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1，深圳到上海为什么没高铁 不科学啊

这都是一步步来的，先动车，动车运营几年后，检查线路，客流量，各车站的配备设施等。如果各方面没有问题才会试营运高铁。

深圳到上海为什么没高铁 不科学啊

2，为什么从上海虹桥站到济南没有动车只有高铁2014

12月10号列车调整以后，将许多趟动车提速调整为高铁了，所以你之前想坐的那些动车可能没有了。
因为虹桥火车站设计的就是高速列车车站，所以没有普通车辆

为什么从上海虹桥站到济南没有动车只有高铁2014

3，北沿江高铁 为什么不走沪通铁路大桥

北沿江高铁初定从南通海门过江，与沪通铁路走西线，经过苏州的县级市不一样，抛开了苏州，直接与上海交通。而且沪通大桥是公铁两用，还要兼顾集装箱。
这个要问铁路部门

北沿江高铁 为什么不走沪通铁路大桥

4，京沪高铁 沪昆高铁 投资为什么差距那么大

高铁不同于一般铁路，基本上都是全部架桥过来，因此对于高铁来说，平原和山地高原地区比较，成本没有差别，但是为什么反而平原要多钱，因为平原经过的地方都是有人的好地方，不是村庄就是农田，你说要不要给人家钱才可以征地拆迁呢？而山区却反而不要这些费用，明白了吗？

5，为什么山东境内胶济线既跑普通火车又跑高铁

之前我只知道普速火车和高铁的信号标准不同，不兼容，不能混跑，这样无法回答你的问题。刚刚我咨询了专业人士，才知道，原来高铁也能在普通线路上跑，关键是执行什么信号标准。具体一点来说，胶济客专是C2信号标准，普速火车和高铁都兼容。如果是京沪高铁线路，C3标准，普通火车肯定跑不了。希望以上回答能解答你的疑问。
我是来看评论的

6，温州到上海 g7504 高铁 12月28号是不是取消了啊下午查还有的

主要是由于从12月28号零点起，全国铁路将实施新的列车运行图。全国铁路将增开客车75对，其中将增开部分长距离跨线动车组列车。目前部分运行线路正在商讨中。另外，加上宁波也面临火车站搬迁，所以部分车次暂停出售28号以后的火车票。不过，暂停售票的时间不会太长，预计最近几天内会恢复售票。可以通过铁路部门的微博、12306客服电话、车站公告等途径了解最新消息。
应该不是吧。

7，太原到上海动车为什么不改线到石济客专线

你好。太原到上海动车不走石济的原因，我觉得主要有这么几个：1、客流少，走河南客流可以保证，350线路票价高，铁总收益最大化。2、京沪车多，这个好多人认为是主因，我就呵呵了，不能否认，但真不是主因，该开的都能开，只是不乐意开罢了，以太原的经济水平，在京沪沿线没得比，所以……大家领会。综合客流、京沪饱和度的问题，不走石济也是情理之中，北京-西安不也不走太原而走郑州吗，一样的，走太原虽然时间多点，但钱省的不少啊。 让我们将目光放长远，未来郑太客专开通，去上海可能会好一些，因为虽然京广350，但石太卡脖子，都不到200，郑太客专好歹比石太好跑，将来太焦不接入郑州东，接郑州然后郑州南，比现在会省点。总之，太沪车照顾直达客流的同时，更多要照顾沿线客流。

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