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1,十年二手车还值得买吗

十年以上车龄的二手车不推荐购买。因为随着车辆年份的不断递增,发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧,相应的也会存在一些安全隐患,毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样,并不推荐购买。二手车购买注意事项根据不同车主的用车频率,部分车主日常车辆使用频率较高,几年的时间就跑了七八万公里,随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧,十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了。

十年二手车还值得买吗

2,买十多年的二手车值得吗

你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?第一,如果首次买二手车,很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车,坑多,车况不明朗。第二,如果是我,我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车,还不如直接买新车。再不行,就买个五年的二手车,合资车a级轿车随便选,朗逸,轩逸,卡罗拉,308,马三。第三,一定要买十年二手车,那一定要选日系的。在耐用性上,所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择,天籁,2.4l雅阁。这些车,还能继续跑,如果你买了一台帕萨特,你去的最多地方,可能是修理厂,后备箱还得备一瓶机油。第四,市面上,已经很少十年老车了,占比很低的原因是,跟不上时代了。好比十年前的诺基亚,放现在也只能当通讯工具用用,要上网刷抖音,怕是用不了。另外,十年的老车,尤其是b级车,那油耗是相当的惊人。以马六为例子,市区很容易开到15个油,你买得起,用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议,买五年的a级车就好。
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?第一,如果首次买二手车,很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车,坑多,车况不明朗。第二,如果是我,我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车,还不如直接买新车。再不行,就买个五年的二手车,合资车a级轿车随便选,朗逸,轩逸,卡罗拉,308,马三。第三,一定要买十年二手车,那一定要选日系的。在耐用性上,所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择,天籁,2.4l雅阁。这些车,还能继续跑,如果你买了一台帕萨特,你去的最多地方,可能是修理厂,后备箱还得备一瓶机油。第四,市面上,已经很少十年老车了,占比很低的原因是,跟不上时代了。好比十年前的诺基亚,放现在也只能当通讯工具用用,要上网刷抖音,怕是用不了。另外,十年的老车,尤其是b级车,那油耗是相当的惊人。以马六为例子,市区很容易开到15个油,你买得起,用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议,买五年的a级车就好。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?第一,如果首次买二手车,很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车,坑多,车况不明朗。第二,如果是我,我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车,还不如直接买新车。再不行,就买个五年的二手车,合资车a级轿车随便选,朗逸,轩逸,卡罗拉,308,马三。第三,一定要买十年二手车,那一定要选日系的。在耐用性上,所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择,天籁,2.4l雅阁。这些车,还能继续跑,如果你买了一台帕萨特,你去的最多地方,可能是修理厂,后备箱还得备一瓶机油。第四,市面上,已经很少十年老车了,占比很低的原因是,跟不上时代了。好比十年前的诺基亚,放现在也只能当通讯工具用用,要上网刷抖音,怕是用不了。另外,十年的老车,尤其是b级车,那油耗是相当的惊人。以马六为例子,市区很容易开到15个油,你买得起,用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议,买五年的a级车就好。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?第一,如果首次买二手车,很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车,坑多,车况不明朗。第二,如果是我,我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车,还不如直接买新车。再不行,就买个五年的二手车,合资车a级轿车随便选,朗逸,轩逸,卡罗拉,308,马三。第三,一定要买十年二手车,那一定要选日系的。在耐用性上,所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择,天籁,2.4l雅阁。这些车,还能继续跑,如果你买了一台帕萨特,你去的最多地方,可能是修理厂,后备箱还得备一瓶机油。第四,市面上,已经很少十年老车了,占比很低的原因是,跟不上时代了。好比十年前的诺基亚,放现在也只能当通讯工具用用,要上网刷抖音,怕是用不了。另外,十年的老车,尤其是b级车,那油耗是相当的惊人。以马六为例子,市区很容易开到15个油,你买得起,用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议,买五年的a级车就好。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。谢邀,究车联盟前来报道,这里是一支研究二手车6年的专业团队!