zh9008航班能座多少人，HH7189飞机能载多少人

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1，HH7189飞机能载多少人
2，一般飞机能坐多少人
3，深航zh9426航班能坐多少人
4，航空公司航班号共享是什么意思
5，G52712飞机能坐几人
6，飞机一定起飞么有没有规定一定坐够多少人才起飞的呀有没有最低
7，飞机sc8900多少个座位
8，b738飞机能坐多少人
9，773是什么飞机能坐多少人
10，目前世界上最大的飞机可以坐多少人

1，HH7189飞机能载多少人

海南航空 HU7189，机型为738，即波音公司177-189座的737-800客机。座位数：（典型两级客舱布局）162人。　　座位数（典型单级客舱布局）189人。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

HH7189飞机能载多少人

2，一般飞机能坐多少人

最大的民用飞机：欧洲空中客车公司的A380型喷气式客机空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，是世界上最大的客机。空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米－－－－－－－－－－－－－－－－安-225“梦幻”是目前世界上最大的运输机，它不仅占据体积最大的运输机的世界记录，载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制，1985年中期开始设计，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。安-225与“暴风雪”号航天飞机关系密切，实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。安-225在原载重量世界记录保持者——安-124的基础发展而来，因此很多地方和安-124相似。安-225的总重和载重能力都比124增加了50%，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变。机体较大的变化为垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。另外安-225取消了后部装货斜板/舱门，一来机头舱门已足够巨大，二来运送“暴风雪”号时并不需要尾舱门。安-225的货舱内可装16集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物，如前苏联的“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。这样将大型器件从生产装配厂出发，可以完整的、不需拆卸的运至使用场所，既保证了产品质量，又缩短了运输周期。安-225采用6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D-18T涡扇发动机，单台推力为229.5千牛，装有反推力装置。其机组包括6名空勤人员，为正副飞行员、2名飞行工程师、领航员和通讯员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动，以便出入驾驶舱。2名飞行工程师面朝驾驶舱左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60-70人员的客舱。主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器机头内装有前视气象雷达和下视地图/导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。目前安东诺夫航空科学技术联合体已经恢复世界上最大的运输机"安-225"第二架样机的生产工作，至报道之日，已完成了机身的制造。据安东诺夫公司的副总设计师安东诺夫－奥列格透露，在巴黎航展上展出了"安-225"以后，引起了各方极大的兴趣。目前，该机已经接到预定运输大型和超重货物的订单数百个。由于种种原因，很少国家会有兴趣购买安-225，安东诺夫设计局因此大力推销安-124和安-225的租赁业务。如安-124运送EP-3、广州地铁车厢等等。而安-225推出的业务除了运输大型货物之外，值得注意的是还有空中发射运载火箭的业务。 2004年8月，安-225首次完成前往亚洲的商业空运任务。这次任务是将德国制造的台湾友达光电第一批彩色滤光片机台运送到台北国际机场。基本技术数据翼展 88.40米机长 84.00米机高 18.20米机翼面积 905.0平方米货舱 43.0米×6.4米×4.4米(长×宽×高) 巡航速度 800-850千米/小时起飞场长 3500米航程 4500千米(带200000千克内部商载) 9600千克(带100000千克内部商载) 15400千米(最大油量) 回答者： wmj007 - 总监九级 2006-9-23 16:33 世界上最大的客机A380在2006年即将投入商业运营，随着这个时刻日益临近，人们对这种世界上最大的客机、人类历史上第一个双通道、纯粹双层舱客机的兴趣也与日俱增。那么，A380客舱内究竟是什么样的呢？用空客中国公司总裁马乐德的话说：“乘坐A380，你就像住进豪华的五星级酒店一样。” A380实在是太大了，它全长73米，高度约为24米，翼展近80米，航程8000海里。打个比方来说，它的高度相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。A380的主客舱是目前世界上客机中最宽的，其标准布局为555座。它的地板空间和座位数分别比747-400大49%和35%，因此它可以增加座椅的宽度和使每一个座椅都有一个独立的扶手，这也是乘客经常提出的要求。欧洲人富于浪漫的幻想精神在这种新型客机的构想中得到了完美的体现。设计师们并没有将新客机的乘座数量增加至极限，因为他们充分考虑到如何使洲际乘客避免长途旅行煎熬。在A380这种双通道、双层舱的超大飞机里，旅客们不但有更加宽大舒服的座位，而且能够获得充分的娱乐和享受。A380能提供一个装有盥洗间、卧室、机组人员休息区、商务中心，甚至有一个托儿所的底舱，因此它还有为更多的乘客提供休闲娱乐或座位的空间余量，使飞机更加舒适。客机上会提供酒店式的服务。飞机中设有酒吧，你可在这里进行小酌，而小型阅览室可提供乘客喜欢的书；女性乘客还可享受美容美发服务；如果你需要信息服务，A380还开设了空中信息系统，利用卫星传输技术可以让旅客在飞机上方便地发送电子邮件，上网浏览和玩游戏等等。累了，可以将一些座位变成平放的床铺。总而言之，这里很快会变成一座空中的五星级饭店。据悉，在中国目前还没有航空公司计划订购A380，但一些枢纽机场，包括上海浦东机场正在进行与A380起降相匹配的设施规划。

