温州二手众泰汽车配件,二手众泰汽车5008 多少钱
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-11 22:02:41
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1,二手众泰汽车5008 多少钱
这个得看车龄和车子保养情况了,没有事故维修记录的就要高点,但一般不会超过4W,低点的2W多吧
2,众泰现在到处无配件应该怎么处理就没有办法解决吗
本身众泰车子每年的销售量就不高,市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了!至于众泰为什么销量少?这个我们就要看一下同样是国产车长城,(哈佛系列也属于长城的车)长安,吉利,比亚迪,奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊!以上众多品牌,除了众泰以外,都会研发自己的发动机变速箱,每年在研发这一块,投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物!众泰重点研发车子的造型,造型是挺漂亮,但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外,别的也没什么了。保值率超低,这么说吧,卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖,只能给客户以超低的价格,客户损失太多,一般也就算了,留着自己用了。所以二手车很少看到众泰!本身众泰车子每年的销售量就不高,市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了!至于众泰为什么销量少?这个我们就要看一下同样是国产车长城,(哈佛系列也属于长城的车)长安,吉利,比亚迪,奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊!以上众多品牌,除了众泰以外,都会研发自己的发动机变速箱,每年在研发这一块,投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物!众泰重点研发车子的造型,造型是挺漂亮,但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外,别的也没什么了。保值率超低,这么说吧,卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖,只能给客户以超低的价格,客户损失太多,一般也就算了,留着自己用了。所以二手车很少看到众泰!目前很多车型在车质网的投诉来看,收到很多车主反馈进行质量维修无配件的情况,这个和厂家的运营和售后服务资质有绝大的关系,另外了解到有车友在车质网的投诉中了解到对于没有配件的情况,厂家并没有相应的到货周期,所以有很多车友超过半个月都没有配件的情况。本身众泰车子每年的销售量就不高,市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了!至于众泰为什么销量少?这个我们就要看一下同样是国产车长城,(哈佛系列也属于长城的车)长安,吉利,比亚迪,奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊!以上众多品牌,除了众泰以外,都会研发自己的发动机变速箱,每年在研发这一块,投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物!众泰重点研发车子的造型,造型是挺漂亮,但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外,别的也没什么了。保值率超低,这么说吧,卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖,只能给客户以超低的价格,客户损失太多,一般也就算了,留着自己用了。所以二手车很少看到众泰!目前很多车型在车质网的投诉来看,收到很多车主反馈进行质量维修无配件的情况,这个和厂家的运营和售后服务资质有绝大的关系,另外了解到有车友在车质网的投诉中了解到对于没有配件的情况,厂家并没有相应的到货周期,所以有很多车友超过半个月都没有配件的情况。请为我们这些众泰车主发声,无配件维修,厂家一直拖延五六个月,在保期内车辆,即使现在停产也应该为国产汽车售后服务做标杆才是,没有任何售后服务态度,真的很失望,现在关于这问题的反馈投诉在车质网上面非常多,既然说无法解决或者解决方案不满意,大家都可以去车质网进行投诉。本身众泰车子每年的销售量就不高,市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了!至于众泰为什么销量少?这个我们就要看一下同样是国产车长城,(哈佛系列也属于长城的车)长安,吉利,比亚迪,奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊!以上众多品牌,除了众泰以外,都会研发自己的发动机变速箱,每年在研发这一块,投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物!众泰重点研发车子的造型,造型是挺漂亮,但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外,别的也没什么了。保值率超低,这么说吧,卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖,只能给客户以超低的价格,客户损失太多,一般也就算了,留着自己用了。所以二手车很少看到众泰!本身众泰车子每年的销售量就不高,市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了!至于众泰为什么销量少?这个我们就要看一下同样是国产车长城,(哈佛系列也属于长城的车)长安,吉利,比亚迪,奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊!以上众多品牌,除了众泰以外,都会研发自己的发动机变速箱,每年在研发这一块,投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物!众泰重点研发车子的造型,造型是挺漂亮,但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外,别的也没什么了。保值率超低,这么说吧,卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖,只能给客户以超低的价格,客户损失太多,一般也就算了,留着自己用了。所以二手车很少看到众泰!目前很多车型在车质网的投诉来看,收到很多车主反馈进行质量维修无配件的情况,这个和厂家的运营和售后服务资质有绝大的关系,另外了解到有车友在车质网的投诉中了解到对于没有配件的情况,厂家并没有相应的到货周期,所以有很多车友超过半个月都没有配件的情况。本身众泰车子每年的销售量就不高,市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了!至于众泰为什么销量少?这个我们就要看一下同样是国产车长城,(哈佛系列也属于长城的车)长安,吉利,比亚迪,奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊!以上众多品牌,除了众泰以外,都会研发自己的发动机变速箱,每年在研发这一块,投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物!众泰重点研发车子的造型,造型是挺漂亮,但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外,别的也没什么了。保值率超低,这么说吧,卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖,只能给客户以超低的价格,客户损失太多,一般也就算了,留着自己用了。所以二手车很少看到众泰!目前很多车型在车质网的投诉来看,收到很多车主反馈进行质量维修无配件的情况,这个和厂家的运营和售后服务资质有绝大的关系,另外了解到有车友在车质网的投诉中了解到对于没有配件的情况,厂家并没有相应的到货周期,所以有很多车友超过半个月都没有配件的情况。请为我们这些众泰车主发声,无配件维修,厂家一直拖延五六个月,在保期内车辆,即使现在停产也应该为国产汽车售后服务做标杆才是,没有任何售后服务态度,真的很失望,现在关于这问题的反馈投诉在车质网上面非常多,既然说无法解决或者解决方案不满意,大家都可以去车质网进行投诉。
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