产停售。市面上有二手车出售，价格看车况而定。新款凯美瑞售价大约是18万左右起价。

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