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1，二手车面包车五六千

二手车面包车五六千左右，一般来说这个价位多是接近十年车龄的二手微面车型，车况还有尾气排放都是问题，建议还是应该慎重考虑。

二手车面包车五六千

2，从乡下用面包车拉菜去城里卖可行吗

买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利五菱之光面包车是国内卖的最好的面包车。价格便宜实惠、维修保养极其便宜、三大件质量好，随便造也不会坏。3.08-3.49万元的价格非常亲民，拉人载货无所不能。如果说国民车美国是皮卡、日本是K-car，那么中国的一定是微面。身材小空间大能拉货，居家过日子做买卖挣钱干啥都能用，遍布我国大街小巷。五菱之光长宽高为3890/1580/1822mm轴距为2500，明明是A0级的小车，却有着中型SUV的空间。发动机就在驾驶员屁股下面，天然座椅加热。高配车型带有ABS、儿童座椅接口、USB听歌等实用配置。超级跑车同款中置后驱车只要4万就拿下，还在等什么？
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利五菱之光面包车是国内卖的最好的面包车。价格便宜实惠、维修保养极其便宜、三大件质量好，随便造也不会坏。3.08-3.49万元的价格非常亲民，拉人载货无所不能。如果说国民车美国是皮卡、日本是K-car，那么中国的一定是微面。身材小空间大能拉货，居家过日子做买卖挣钱干啥都能用，遍布我国大街小巷。五菱之光长宽高为3890/1580/1822mm轴距为2500，明明是A0级的小车，却有着中型SUV的空间。发动机就在驾驶员屁股下面，天然座椅加热。高配车型带有ABS、儿童座椅接口、USB听歌等实用配置。超级跑车同款中置后驱车只要4万就拿下，还在等什么？记得有一次我实在走投无路了。我看见我身边另外的3个人一起卖水果。他们吹得厉害得很，很挣钱。我也算了一下，的确差价存在的。于是我就去借了一个小四轮也卖水果。我直接进了10箱梨子。第一天摆一个路边，问都没有人来问过。第二天我在另外一个地方卖了一点点。回来我在农贸市场卖完了。我丢下了脸皮，大声地叫卖，打折处理。挣钱了，挣了一些剩下的水果跟车的油费。于是我就明白，存在大差价的商品以为很挣钱。其实挣钱的不是差价，而是销量。等你把销量提起来后，差价就少了。你根本就挣不了钱。
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利五菱之光面包车是国内卖的最好的面包车。价格便宜实惠、维修保养极其便宜、三大件质量好，随便造也不会坏。3.08-3.49万元的价格非常亲民，拉人载货无所不能。如果说国民车美国是皮卡、日本是K-car，那么中国的一定是微面。身材小空间大能拉货，居家过日子做买卖挣钱干啥都能用，遍布我国大街小巷。五菱之光长宽高为3890/1580/1822mm轴距为2500，明明是A0级的小车，却有着中型SUV的空间。发动机就在驾驶员屁股下面，天然座椅加热。高配车型带有ABS、儿童座椅接口、USB听歌等实用配置。超级跑车同款中置后驱车只要4万就拿下，还在等什么？记得有一次我实在走投无路了。我看见我身边另外的3个人一起卖水果。他们吹得厉害得很，很挣钱。我也算了一下，的确差价存在的。于是我就去借了一个小四轮也卖水果。我直接进了10箱梨子。第一天摆一个路边，问都没有人来问过。第二天我在另外一个地方卖了一点点。回来我在农贸市场卖完了。我丢下了脸皮，大声地叫卖，打折处理。挣钱了，挣了一些剩下的水果跟车的油费。于是我就明白，存在大差价的商品以为很挣钱。其实挣钱的不是差价，而是销量。等你把销量提起来后，差价就少了。你根本就挣不了钱。封闭式面包车推荐推荐两款实用车型，价格悬殊一倍用车体验长两倍哦！