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1，高铁列车为啥有拉14节的有拉4节的

动车组只有8节、16节、17节编组，没有你说的4节和14节。
高铁上不准吸烟的 在站台等车时还是可以 但是停靠再去抽烟时间不够 一般三四分钟

高铁列车为啥有拉14节的有拉4节的

2，为什么高铁一般都只有8节和16节车厢

首先无论所谓的动车组还是高铁列车，都是由一种叫做动车组的列车来执行的。在这里，动车组指的是车辆的构成方式，有别于普速车的机辆模式。而我国广泛使用的“和谐号”动车组（除了和谐长城号），都是动力分散式的动车组，也就是没有传统意义上的火车头，而是把小型电动机放到很多节车厢的转向架上面，也就是说，很多节车厢（有的甚至是所有车厢）都是有动力的。因此，动力分散式动车组必须以动力单元来存在，不能单节单节的拆分。其次，我国的和谐号动车组，有很多型号，每种型号也有不同的子型号，但是基本上就是CRHXXX和CRHXXXL两种类型（非380系列以AB区分），比如CRH380A，就是8节编组，CRH380AL，就是16节编组。当然也可以把两列8节的连起来（重联），这样就形成了同样的16节编组。所以现阶段我国的和谐号动车组，只能是8节或者16节存在的，不会有7、10、12的组成。未来CRH6系列正式运营，会见到新的编组方式。题外话，动力集中式动车组就可以加减车厢了，因为它的动力分布很像是机辆模式。比如和谐长城号动车组，以及欧洲的TGV、欧洲之星一类的动车组。至于为什么是8节（16节），我想是综合考虑站台长度和运载人数而得来的吧。小运量就用8节，大运量就用16节或者8+8节。

为什么高铁一般都只有8节和16节车厢

3，动车D51车上有没有插座

D51次动车车厢的每个座位上现在都配充电插座，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。
全列16节车厢，一等在7和15号。8和9号车厢之间不能通过。

动车D51车上有没有插座

4，动车组几节车厢

单组动车有8节车厢组成，重连的有16节车厢组成。动车组共分3种型号：crh2,crh3,crh5,这其中crh3型速度最快，时速350公里的就是这种车型
一列动车组是8节，但有时候有两列重联的那么就是16节了~~~

5，g817高铁多少节车厢

16节车厢普通的高铁列车一般为8节或者16节，而你坐的车是CRH380A型，是16节车厢春运期间高铁一般都是16节车厢，能加大运力
嗯嗯，有，是高铁都有，如果一共16节车厢，餐车就在8车厢，如果，一共8节车厢，餐车就在5车厢，还有，广播会播报的

6，动车组一般都是节数越少跑的越快但是有的是动车16节这会不会影

动车的速度与车厢的节数没有关系，所谓的动车，就是每节车厢都有动力，因此并不是车厢多了速度就会慢。动车的每节车厢都有牵引力，普通火车是由车头牵引的，这就是动车与普通火车的区别。
淡季只有8节车相，你说的情况是国庆长假客流大，重联（2个车联在一起），所以就有了16节车厢了。

7，高铁上商务舱头等舱一等舱二等舱分别在列车的哪个位置 搜

从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。
从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。动车组车票分一等座和二等座，二等座是每排有5个座位，一等座每排有4个座位，空间更宽敞一点，相当于飞机上的"头等舱"。在每趟车的16节车厢中，只有1到2节车厢安排的是一等座。 由于舒适度不同，一、二等座票价自然也不同。
从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等

8，动车组有多少节车厢

动车编组一般是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的两组重联共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内相通的，但两组重联动车车厢之间不相通的。
目前我国动车均为组动力分散式，无论CRH1、CRH2、CRH3、CRH5都是8节编组。有些情况下，为了增大运力，会双列重联。即8+8=16列。CRH2B、CRH2E（京沪动车卧铺）型车为长大编组，本生就是16节编组。
目前我国动车均为组动力分散式，无论crh1、crh2、crh3、crh5都是8节编组。有些情况下，为了增大运力，会双列重联。即8+8=16列。crh2b、crh2e（京沪动车卧铺）型车为长大编组，本生就是16节编组。

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