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1，从日本的千叶县到京都怎么去

到东京坐新干线。
千叶市貌似有到京都的新干线

从日本的千叶县到京都怎么去

2，东京到京都坐什麽车来回车费要多少

新干线，单程一万三日元。长途汽车5千到8千。
还可以做夜行巴士便宜，不过要看时间，五千日元来回
新干线，单程一万三日元。长途汽车5千到8千。再看看别人怎么说的。

东京到京都坐什麽车来回车费要多少

3，京都距离东京远不远坐车需要多久

东京到京都的距离： 370.55 公里，可以乘坐东京到京都的新干线列车。希望号（のぞみ）的指定席，花费是13740日元，用时2小时20分；光号（ひかり），用时2小时40分。 新干线分指定席和自由席，每天发车次数很多，具体发车时间可以在网上查询，火车票可以在网上购买或自动售票机上购买。如果买了希望号的指定席，而误车或没有上车，可以乘坐希望号、光号或回声号的任一自由席前往京都；如果买了希望号的自由席，就可以乘坐希望号、光号或回声号的任一自由席前往京都；但如果买了光号的票，却想搭乘希望号的车，上车之后，在列车员检票的时候就会被要求补票。
新干线是2小时18分钟，nozomi
3小时23分 新干线のぞみ3小时50分 飞机7小时31分 巴士

京都距离东京远不远坐车需要多久

4，日本JR票价问题请看图片hakata 到京都的票价是多少呀 问

基本票价为9560，也就是 乘坐慢车的话，是这个价格，后面的Express Ticket 11840，是指加急费用，也就是 你乘坐的 特快列车 等于 慢车费用+加急费用。刚刚查询了一下，新干线价格 等于 运赁：片道14,700円（乗车券9,560円 特别料金5,140円)特快列车 等于 运赁：片道9,710円这里粘贴网页，会被屏蔽，你自己 查询一下 日本亚胡网站 左侧 有一个[路线]栏目，打开以后 输入 出发地 和 目的地，然后在下面的 交通工具选择你需要的，就会 显示6条左右的 价格。我没有看到 你上图 显示的 价格。
我查到的价格也是 片道14,700円（乗车券9,560円 特别料金5,140円)博多至京都的直达 のぞみ24号，自由席位。你随便在日本雅虎上输入 新干线 博多 京都 就会有。山阳线很方便，差不多15-30分钟一班（のぞみ系列），你完全可以到了车站再买票。放心，只要不是节假日，日本不会发生买不到票的情况。
上面的票价就是实际票价。下面，左边9560是乘车票，右边11840是特急票，因为你坐的是新干线，这个是分开算的。PS：但是我查JR的新干线，博多到京都特急费是5140，你这个是头等车厢吧？

5，从日本东京到京都需要多长时间做什么车方便

新干线是比较快的，2小时。飞机的话，来去机场花时间，加起来也差不多。毕竟新干线安全。
东京 东京都位于日本列岛中央、关东地区的南部，是日本政治、经济、文化等多领域的中心，是众多信息的集散地，是亚洲流行文化发源地，是由23个特别行政区和26个市、5个町、8个村所组成的自治体。东面与千叶县以江户川为界，西面与山梨县以山地为界，南面与神奈川县以多摩川为界，北面与埼玉县相接，由关东地区的西南部和太平洋上的伊豆诸岛、小笠原诸岛等岛屿组成，总面积仅占日本的0.6%。夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，临海，有荒川、多摩川等河流经过。都内23区是集聚历史与传统的观光地，多摩地区是旅游胜地。 东京都是都行政机构，由更小的行政单位组成，包括区和市町村，“中心”区 域被分成23个区，西部的多摩地域由26个市、3个町、1个村组成。23个特别区和多摩地域形成了一个狭长的地带，东西宽90公里，南北长25公里。在太平洋上的伊豆诸岛和小笠原诸岛，尽管地理上与东京都分离，也属于东京都行政区划的一部分，有2个町和7个村。 　　23特别区总覆盖面积大约621平方公里，人口呈上升趋势。截至2005年9月1日，居民845万，人口密度每平方公里约13063人。商业办公设施在23个区内相当集中。东京地区交通和购物相当便利，但随着办公和其他商业设施的增加，导致该地区作为居住地的基本功能在减退，逐渐减少的水区和绿化带致使舒适的生活空间逐渐消失。多摩地域多摩地域面积大约1160平方公里
新干线咯 比较方便 快捷
新干线最方便飞机稍微快一点bus最便宜

6，从名古屋到东京 便宜点走法做什么车多少钱 新干线有点太

1、我简单查了一下，乘坐“高速バス”、“夜行バス”要便宜一些：平日的价格约2400-3000日元，周末价格约5000日元左右。2、新干线为10070日元；JR特急貌似现在没有了，停运了。
三交イン名古屋日本〒453-0015 aichi prefecture, nagoya, nakamura ward, tsubakicho, 7?23步行 大约 3分钟 , 190米名古屋东海道、山阳新干线希望 26のぞみ开往东京 1小时 39分钟 （3 站） · 第14,15站台东京中央线快速开往武藏小金井 15分钟 （4 站） · 第1,2站台新宿步行 大约 12分钟 , 1.0公里东京都
两站间距离366kmJR新干线のぞみ 新干线希望号1小时55分（其中车辆运行1小时44分、其他11分）总票价10,580円（?\车券6,090円（按里程算的） 特别料金（加快的费用）4,490円)JR新干线ひかり 新干线光号2小时17分（其中车辆运行2小时1分、其他16分）总票价10,380円（?\车券6,090円 特别料金（加快的费用，没有希望号快，就稍低一些）4,290円)东海道线有一辆夜行快速列车ムーンライトながら月光长良号（这里的快速和中国的不太一样），终点站是大垣，丰桥至大垣间是各站停车的普通慢车23:10发车06:06到达名古屋，运行6小时56分运费6,400円（?\车券6,090円 特别料金310円)个人推荐此项，夕发朝至，还便宜走东海道线的慢车更便宜一些6小时17分（其中车辆运行5小时32分、其他45分）总票价6,090円（没有加快的费用，所以便宜）需要在热海（JR东日本的慢车到此为止）、滨松、丰桥三处倒车有中央本线的快车，不过合计11,330円，要贵一些，因为距离远了，车也是特快分别在新宿乘JR特急スーパーあずさ至盐尻、松本，再换乘JR特急しなの至终点，风景会不错，但是时间长一些，5小时49分要速度，还是要风景，还是要廉价，还得楼主自己斟酌

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