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1，空调自动死机了 遥控器也没有用 维修员过来也检查了说是正常的 但是

嗯我的也是，拔才插座，再插回才可以。

空调自动死机了 遥控器也没有用 维修员过来也检查了说是正常的 但是

2，高铁上很多插座带USB充电是VERLON维能牌子价格

这样的“高精尖端”高科技高铁用的产品，都不是你能够买起的，有着严格的商业机密，可以这样说，上面每一样不起眼的东西都很贵，家居装潢富丽堂皇，比不过车上一个厕所花费。

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3，购买什么品牌的移动电源

这种随便买买都行 其实你直接可以带充电器 火车上可以充的一般
你的手机是什么品牌的就买什么品牌的电源，不能乱用！
移动电源和手机专用电池是不一样的，并不是要对应的品牌，像我们做移动电源的，就没有生产手机呀！呵呵，我是专卖iwalk系列的，iwalk也是经苹果认证的品牌。您可以到网上查查看iwalk 相应的介绍。如果觉得我们的iwalk 不错的话，可以联系我哟，我会给您最优惠的价格。

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4，考虑到家里买的电线质量不好想在深圳买几卷电线带回家高铁是

可以，买时开好发票
国际卫生组织（who）已经确认高压输电产生的工频电磁场是人类可疑致癌物。大量研究还证明了工频电磁场与另外一些人类疾病（如神经系统疾病）的关联性。居民，尤其是儿童和老人对工频电磁场更为敏感，更容易受到伤害。科学研究还表明，220kv高压线周围40米——300米范围内人群患白血病、癌症的机率是其他地区的数倍，电磁辐射也会导致孕妇流产、胎儿畸形和心血管疾病，对人的危害极大.。2.75万伏高压线距离6米内均有严重危害，6米至36米为危害较大，超过36米危害较小，可忽略；

5，K375 K378 火车上有电源插头吗

现在只有动车车厢内有电源插座
k378/k375，西宁西到上海站，一趟车两块牌子。跟北京毛关系也没有。 铁道部规定：火车车次以中心城市为中心，分上下行运行。 以t166/t163次，拉萨---上海为例，经北京，以北京为中心划分上下行。 往北京方向运行车次为上行是双号，离开北京方向的车次为下行是单号。东西走向的以干线开支线为下行，支线开干线为上行。 . 如t166/t163次，从北往南运行，中途经过北京，终点为南方某站，那么到北京前为双号车次t166，从北京再往南开就变为单号车次t163。反之从南方到北方，中途经过北京的火车车次也是同样。 t166/t163是一趟车，拉萨到徐州段属于上行，编号t166，徐州到上海段属于下行，编号t163。k7744/k7741，承德站到石家庄站也是如此。 问题已解决记的采纳。

6，相舆电力轨道怎么样

XPOWER电力轨道在行业应该是处于领先地位的。判断一家企业是否有实力，研发能力是关键，xpower在电力轨道及插座领域拥有绝对的专利优势，并且在欧盟、美国、日本等地都获得了专利保护。同时这家公司还获得了包括IF设计金奖在内的多项设计大奖，凭借这些就能站在行业的顶端。其次根据公司的合作客户就能看出企业的实力，xpower的客户包括北京钓鱼台国宾馆、上海中心朵云书店、保利地产万科地产、阿里巴巴、欧派家居、costa等等高端品牌和场所。所以如果你要采购电力轨道，xpower应该是一个最佳的选择了。
城市轨道交通（rail transit）包括地铁、轻轨、磁浮等运输方式，是城市公共交通模式的一种，具有快速、便捷、舒适、环保等特点。 一、主要课程： 高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与plc技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等 二、主要实践环节： 电工基本训练；电子线路仿真实训；特种作业操作证（电工、电梯工）考前实训与培训并考证；互联网与局域网的安装和维护。 三、主要考取证书 低压运行维修操作证 高压运行维修操作证 维修电工（中级） 四、岗位能力： 具有常用低压电器调试和维修能力； 具有电动机基本控制线路的安装、调试和维修能力； 具有电动机自动调速系统的调试和维修能力； 具有动力和照明系统的调试、维修能力； 具有地铁、城铁计算机监控系统及相关系统（如通讯、传感器、bas系统）的使用和管理能力； 具有地铁、城铁火灾自动报警系统和消防系统的使用、调试、维修和管理能力； 具有地铁、城铁空调系统和通风系统的使用、调试、维修和管理能力。 五、就业方向： 可在地铁和城铁车辆、通讯、信号、供电、机电和运输等各专业从事设备的使用、维护及管理方面的工作