一般飞机能坐多少人

3，深航zh9426航班能坐多少人

他这个深圳航班，这个能减多能带多少人，网上应该有相关说法

深航zh9426航班能坐多少人

4，航空公司航班号共享是什么意思

这个问题我试着回答一下，我看到很多回答不是十分准确。航班号共享源于航空公司之间竞争的结果，说白了就是航空公司之间的优劣互补。我举个例子:比如说从北京飞东京的航线。当客源充足的情况下，两家不同国籍的航空公司各飞各的，处于竞争关系。当客源不足的时候，当且仅当竞争实力差距不大的时候，他们就会与竞争对手达成妥协关系，也就是合作关系。双方依据各自的优势在自己优势范围内招揽顾客以满足一架次最低乘客量，这样双方各自按实际揽客量均摊这次航班任务所需费用。东京的航空公司尽自己最大努力利用自己在东京的品牌优势招揽乘客，中国的公司同样。这样他们会各卖各的票，价格多少与合作方无关。但国际民航组织不会同意一架飞机有两个航班号，因为执飞的飞机注册号是唯一的，也就是航班的应答机代码。那怎么办呢？妥协一下。在国际民航组织认可的情况下，在日本航空管制区域用日本的航班号。到达中方航空管制区域用中方的航班号。综上所述，航班共享，一架飞机资源共享。但飞机注册码是唯一的，航空管制人员只认注册机代码，在同一区域呼号必须唯一。跨区域飞行，必须更换呼号。在空管交接过程中，只说注册代码不说呼号。下面我举个例子:CA1249，左转100，联系夏威夷管制中心。东海管制中心。……（航班机长重复管制中心管制命令）夏威夷管制中心，B3074转交，航向100，高度FL350，转出，东海管制中心。航向100，高度FL350，B3074雷达可见，接收完毕，夏威夷管制中心。夏威夷管制中心，服从你的指挥，JA3021JA3021，航向100，保持高度FL350，夏威夷管制中心。小编只是举例，勿用作实际导航，切忌!

5，G52712飞机能坐几人

你是不是打错了。G5?I没有这个代码的，是不是GS啊，如果是GS的话，那是海航下属大新华航空的GS2712航班，看航班号应该是回程航班，空客或波音机型飞的，大概可以坐130-150人。

1人

6，飞机一定起飞么有没有规定一定坐够多少人才起飞的呀有没有最低

若出现天气状况不一定起飞，一般是卖多少票坐多少人，没有最低乘坐率。

没有问题的，换登机牌，托运行李，安检半小时应该够了，不过要是大机场最好再早个10分钟。希望能够帮到您。

飞机没有规定一定坐够多少人才起飞，我一朋友从首尔飞上海，东航班机只坐了他一个人就飞了。我坐过一次是山航兰州至太原，只坐了10个人。

这要看你乘坐的航班和目的地，航空公司对外不会公布航班起飞的最低限制人数的，涉及到公众形象。如天气条件允许、航空条件、空域安全条件、人员和设备安全等达到要求，无其他特殊情况，一般是会起飞的：）

7，飞机sc8900多少个座位

738：座位数：（典型两级客舱布局）162人。座位数（典型单级客舱布局）189人。

中小型客机为每排4－6座，中间为通道，大型客机或宽体客机为双通道，每排7－9座（普通舱）。座位的编号或为阿拉伯数字，或为英文字母，但都是从第一排开始排至最后。大型宽体飞机（座位数在200以上，飞机上有双通道通行）：波音747，载客数在350-400人左右（747、74e均为波音747的不同型号）波音777，载客在350人左右（或以77b作为代号）波音767，载客在280人左右麦道11，载客340人左右空中客车340，载客350人左右空中客车300，载客280人左右（或以ab6作为代号）空中客车310，载客250人左右中型飞机（指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下）：麦道82，麦道90载客150人左右波音737系列载客在130-160人左右空中客车320，载客180人左右小型飞机（指100座以下飞机，多用于支线飞行）： yn7运7，国产飞机，载客50人左右atr雅泰72a，载客70人左右