创业型低价封闭式面包车推荐五菱之光两座实用型，指导价3.1万略有优惠，这台车的特点如下：车身尺寸3797*1510*1835、轴距2500mm，整备质量0.924吨、核载质量326公斤，作为货车只能拉一些轻货，一般拉些小工具或者作为快递用车比较合适；发动机为柳机LSI-1.2L自吸动力，最大功率60kw、峰值扭矩115牛米，变速箱匹配5档手动；动力参数虽然非常差但之光是中置后驱，变速箱低档齿比很大、牙包可以放大扭矩、加上发动机偏低扭发力的调教实际驾驶感觉还算有劲，拉些轻货轻轻松松。安全配置什么都没有、舒适配置空调是选装件，不过方向还是有液压助力的，驾驶体验不会感觉到非常累。3万左右的售价没有什么好挑剔的，稳定的质量能跑能拉就得。驾乘体验舒适一些的选择推荐华晨雷诺金杯海狮两座货运版，指导价6.18万优惠3~5k，金杯海狮的特点如下：车身尺寸4880*1700*1935、轴距局2570mm，整备质量1.75吨、总质量2.8吨、核载质量以合格证为准，这台车的空间要比之光充足很多而且核载质量也会更大。发动机为新光华晨4G21C-2.0L自吸动力，最大功率76kw、峰值扭矩178牛米，匹配5挡手动变速箱，发动机中置后驱同样也算有力。安全配置有ABS EBD、舒适配置加入了手动空间，老海狮虽然造型老气很有些年代感，不过这种复古的感觉倒也挺有眼缘，能接受外观的话这台车还是实用性很强的。厢货面包车已经取消了两证的要求，想要从事货运行业可以试水了，不过还是要善意提醒一下：平头车的被动安全结构都非常差，驾驶要养成系安全带的习惯、驾驶风格要稳健一些。
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利五菱之光面包车是国内卖的最好的面包车。价格便宜实惠、维修保养极其便宜、三大件质量好，随便造也不会坏。3.08-3.49万元的价格非常亲民，拉人载货无所不能。如果说国民车美国是皮卡、日本是K-car，那么中国的一定是微面。身材小空间大能拉货，居家过日子做买卖挣钱干啥都能用，遍布我国大街小巷。五菱之光长宽高为3890/1580/1822mm轴距为2500，明明是A0级的小车，却有着中型SUV的空间。发动机就在驾驶员屁股下面，天然座椅加热。高配车型带有ABS、儿童座椅接口、USB听歌等实用配置。超级跑车同款中置后驱车只要4万就拿下，还在等什么？
买二手面包车要注意的地方比一般轿车或SUV更多，这种车生就为了干活用的会比较费，而且保养也基本是能凑合就凑合了，车况往往不会太好。所以要特别注意检查车辆，主要注意以下几点：1、检查车辆是否出过事故，主要看车身有没有多余焊缝，有没有明显钣金痕迹，车门开合是否正常。2、检查内饰地板是是否有严重锈蚀，面包车拉货多且重，平时可能不注意水渍之类，真见过地板锈穿的。3、发动机变速箱工况，这个需要试驾感受，观察怠速、转速，听发动机声音，感受档位是不是好挂，有没有出现脱档之类的现象，都正常的话就没问题了。确定车辆没有问题之后，只要手续齐全能正常年审就可以了。二手面包车车源很多，建议多试驾感受一下，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。面包车载货极限标准如下-客货混装有两种处罚方式面包车类型区分：5/7/9座为小微型载客汽车2座盲窗版为小微型载货车面包车可以分为两类，后排的窗户用铁皮封住的车辆均为货车，其概念为出厂合格证上注明的是【载货汽车】。此类车不用办理营运证与驾驶资格证即可正常参与货运运输，但是载人只能按照两座的核载标准，后排货箱虽然是封闭的但也绝不能加装座椅载人。5/7/9座面包车一定是载客汽车定义，此类车理论上可以载货，但必须在限定位置并符合标准。参考《中华人民共和国道路交通法实施条例》之规定：小微型载客汽车只允许在行李箱内运载随车行李（与货物概念难以区分）。