7，和谐号动车组有餐车么

有的。比如西成客专动车组CRH3A餐车还有专门的点餐系统。动车采用8辆编组，即每组列车有8节车厢，其中一等座1节、二等座6节、二等座餐吧车1节，全车定员613人。再比如CRH1B，编号为CRH1B-1041～CRH1B-1060。全列16节编组中包括10节动车配6节拖车（10M6T），其中包括3节一等座车，12节二等座车，1节餐车。最高运营速度为200—250km/h，而车体外观不变。扩展资料：在每一辆高铁的车身上，都喷涂有明显的“CRH”标志，“CRH”的商标权则是由中国铁道科学研究院集团有限公司（简称铁科院）注册并享有。“和谐号”不仅意味着速度，更意味着和谐，它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行。无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名，还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言，都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力。在新线能力形成尚待时日的情况下，实施既有线提速是缓解铁路“瓶颈”制约最现实最有效的途径。参考资料来源：人民网-探访西成客专动车组：行李架有“天眼”监控 一等座插座有USB接口
动车组有餐车，每列动车组由八节车厢编为一组，所以动车组都是八节或十六节编为一列。中国原铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A（L）,CRH380B（L）,CRH380C（L),CRH380D等21种车型。
有，在列车中间
有啊。你可以问问列车工作人员，餐车在哪一节车厢，我知道9号车厢经常做餐车

8，vivo x9充电一直叮咚响是什么原因

vivo X9手机充电时有异响，建议按以下方法排查：一、确认是否因接触不良引发的杂音，更换插座充电；二、重启一下手机；三、更换原装充电器数据线试试；若以上方法不能解决，建议将手机送至vivo售后服务中心处理。vivo售后服务中心地址可以进入设置-更多设置-服务网点中选择，选择所在的省市查询到。具体操作步骤：1、待机桌面点击设置2、更多设置3、服务网点4、选择所在的省市即可查询到售后服务中心地址注：可以先拨打电话确认售后工作时间，合理规划行程。
建议您按以下方法排查：1、确认是否因接触不良引发的杂音，更换插座充电。2、重启一下手机。3、更换原装充电器数据线试试。若以上方法不能解决，建议您携带手机前往vivo售后服务中心处理。vivo X9采用骁龙625八核处理器，4GB运存，机身存储为64GB，而X9 Plus采用骁龙653处理器（MSM8976 Pro），辅以6GB运存，机身存储为64GB。支持15模21频全网通全4G+，支持Signal+信号增强技术和高铁模式，支持GPS+。
vivo x9刚刚上市，有多少人用就不清楚了，vivo x9应该还行吧，vivo x9的性价比高不高就要综合对比了，从网上的评测和我的x7使用感受，我觉得vivo x9值得入手，尤其是看重自拍功能的，vivo x9的自拍配置应该是目前比较好的了吧！前置2000万像素主摄像头，配800万像素专业测量景深的副摄像头，可以拍出大光圈单反的背景虚化人像效果，这对于自拍者是个好消息吧！vivo x9还支持先拍照后对焦，这就更方便直接取到想要的效果，免除了一遍遍拍摄检查的麻烦。另外vivo x9对x7上的柔光灯和知性美颜系统也进行了升级，相信会更好。vivo x9配置上搭载的是高通骁龙625八核心处理器，4g ram+64gb rom的储存组合，加上vivo的系统优化能力，可以让x9在低能耗的情况下获得稳定流畅的体验。3050mah电池+双引擎闪充，也使续航能力成为不必考虑的问题。vivo在影音娱乐方面一贯走在前面，这次更是发布了全新的品牌副标识“camera & music”，所以应该满足音乐爱好者的追求。如果再有问题可以追答，期待采纳！
1. 用原配充电器，包括充电器连接线都要用原配的2. 检查一下充电接口，可能接触不良3. 有可能是双引擎闪充坏了，你在手机设置里把闪充关上试试，如果可以充电了，去售后检测修理吧

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