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1，09年的八代雅阁20L自动挡22万公里值多少钱

09年的八代雅阁，2.0L自动挡，行驶22万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万五六左右，具体看实际车况。

09年的八代雅阁20L自动挡22万公里值多少钱

2，雅阁8代车二手车多少钱

1、需要根据车子的配置状况，以及车子的手续，以及实际车况才可以准确的估价。2、八代雅阁各车型报价：车型：第八代雅阁 2.0大概是17.68万 - 19.98万；车款：第八代雅阁2.0MT大概是17.68万 - 18.18万；第八代雅阁2.0EX大概是19.48万 - 19.98万；车型：第八代雅阁 2.4 21.38万 - 26.48万；车款： 第八代雅阁2.4 EX 21.38万 - 22.98万；第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万 - 26.48万；雅阁发展历史：1、1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。2、31981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15%。3、1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。4、1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。5、1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。6、1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。7、2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。8、2008年，第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。9、2013年9月12日，第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果"仁者见仁，智者见智"；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。

雅阁8代车二手车多少钱

3，12年1月的八代20雅阁70000公里现在值多少钱

12万，具体看车况
09年八代雅阁，跑了11万公里，如果是2.4排量车型，没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在九万左右。

12年1月的八代20雅阁70000公里现在值多少钱

4，一三年的雅阁八代二手车高配多少钱

一三年的本田雅阁八代高配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十六万左右，具体看实际车况。
15
15年的雅阁2.4高配车型二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值16-17万左右，具体需要看实际车况。

5，08本田雅阁20AT卖多少钱

第八代雅阁 2.0L EX 车 型：舒适型 三厢轿车 生产厂商：广州本田 上市时间：2008 最近更新：2008.08.13 优 点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大 缺 点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾 第八代雅阁 2.0L EX指导价格 19.98万
21.98万
价 格： 19.98万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4945/1845/1480mm 排 量： 1997-3471 cc 原产地： 亚洲 理论油耗： 6.2-6.8 升/百公里 优 点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大 缺 点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾 标准变速器：5AT 排量：1997 cc 最高时速：200.0 km/h 车身重量：1505 kg 轴距：2800 mm
第7代已经停产了. 这是第8代的全系报价. http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=3134
广州本田第八代雅阁 2.0L EX 最大功率：115/6300 最大扭距：189/4300 生产状态：在产 厂家指导价： ￥ 19.98万 RMB
2008年4月20日，中国汽车技术研究中心（CATARC）C-NCAP（中国新车评价规程）2008年度第一批测试车型的评价结果正式公布。作为测试车型之一，广州本田第八代雅阁轿车凭借出色的安全性能，以总分50.3分的成绩获得了5星+的优异评价，创下同级别、同时也是国内轿车市场C-NCAP碰撞的最高分，成为目前为止国内唯一一款获得五星+评价的轿车。中国汽车技术研究中心（CATARC）对第八代雅阁轿车在此次碰撞试验中的表现评价为“接近完美”。 旗下各款的详细报价、配置及销量统计请上 http://www.xchezu.com/选择合资品牌、Honda广州本田、雅阁进行搜索 1月19日，下午2点试驾新雅阁感受！！！ http://bbs.xchezu.com/viewthread.php?tid=916&highlight=%E9%9B%85%E9%98%81 看了新雅阁后,和新蒙迪欧_致胜做个小比较 http://bbs.xchezu.com/viewthread.php?tid=1290&highlight=%E9%9B%85%E9%98%81

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