且综合解读此条例还需要注意另一点，在后备箱载物时不得遮挡后档车窗的可视范围，因条例明确说明了前档、侧窗与后档用作驾驶员观察道路的区域是不能遮挡的。除五座面包车以外的7/8/9座车的后备箱空间往往极其小，在限定的范围内充其量能够放几个书包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此时则可以利用车顶行李架扩展载货空间，按照规定从车顶起的50公分高度以内都可以载货，但是不能超过车身的长度和高度。如原车没有行李架则可以后期加装，因为改装新规开放了十六项，其中是涵盖改加装行李架标准的。综上所述，客运型面包车载货的极限就是这样了，在乘员区域（座椅区域）是不允许载货的，否则可以定义为客货混装。即使座椅有能够折叠的功能也不允许，因为前排座椅与折叠后的载货空间隔离护栏，在车辆急刹车或者遇到其他突发情况时，货物跌破很容易伤害到驾乘人员，如碰撞到驾驶员则有可能造成车辆失控。所以面包车客货混装是被严格禁止的，参考《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：客运汽车违反规定载货的话，可以处500元以上2000元以下的罚款。大部分面包车混装被处罚会按照下限标准，驾驶证并不会记分。这是交通部分对于运输个人物品的混装面包车的处罚标准，而在某些货运APP风靡后，有一些面包车从事的是营运性质的货运运输，这种用车方式的性质就变了。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质的前提下，擅自从事道路运输行为是违法行为。客运型的面包车是不可能获得货运资质认定的， 所以此类车只要参与运输就是违法行为。按照规定可以处违法所得（运费）的十倍处罚，如果十倍标准仍不满2万元的话，则按照3万元以上10万元以下的标准处理。运管的信息与交通部分与驾驶证联动，所以出现类似的问题后不处理还不行哦。总结：面包车不是一种实用型工具车，作为舶来车型其在海外市场扮演的角色是MINIBUS，也就是当做公共交通出行的小巴车。真的实用型工具车应该是客货两用型的皮卡，五座可以满足大部分用户的需求，留出的大尺寸货箱是真的可以合法载货的；所以选择工具车应该考虑这种车型，目前价格最低的皮卡车已经低至4万级了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利五菱之光面包车是国内卖的最好的面包车。价格便宜实惠、维修保养极其便宜、三大件质量好，随便造也不会坏。3.08-3.49万元的价格非常亲民，拉人载货无所不能。如果说国民车美国是皮卡、日本是K-car，那么中国的一定是微面。身材小空间大能拉货，居家过日子做买卖挣钱干啥都能用，遍布我国大街小巷。五菱之光长宽高为3890/1580/1822mm轴距为2500，明明是A0级的小车，却有着中型SUV的空间。发动机就在驾驶员屁股下面，天然座椅加热。高配车型带有ABS、儿童座椅接口、USB听歌等实用配置。超级跑车同款中置后驱车只要4万就拿下，还在等什么？记得有一次我实在走投无路了。我看见我身边另外的3个人一起卖水果。他们吹得厉害得很，很挣钱。我也算了一下，的确差价存在的。于是我就去借了一个小四轮也卖水果。我直接进了10箱梨子。第一天摆一个路边，问都没有人来问过。第二天我在另外一个地方卖了一点点。回来我在农贸市场卖完了。我丢下了脸皮，大声地叫卖，打折处理。挣钱了，挣了一些剩下的水果跟车的油费。于是我就明白，存在大差价的商品以为很挣钱。其实挣钱的不是差价，而是销量。等你把销量提起来后，差价就少了。你根本就挣不了钱。

从乡下用面包车拉菜去城里卖可行吗


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