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1，我想买辆40万左右的二手的奔驰威霆的商务车哪里有

您好，您可以去您所在城市的同城类网站上面还有当地的二手车市场去看看，或许可以找到40万左右的二手的奔驰威霆的商务车出售的信息。

我想买辆40万左右的二手的奔驰威霆的商务车哪里有

2，二手奔驰威霆和别克gl8哪个性价高

真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。
真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。公司用车的话其实还是有很多不错的选择的，不过看题主好像没有太具体的要求，也不知道题主想要哪种车型，价位。如果是普通C级车的话，我感觉一般都会选BBA，这个就不多说了，如果是选择MPV车型的话，BBA中除了奔驰出了V级，其他也没有别的选择，我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导，其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。我们公司入手这辆威尔法也不算太久，我就年前开过几次，年后因为疫情的原因，现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责，所以也算是跟着坐过几次车，也是沾了客户的光。来说说车吧，现在年轻人逐渐走上领导席位了，所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得，本来其实有考虑埃尔法，但是和威尔法相比，埃尔法显得还是有些过于稳重了，而威尔法这个车灯的设计，层次感和科技感都很强，这也是选择它的一个原因吧。然后内部配置上威尔法确实很商务了，第二排的航空座椅，而且因为前后排使用的同一轨道，所以座椅的可调节空间也非常大，而且因为我们选得是顶配，前两排的座椅都支持通风加热，无论是夏天还是冬天，在车里的舒适度肯定都有保障。总体来说，如果是公司选择的话重点还是看需求和预算，预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择，档次感，科技感，舒适度什么的都有保障，而且本身丰田的口碑也在这里，还是很值得考虑的。
真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。公司用车的话其实还是有很多不错的选择的，不过看题主好像没有太具体的要求，也不知道题主想要哪种车型，价位。如果是普通C级车的话，我感觉一般都会选BBA，这个就不多说了，如果是选择MPV车型的话，BBA中除了奔驰出了V级，其他也没有别的选择，我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导，其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。我们公司入手这辆威尔法也不算太久，我就年前开过几次，年后因为疫情的原因，现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责，所以也算是跟着坐过几次车，也是沾了客户的光。来说说车吧，现在年轻人逐渐走上领导席位了，所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得，本来其实有考虑埃尔法，但是和威尔法相比，埃尔法显得还是有些过于稳重了，而威尔法这个车灯的设计，层次感和科技感都很强，这也是选择它的一个原因吧。然后内部配置上威尔法确实很商务了，第二排的航空座椅，而且因为前后排使用的同一轨道，所以座椅的可调节空间也非常大，而且因为我们选得是顶配，前两排的座椅都支持通风加热，无论是夏天还是冬天，在车里的舒适度肯定都有保障。总体来说，如果是公司选择的话重点还是看需求和预算，预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择，档次感，科技感，舒适度什么的都有保障，而且本身丰田的口碑也在这里，还是很值得考虑的。看怎么说，如果比牌子，那肯定是奔驰威霆的性价比高，如果比可靠性，那就是GL8更好一些。不过，如果你想要较大的空间，奔驰威霆更适合一些。而且有意思的是，奔驰威霆的二手价格比别克GL8更低，所以性价比显得更高一些。对于MPV车型来说，大多数的保值率都不算太高，所以在预算不高的情况下，也可以考虑一下二手车的MPV车型，毕竟它们在性价比上拥有着更高的优势。如果你需要一辆逼格高且空间大的MPV，像这台刚刚行驶9万公里的奔驰威霆就是个很不错的选择，目前该车在2010年上牌的价格区间为11.64万元到13.66万元，而这台8年多车龄的奔驰威霆卖到12.88万元也是比较正常的市场价。奔驰威霆的长宽高分别为5223*1901*1872mm，轴距达到了3430mm，从而也保证了车内的空间足够宽敞，很轻松的就能够满足日常的家用，再加上9座的布局，使得这台车要比MPV车型中“老大哥”别克GL8的实用性还强。三幅式的镀铬饰条和“大标”的LOGO相结合，在视觉上带来了极为年轻的氛围，同时也使得前脸能够有着较高的逼格。狭长的大灯造型也让前脸看起来比较犀利，放在如今来看仍然没有过时的感觉，且宽大的车身整体上都在散发着强烈的商务气息。车内主打的是简约的风格，四幅式的方向盘握感比较舒适，但是上面并没有多功能按键，而中控部分也没有任何的“高科技”配置，完全找不到豪华品牌的那种档次感。不过，奔驰的装配工艺很不错，多年过去在行驶过程中车内仍然没有任何异响。说起这台车的动力，可以说是比较大的一个弱势，这台威霆搭载的是一台2.5L的V6发动机，最大的输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达235N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱。这台动力在起步的时候有着较为不错的动力体验，甚至能够带来一些推背感，但是在中后段的加速过程中有着很乏力的表现，不适合经常跑高速的车友们。总之，12.88万元入手这台奔驰雷霆还是比较划算的，无论是逼格还是实用性，我想在同价位之中都很难找出第二台车。
