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1,2004款丰田凯美瑞二手车怎么样

正规厂家或4S店的质保期一般都在6年到10万公里以内.06年10万公里的凯美瑞二手车价格应该在7-9万左右,并且还要看具体车况如何.如果在贩子手里买的话06年10公里肯定多少都有调表.这个价位二手A级车11年后5万公里以下有很多.不建议买B级车,且买来后续的费用较高.

2004款丰田凯美瑞二手车怎么样

2,凯美瑞和雅阁的二手车怎么样这两款车能跑多少公里

最好是凯美瑞吧,比雅阁更均衡耐久些,买车以后正常保养好了20万公里以内不会有大问题的,
最好是凯美瑞吧,比雅阁更均衡耐久些,买车以后正常保养好了20万公里以内不会有大问题的,最新回答凯美瑞! 要买凯美瑞,就买240G的,200E或G根本没法开,机器就差很多! 240G是最新的VVT-i电子发动机,内部很多机械结构改成电子板来控制了 凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的! 性能:发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字稳,不管是起步还是提速,都是相当的稳,并且自动换档时无感觉。手档,绝对是一个爽,2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显。 舒适感:内部空间很大,后座中间没有驼峰,是平的,不像其他车一样,后座中间有个高高的驼峰!并且在仪表盘中有显示百公里耗油量,现有油可行驶多少公里,外面的温度等等... 丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了,车上的8个气囊全部打开,5个人都没事,在事后他换了个新车壳现在还在用
最好是凯美瑞吧,比雅阁更均衡耐久些,买车以后正常保养好了20万公里以内不会有大问题的,最新回答凯美瑞! 要买凯美瑞,就买240G的,200E或G根本没法开,机器就差很多! 240G是最新的VVT-i电子发动机,内部很多机械结构改成电子板来控制了 凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的! 性能:发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字稳,不管是起步还是提速,都是相当的稳,并且自动换档时无感觉。手档,绝对是一个爽,2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显。 舒适感:内部空间很大,后座中间没有驼峰,是平的,不像其他车一样,后座中间有个高高的驼峰!并且在仪表盘中有显示百公里耗油量,现有油可行驶多少公里,外面的温度等等... 丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了,车上的8个气囊全部打开,5个人都没事,在事后他换了个新车壳现在还在用首先以我个人的经验,10年的凯美瑞值得购买。价位大概在八万左右值得购买。日系车丰田旗下的车子都不错,保值率还好吧。再加上完美的外观和内饰。所以个人觉得值得购买!
既然问到凯美瑞,那得用日系车的标准来说。日系车应该是5年10万公路以内是最好的时候,一是几万公里对日系车来说真的毛毛雨,赶上状态好的只需要换换常规油水、易损件就能恢复新车90%以上的状态;二来5年的车价格大多在新车5-6折,价钱非常划算,基本连第一个级别的高配新车都买不到,很好的选择。至于德系车,3年5万公里以内的状态和价格会更合适一些,德系车没有日系车保值,因此开上3年二手车价格就下探到6-7折了,另外买德系二手车公里数少真的是关键,否则到一定公里数随便换点东西就肝疼了。至于其他的美系、法系、韩系什么的,不是非常便宜划算就算了吧。
既然问到凯美瑞,那得用日系车的标准来说。日系车应该是5年10万公路以内是最好的时候,一是几万公里对日系车来说真的毛毛雨,赶上状态好的只需要换换常规油水、易损件就能恢复新车90%以上的状态;二来5年的车价格大多在新车5-6折,价钱非常划算,基本连第一个级别的高配新车都买不到,很好的选择。至于德系车,3年5万公里以内的状态和价格会更合适一些,德系车没有日系车保值,因此开上3年二手车价格就下探到6-7折了,另外买德系二手车公里数少真的是关键,否则到一定公里数随便换点东西就肝疼了。至于其他的美系、法系、韩系什么的,不是非常便宜划算就算了吧。世界丰田,中国大众

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