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1，厦门至深圳的高速铁路广东省内铁路段开工了没有

开了
正在施工呢 最快明年底完工

厦门至深圳的高速铁路广东省内铁路段开工了没有

2，广东台山高铁几时动工

广东西部沿海高铁深茂段年内动工江门境内全长约120公里，新会、台山、开平、恩平均设车站　　本报讯　侨乡市民以后东去深圳，西去湛江和海南可以乘坐高铁啦！备受我市及周边城市关注的广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段已于日前获国家发改委批准，投资458.4亿元，将于今年内动工的深茂段有望在2014年建成。　　记者昨日从有关方面获悉，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段在江门境内全长约120公里，新会、台山、开平、恩平均设高铁车站。值得注意的是，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段建设，进一步凸显了我市成为区域铁路枢纽的优势。据悉，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段、正在建设的广珠铁路、广佛江珠城轨和已经投入使用的广珠城轨江门支线将在我市实现交汇。　　广东西部沿海高速铁路东边在深圳连接厦深铁路(厦门—深圳)，西边与茂名连接茂湛铁路、河茂铁路。据介绍，广东西部沿海高速铁路将按国铁I级、双向电气化规划，速度目标值为每小时200公里，预留时速250公里。建成后，从深圳到湛江将由原来的6个多小时减至2个多小时，江门市区至深圳约半小时，台山、开平、恩平则在一小时内。　

广东台山高铁几时动工

3，广东至贵阳的高铁开通了吗什么时候开始售票

12月26日，贵广高铁将正式运营。今天开始，全国铁路实行新的旅客列车运行图，铁路100多趟列车到开时间、列车车次及停靠车站有不同程度变动。铁路部门提醒：在新旧列车运行图交替期间，难免会出现列车晚点等不正常的情况，铁路部门将全力保证各次列车安全正点，请旅客注意新图列车的运行时刻表，不要耽误乘车。此次调图，成都铁路局还公布了贵广高铁动车组开行方案，每天贵阳至广州南间开行10对动车组，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。高峰期增加2对：贵阳至广州南间增开1对动车组，贵阳至桂林间增开1对动车组。贵阳至广州南动车组从7:00至18:00，每小时1班。贵阳至桂林北动车组，早、中、晚各开行1班；贵阳至都匀动车组早、晚各开行1班，还公布了开行的各次动车的车次。 最近几天，不少旅客纷纷咨询，他们看到开行方案和车次后，开始在网上或通过电话预购贵广高铁的火车票，但却被告知没有此趟车次。对此，咨询了贵阳火车站售票车间，据介绍，目前公布的是高铁的开行车次及时刻，现在贵广高铁还没通车，票价还未公布，所以旅客无法买到贵广高铁的火车票。据了解，一旦确定贵广高铁正式开通的时间，铁路部门将提前一个星期发售火车票。据介绍，贵广高铁所有设备现已由施工方移交给了成都铁路局，贵州段301公里的营运管理工作由成都铁路局负责。具体维护检修工作分工如下：高铁301公里的线路由成都铁路局高铁工务段负责、供电接触网及变电所由贵阳供电段负责、信号设备由贵阳电务段管理负责、动车车辆由贵阳车辆段负责、动车火车司机由贵阳机务段负责、动车上的列车乘务员由贵阳客运段负责，贵州境内8个火车站的行车组织由贵阳火车站负责，8个火车站分别新成立一个派出所，由贵阳铁路公安处负责。目前，贵广高铁已经进行了全线拉通试运行，而且各项设施设备良好。贵阳北站已经进入收尾阶段，高铁沿线的各个火车站也在加班加点施工，确保12月25日之前投入使用。“如果不出现大的意外，贵广高铁12月26日通车就成定局。”贵广铁路有限责任公司相关负责人分析。

广东至贵阳的高铁开通了吗什么时候开始售票

4，正在建设的广湛高铁几时可以完成通车

广东西部沿海高铁已开工建设，建设期为2010年至2014年。根据初步的规划，该条高铁将从广州出发经珠海、江门、茂名抵达湛江，未来将延伸到深圳，时速不低于250公里。到时湛江坐火车到广州、到深圳的时间都将缩短为两个小时。从广珠轻轨新会站开始，到开平，阳江，茂名接新建的茂湛铁路（归广铁）
预计2015年年底通车

5，广州至南宁高铁何时开工建设

　　广州到南宁仅需3个多小时 高铁2012年建成?　　记者昨日（23日）从有关部门获悉，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘－省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。　　项目已获发改委正式批复　　据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。　　据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。　　广州到南宁仅需3个多小时　　南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江－东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入广东省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。

6，广东至广西南宁高铁什么时候开通

广州到南宁的高速铁路将于2012年上半年建成，下半年通车。南广高速铁路始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上。建成后，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。打字不易，如满意，望采纳。

7，杭广高铁什么时候开工

杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4.6小时。由于线路太长共分为好几段建设，目前福建省境内的南三龙高速铁路已经开工。浙江省境内在金华境内和杭南长客运专线共线，已经于2009年底开工，广东省境内和浙江省丽水市境内，南平到丽水市段，龙岩到广东省境内都还没有开工。最快也要到2011年动工了全线预计2015年建成通车
应该是今年开工的，2015年通车。

8，北京到广州的高铁什么时候开工和完工

经过广州的高铁，已建和在建的有武广、广深港（合起来是京港高铁）、贵广、南广、广珠。 到重庆需要经过贵广转贵阳到重庆的铁路。 贵广2013年完工。 ,
俄罗斯铁路公司（俄铁）负责人透露，该公司参与筹建从莫斯科到北京的高速铁路，投资额可能达到2.8万亿卢布（约合600亿美元），铁路总长7800至8000公里，俄境内成本约2.8万亿卢布。运营该线路需要170列货运高铁和400列客运高铁。俄铁计划上述高铁项目最早明年开工，2019年完工。项目竣工后，中俄两国首都的车程将由目前的5天左右，缩短至30个小时。中国段暂无消息

9，重庆到广州的高铁是什么时候开工的阿

5月11日，来自成都铁路局消息，5月20日起，重庆新开到广州高铁，具体车次为成都东～广州南G314/1、G312/3次。全程运行11小时43分，二等座票价720元。 成都铁路局表示，5月20日起，新增开行图定直通动车1对。即成都东～广州南G314/1、G312/3次。G314次上午9点37分由成都始发，重庆北上午11点45分发出，抵达广州南是晚上21点28分，全程11小时43分，商务座2232元、一等座1048元、二等座720元。 目前，重庆至广州有8趟列车，均为K字头的普快列车，最快需要21小时5分钟，最慢30小时35分钟，硬座198元，卧铺337元，软卧602元。
目前只是拟定有这个项目要建，但是还没有实质性的进展。

10，广州至南宁高铁何时开工建设

广州到南宁仅需3个多小时 高铁2012年建成?　　记者昨日（23日）从有关部门获悉，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘－省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。　　项目已获发改委正式批复　　据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。　　据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。　　广州到南宁仅需3个多小时　　南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江－东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入广东省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。
明年吧

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