十多年的二手车不是不能买,但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补,但日系车相对来说更加耐用,开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了,开过一段时间手熟了还可以再卖掉,十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的,基本比不上买一部新车所需的购置税等等,所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得,只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?第一,如果首次买二手车,很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车,坑多,车况不明朗。第二,如果是我,我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车,还不如直接买新车。再不行,就买个五年的二手车,合资车a级轿车随便选,朗逸,轩逸,卡罗拉,308,马三。第三,一定要买十年二手车,那一定要选日系的。在耐用性上,所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择,天籁,2.4l雅阁。这些车,还能继续跑,如果你买了一台帕萨特,你去的最多地方,可能是修理厂,后备箱还得备一瓶机油。第四,市面上,已经很少十年老车了,占比很低的原因是,跟不上时代了。好比十年前的诺基亚,放现在也只能当通讯工具用用,要上网刷抖音,怕是用不了。另外,十年的老车,尤其是b级车,那油耗是相当的惊人。以马六为例子,市区很容易开到15个油,你买得起,用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议,买五年的a级车就好。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。谢邀,究车联盟前来报道,这里是一支研究二手车6年的专业团队!十多年的二手车不是不能买,但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补,但日系车相对来说更加耐用,开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了,开过一段时间手熟了还可以再卖掉,十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的,基本比不上买一部新车所需的购置税等等,所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得,只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识我自己目前开的一台就是05年丰田苏拿,买这款车的原因是因为它属于我喜欢的情怀车之一,全国几乎保有量在十位数以内。款式非常经典,双门四座,3.3排量,V6发动机,由其是车门一打开,非常的开阔,进出非常方便,发动机工况感觉不到任何老化的痕迹,内饰也是保护得很完好。买回来,做了一个车身改色,换了轮毂轮胎,每次坐在里面驾驶的时候看着还能放磁带的中控,就经不住在想它这些都有哪些故事。来年我还会进行全景脚垫,全车内饰改黑换新进行进一步调整,直到遇到下一位真心对它的主人为止。
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
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你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。我自己目前开的一台就是05年丰田苏拿,买这款车的原因是因为它属于我喜欢的情怀车之一,全国几乎保有量在十位数以内。款式非常经典,双门四座,3.3排量,V6发动机,由其是车门一打开,非常的开阔,进出非常方便,发动机工况感觉不到任何老化的痕迹,内饰也是保护得很完好。买回来,做了一个车身改色,换了轮毂轮胎,每次坐在里面驾驶的时候看着还能放磁带的中控,就经不住在想它这些都有哪些故事。来年我还会进行全景脚垫,全车内饰改黑换新进行进一步调整,直到遇到下一位真心对它的主人为止。
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。我自己目前开的一台就是05年丰田苏拿,买这款车的原因是因为它属于我喜欢的情怀车之一,全国几乎保有量在十位数以内。款式非常经典,双门四座,3.3排量,V6发动机,由其是车门一打开,非常的开阔,进出非常方便,发动机工况感觉不到任何老化的痕迹,内饰也是保护得很完好。买回来,做了一个车身改色,换了轮毂轮胎,每次坐在里面驾驶的时候看着还能放磁带的中控,就经不住在想它这些都有哪些故事。来年我还会进行全景脚垫,全车内饰改黑换新进行进一步调整,直到遇到下一位真心对它的主人为止。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说,选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择,首先是准新车里程短,年限低,问题少,还有新车6年免审的福利。如果车龄太长的二手车,有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差,新手不建议选择。相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定,特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决,选择3年车龄左右的二手车代步练手,而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了,您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。另外车型的选择,应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车,因为该车型的车身短,轴距短,车宽也较为合适,在狭窄道路行驶,错车,转弯掉头都非常方便,新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车,而且是自动挡车型,在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型,大众的这类小车质量都还是比较稳定的,最重要的是保值率奇高,1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的,正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。