8，b738飞机能坐多少人

拥有六引擎的安-225能够运载重达250吨的货物。世界上最大的客机飞机、能容纳555名旅客的空客A380。所以，要知道是客机，还是泛指。按重量算货机可装2500人（按100公斤/人）算。

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行 747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号） 757 载客200人左右 777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号） 767 波音767，载客在280人左右 M11 麦道11，载客340人左右 340 空中客车340，载客350人左右 300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号） 310 空中客车310，载客250人左右 ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下 M82 M90 麦道82，麦道90载客150人左右 737 738 733波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320，载客180人左右 TU5 苏联飞机，载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人 YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7，国产飞机，载客50人左右 AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右 SF3 萨伯100，载客30人左右 ATR 雅泰72A，载客70人左右

738.737-800...楼上都说了..补充点.738是中短程飞机..是属于可靠.简洁.具有营运和维护成本经济行的飞机..载客162-189..航程约为3300海里[5900多公里]..比早期737经典型远900海里!~晚上看最简单的方法!~每个飞机都有防撞灯737也在飞机机腹和背部..当晚上看到防撞灯2个灯闪的节奏一样那就是737-700.800..737.300.500.是上面下面交替闪..空客也是一起闪..不过你可以看其他的灯..和波音不一样的频闪..

9，773是什么飞机能坐多少人

773飞机就是波音777-300型飞机，载客量从278人至550人不等。波音777—300ER装备了GE90-115B高涵道比涡轮风扇发动机。是世界上具有最大推力的喷气发动机。机翼末端加装斜削式翼梢小翼，装配全新的主起落架与额外油箱。将双发（动机）远程飞机的优势发挥到了极致。而对旅客来说，最有特色的变化是客舱装备了最先进的客舱娱乐系统，让其空中旅途更加舒适惬意。扩展资料：不宜乘坐飞机的人群：1、心血管病患者：重度高血压患者、重度心衰、心肌炎病后一个月内;心脏手术后3周内，即使是短程飞行也不适合。2、脑栓塞、脑出血等脑血管病患者；上消化道出血、急性阑尾炎等消化疾病患者最好不要乘机飞行。3、几类手术后的患者：头部手术、眼科手术、耳鼻喉手术、胃肠手术15天内;胸腹部手术后不足48小时;因脑炎、肿瘤、脑疝做过手术，不足30天，最好不要飞行，以免途中压力变化，使得闭合的伤口再次撕裂以及术区血管出血。4、严重贫血者、上呼吸道感染、醉酒或麻醉品及其他毒品中毒的旅客不适宜乘机。参考资料来源：百度百科-波音777-300ER人民网-哪些人群不宜乘坐飞机

773飞机就是波音777-300型飞机，777-300载客量与续航距离与旧型的波音747相当，标准3舱布局乘客368人；标准2舱布局乘客451人，最大载客量可多至550人。

10，目前世界上最大的飞机可以坐多少人

目前世界上最大的飞机可以坐 555 人。380分为客机和货机两种，A380-800为双层客机，可载555人及持续飞行14800公里;而A380-800F则为货机，可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米，是A320的两倍，翼展总长为80米，总重量为583吨。它有两种机型，小型的有效载荷为85吨，可搭载555人，大型的有效载荷为95吨，可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%，乘客活动空间增加48%。A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型，最多可载客1000多人。空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。

世界上“最大”的飞机，全球仅此一架，最多可以容纳2000人

目前为止世界上最大的飞机可以坐555人。

安-225运输机（英语：Antonov An-225 "Mriya“，北约代号：哥萨克”Cossack“，乌克兰语：Антонов Ан-225 "Мр?я"，俄语：Антонов Ан-225 "Мрия"），是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是至2016年为止全世界载重量最大的运输机与飞机，其翼展宽度仅次于美国休斯力士运输机，是翼展第二宽的飞行器。唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。该机是苏联时代开发，作为苏联太空计划的”暴风雪“号航天飞机的运输用途研制，迄今为止仅实际制造过一架，也就是机身编号UR-82060的一号机，该机是在1988年12月21日首度试飞。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨货运改客运，可运载人数在800人左右。

民航客机的话最大的客机A380在三段排布情况下能够达到555人，也就是头等舱商务舱经济舱。如果高密度排布的话能达到853人，这个人数不是假设的，是该型号飞机在EASA和FAA批准的载客人数

a380分为客机和货机两种，a380-800为双层客机，可载555人及持续飞行14800公里；而a380-800f则为货机，可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客a380全长78米，是a320的两倍，翼展总长为80米，总重量为583吨。它有两种机型，小型的有效载荷为85吨，可搭载 555人，大型的有效载荷为95吨，可搭载625人。a380机舱比通常客机宽43%，乘客活动空间增加48%。a380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型，最多可载客1000多人。

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