真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。
真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。公司用车的话其实还是有很多不错的选择的，不过看题主好像没有太具体的要求，也不知道题主想要哪种车型，价位。如果是普通C级车的话，我感觉一般都会选BBA，这个就不多说了，如果是选择MPV车型的话，BBA中除了奔驰出了V级，其他也没有别的选择，我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导，其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。我们公司入手这辆威尔法也不算太久，我就年前开过几次，年后因为疫情的原因，现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责，所以也算是跟着坐过几次车，也是沾了客户的光。来说说车吧，现在年轻人逐渐走上领导席位了，所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得，本来其实有考虑埃尔法，但是和威尔法相比，埃尔法显得还是有些过于稳重了，而威尔法这个车灯的设计，层次感和科技感都很强，这也是选择它的一个原因吧。然后内部配置上威尔法确实很商务了，第二排的航空座椅，而且因为前后排使用的同一轨道，所以座椅的可调节空间也非常大，而且因为我们选得是顶配，前两排的座椅都支持通风加热，无论是夏天还是冬天，在车里的舒适度肯定都有保障。总体来说，如果是公司选择的话重点还是看需求和预算，预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择，档次感，科技感，舒适度什么的都有保障，而且本身丰田的口碑也在这里，还是很值得考虑的。
真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。公司用车的话其实还是有很多不错的选择的，不过看题主好像没有太具体的要求，也不知道题主想要哪种车型，价位。如果是普通C级车的话，我感觉一般都会选BBA，这个就不多说了，如果是选择MPV车型的话，BBA中除了奔驰出了V级，其他也没有别的选择，我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导，其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。我们公司入手这辆威尔法也不算太久，我就年前开过几次，年后因为疫情的原因，现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责，所以也算是跟着坐过几次车，也是沾了客户的光。来说说车吧，现在年轻人逐渐走上领导席位了，所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得，本来其实有考虑埃尔法，但是和威尔法相比，埃尔法显得还是有些过于稳重了，而威尔法这个车灯的设计，层次感和科技感都很强，这也是选择它的一个原因吧。然后内部配置上威尔法确实很商务了，第二排的航空座椅，而且因为前后排使用的同一轨道，所以座椅的可调节空间也非常大，而且因为我们选得是顶配，前两排的座椅都支持通风加热，无论是夏天还是冬天，在车里的舒适度肯定都有保障。总体来说，如果是公司选择的话重点还是看需求和预算，预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择，档次感，科技感，舒适度什么的都有保障，而且本身丰田的口碑也在这里，还是很值得考虑的。看怎么说，如果比牌子，那肯定是奔驰威霆的性价比高，如果比可靠性，那就是GL8更好一些。不过，如果你想要较大的空间，奔驰威霆更适合一些。而且有意思的是，奔驰威霆的二手价格比别克GL8更低，所以性价比显得更高一些。对于MPV车型来说，大多数的保值率都不算太高，所以在预算不高的情况下，也可以考虑一下二手车的MPV车型，毕竟它们在性价比上拥有着更高的优势。如果你需要一辆逼格高且空间大的MPV，像这台刚刚行驶9万公里的奔驰威霆就是个很不错的选择，目前该车在2010年上牌的价格区间为11.64万元到13.66万元，而这台8年多车龄的奔驰威霆卖到12.88万元也是比较正常的市场价。奔驰威霆的长宽高分别为5223*1901*1872mm，轴距达到了3430mm，从而也保证了车内的空间足够宽敞，很轻松的就能够满足日常的家用，再加上9座的布局，使得这台车要比MPV车型中“老大哥”别克GL8的实用性还强。三幅式的镀铬饰条和“大标”的LOGO相结合，在视觉上带来了极为年轻的氛围，同时也使得前脸能够有着较高的逼格。狭长的大灯造型也让前脸看起来比较犀利，放在如今来看仍然没有过时的感觉，且宽大的车身整体上都在散发着强烈的商务气息。车内主打的是简约的风格，四幅式的方向盘握感比较舒适，但是上面并没有多功能按键，而中控部分也没有任何的“高科技”配置，完全找不到豪华品牌的那种档次感。不过，奔驰的装配工艺很不错，多年过去在行驶过程中车内仍然没有任何异响。说起这台车的动力，可以说是比较大的一个弱势，这台威霆搭载的是一台2.5L的V6发动机，最大的输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达235N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱。这台动力在起步的时候有着较为不错的动力体验，甚至能够带来一些推背感，但是在中后段的加速过程中有着很乏力的表现，不适合经常跑高速的车友们。总之，12.88万元入手这台奔驰雷霆还是比较划算的，无论是逼格还是实用性，我想在同价位之中都很难找出第二台车。

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