现代瑞纳。价格也在这个预算内,而且多找几家应该可以找到自动挡,优点是省油耐造,空间够用,外观时尚,缺点是隔音差(这个级别都差不多),座椅舒适性差。标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫,所以二手保值率不高,空间非常不错,发动机也是PSA非常成熟的1.6排量,但开出去可能被懂行的人以为是网约车,所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。目前二手车行业还存在着诸多乱象,水不是一般的深。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜。一定要记住车况好才能放心购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为省下的钱不一定够你后期的维修养护支出。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关。举个栗子,我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~近年来可以说二手车市场是越来越火爆,身边很多朋友都说买二手车比新车划算,能够节省些费用!也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车:前年,老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越,车主买新车的时候全下来用了11万左右,开了将近2年,跑了不到2万公里,就是家用车,可以说是车子刚刚过了磨合期,老家朋友去看了一下车,开了一圈就把订金交了,真的是非常划算!(听说是原车主打牌输红眼,把车卖了)说到买二手车需要注意哪些问题呢,个人观点应该主要看1.是不是出过事故(比如说撞死过人),不吉利,小事故剐蹭的倒是无所谓的!2.发动机有没有毛病(有无异响,有无漏机油现象等等)。3.变速箱(挂挡是否顺畅)。4.整个车身结构(看是否因为出过事故大修过)另外我建议,买二手车最好是买私人的,通过亲戚朋友多打听,他们的朋友有没有想卖车的,毕竟知根知底,实在没有或者是很快想买着来开,就去二手车市场,自己多在网上看看价格(哪一年的车,开多少公里,卖多少钱)做到心中有数,去二手车市场最好是带一个自己的朋友(老司机或者会修汽车的)一起去,看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道!最后,楼主说想花10万元左右(我理解的10万以内是8万.9万)买一台二手车,我感觉大可不必,10万元可以选择很多的新车了!希望我的回答能对你帮助,谢谢!作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。车龄10年的二手车还值得买吗?答案是不一定,要分车况而论。一提起二手车,好多人都说二手车市水大深,骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了,一般的二手车开10年左右还是可以入手的,随着二手车市场饱有量的增多,好多经营者也开始注重二手车品质问题了,毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手,啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车,水淹车,事故车尽可能不要选购,原因如下:着过火的车辆,铁壳整的再好也易生锈,再说韧性强度都不如原来了,线路后整的小毛病多发,毕竟车都十年了,开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发,没有购买价值。②十年左右的车,像好多人在意发动机、变速箱动过,车上的某某件换过,其实这些都正常。十年左右的家庭用车,按每年1万左右的行驶里程,大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常,如果一直没动过,相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车,尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型),虽然价值偏高,但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车,尽量带个老司机或维修师傅去把把关,因为好多车不仅要看外表,还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用,不至于花冤枉钱。我自己目前开的一台就是05年丰田苏拿,买这款车的原因是因为它属于我喜欢的情怀车之一,全国几乎保有量在十位数以内。款式非常经典,双门四座,3.3排量,V6发动机,由其是车门一打开,非常的开阔,进出非常方便,发动机工况感觉不到任何老化的痕迹,内饰也是保护得很完好。买回来,做了一个车身改色,换了轮毂轮胎,每次坐在里面驾驶的时候看着还能放磁带的中控,就经不住在想它这些都有哪些故事。来年我还会进行全景脚垫,全车内饰改黑换新进行进一步调整,直到遇到下一位真心对它的主人为止。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买谢邀,究车联盟前来报道,这里是一支研究二手车6年的专业团队!十多年的二手车不是不能买,但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补,但日系车相对来说更加耐用,开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了,开过一段时间手熟了还可以再卖掉,十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的,基本比不上买一部新车所需的购置税等等,所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得,只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识

买十多年的二手车值得吗


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