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1，g一七六西宁到北京的火车怎么停运了

西宁到北京没有高铁，有趟T176，没有停运。T176 西宁-北京西 12:05-09:35 21小时30分

g一七六西宁到北京的火车怎么停运了

2，到北京的动车怎么没有了

目前各个大中城市都有到北京的动车，具体指的是从哪儿到北京的动车呢，可能是受到疫情的影响了。

到北京的动车怎么没有了

3，滕州到北京的火车为什么没有了难道是高铁

高铁开通后很多普通列车停开了，恰好滕州没有去北京的普通列车停靠了。如果想省点，你可以乘坐普通列车到天津，然后转车到北京。火车到枣庄换乘火车去北京：K748次，合肥-北京，枣庄西开车时间0:53，到达北京12:15，历时11小时22分钟，硬座103元。1462次，上海-北京，枣庄西开车时间21:43，到达北京10:08，历时12小时25分钟，硬座91元。实际上为了照顾滕州，还是安排了不少的动车在滕州停靠，二等座票价185元，可以选择动车去北京。

滕州到北京的火车为什么没有了难道是高铁

4，汕头为什么没有到北京的火车或高铁

目前大陆各省、自治区、直辖市的首府都有直达北京的列车，即使是海南，虽然进京列车的始发终到站不是省会海口而是热门旅游城市三亚，但至少也要经过海口停靠办客。至于非省会城市是否有始发终到去北京的列车，要看那个城市的规模，比如深圳、大连、青岛这些仅次于省会的大城市，必然也会有进京列车，还有一些地方有进京列车是属于政治车，比如井冈山就有进京的列车，延安过去也有始发去北京的列车，后来因为有了新线路变成了经过延安进京的列车。其他非省会城市如果想有进京列车或者让进京列车在自己那里停靠办客，这个要看铁路部门，也要看地方有关部门，关键在于地方是不是在这方面积极争取，如果地方有关部门和铁路方面沟通得比较好，铁路部门就会把某些车延长到那里，或者让经过的列车在那里停靠办理上下客。

5，现在买火车票为啥没有到北京西站的列车

由于北京西站即将开通高铁，以及西站地铁的修建，部分列车改为由北京西站改为北京站停靠！
北京西到广州有始发去广州/广州东的t15次、t97次和经由广州去三亚的t201次，以及包头经由北京西去广州的k599次~
得看你住的位置、家乡呀。北京西站以京广、京九线为主。

6，滕州到北京的火车为什么没有了难道是高铁

高铁开通后很多普通列车停开了，恰好滕州没有去北京的普通列车停靠了。如果想省点，你可以乘坐普通列车到天津，然后转车到北京。火车到枣庄换乘火车去北京：K748次，合肥-北京，枣庄西开车时间0:53，到达北京12:15，历时11小时22分钟，硬座103元。1462次，上海-北京，枣庄西开车时间21:43，到达北京10:08，历时12小时25分钟，硬座91元。实际上为了照顾滕州，还是安排了不少的动车在滕州停靠，二等座票价185元，可以选择动车去北京。

7，为什么京沪的动车没了京沪的出差的商务因为除了高铁反而不方便了

坐飞机 或者巴士
京沪高铁是一条路你家门前的高速公路包括小轿车吗？～～～～
有啊，高铁跟动车混跑的。
去京沪高铁坐车吧，离市区也不算太远，拿德州东站来说，距离市中心16km，开车20分钟就到了。而且现在高铁上的普通动车比原来老线上的动车票价还要便宜（老线德州-北京南117元，现在是95）。

8，呼和浩特到北京有高铁吗高人指点

目前貌似没有开工，据说好像要修
没有高铁的，除非你转车，但是很麻烦：广州——武汉——北京——沈阳（哈尔滨、长春）。还是坐飞机吧。或者飞机到北京，然后坐动车，可以到沈阳、哈尔滨、长春。请采纳，谢谢。
有特快车，打折飞机票
明年计划提速200
好像16年开
目前为止还没有，只有T字头的特快及K字头的新空调列车。这个问题不需要高人来解答。闲人就可以。

9，深圳到上海为什么没有直达的高铁

你搞错了吧，深圳北站每天有1趟高铁开往上海虹桥站，G100次列车，11：31从深圳北站发车，19：27到上海虹桥站。
准确的来说，上海到深圳除了沪杭高铁（上海到杭州）、杭甬高铁（杭州到宁波）为高铁外，宁波到福州，福州到厦门，厦门到深圳的路段都算不上是高铁（时速200或250），7月1号杭甬高铁开通后，整个上海到深圳就剩厦门到深圳段未开通了，厦深高铁最有可能在明年（2014年）上半年开通，今年年底开通的可能性不是很大（鉴于之前被媒体忽悠了N次）。票价方面： 厦深段：502*0.3=150.6 RMB（预计) 二等座 福夏段：81 RMB(确定）二等座 福州到上海段：262.5 RMB（确定）二等座 总计约：494 RMB注意： 以上讲的票价对应的是全程为D开头的动车，因为线路问题，开通深圳直达上海的动车只可能是D开头，不可能是G开头。
从保障运营安全的角度，高铁就可直达北京，届时高铁动车组将开进南宁，动车时速就已达到300公里/。 待南宁铁路枢纽工程明年完工、上海了，没有兼容高铁动车组时速的信号，由北京;小时，南宁站到南宁东站之间的信号系统还没有安装完毕，但目前南宁铁路枢纽工程尚未完工、上海开往桂林的高铁动车组要开行到南宁。按照原计划，在此前试运行时柳南客运专线已具备开行高铁动车组的条件，暂时无法开行

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